Линейный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
03.09.2012, 22:50
|
|||
|
|||
Эту машину в живую кто нибудь видел?
Всем не спящим доброй ночи.
Вообщем после очередного скучного вечера я понял что не хватает в жизни удовольствия. Не долго думая решил взять какую нибудь зажигалку для души, обладая скромным бюджетом в 1 млн., пересмотрел кучу японцев и увидел вот это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26368920-89ab2c.html Смотрел кто нибудь? Выскажите мнение, а то не очень хотелось бы ехать с другого конца страны за котом в мешке. 
|
|
#3
05.09.2012, 01:13
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Вот теперь думай то ли новый хозяин быстро наигрался, то ли старый не может трупа продать, с другой стороны машина не ходовая и лям отваливать за машину 2001 года не всякий станет. Узнать бы что с ним.
|
|
#6
05.09.2012, 01:33
|
|||
|
|||
|
Цитата:
А вообще так, для справки, 70 проц форума, ездят на карреах, и все счастливы!
|
|
#7
05.09.2012, 02:37
|
||||
|
||||
|
Koton, но я тем не менее голосую за турбо.
 При рыночной цене живого 996 турбака 1.3-1.5 млн я считаю купить за 1 лям нормально. Докатать сезон, потом на зиму поставить на ревизию. В среднем ремонт двигателя турбака можно уложить в 200-250 тыс (добавь 100 тыс если там все совсем плохо). В результате получаешь машину за тот же бюджет, но с перебранным мотором, в котором ты уверен. По коробке в ремонте проще механика, хотя детали недешевые. С АКПП до конца не понятно если ли оригинальные детали, но говорят, что есть. Механика быстро убивается если человек не умеет ездить - шансы, что пред. хозяин ездить не умел тоже могут быть. А возможно переборка двигателя и не понадобится. У меня появилась пословица теперь: лучше купить дешево и неожиданно обнаружить, что все хорошо, чем купить дорого и неожиданно обнаружить, что все плохо. Еще покупая турбак за лям, надо быть готовым к тому, что придется заменить что-то по подвеске, рычаги, возможно амортизаторы, пластик итд. Это на 50-100 тыс, но это при осмотре можно увидеть и сбить цену соответственно. Подвеску/тормоза если что можно купить б/у, т.к у нас многие люди ставят тюнинг и сток потом продают недорого. В любом случае надо понимать, что 11-летний Порше -- это не машина "сел и поехал", за ним надо будет ухаживать, любить его и делать финансовые вливания. А еще у тех машин что я при покупке смотрел в пределах 1 млн были нюансы с доками: по доверенности, утеря ПТС итд итп. Лично я такие варианты не люблю, а кому-то нормально.Минус турбака -- лошадки, особенно на фоне нависшего над нами налога "на роскошь". Но я считаю, за те деньги, что у тебя есть, лучше покупать машину по максимуму (чтобы дал на светофоре тапку в пол и все видели, что у тебя Порше). Хотя это мое мнение. 18 тыс. пробега -- это конечно анекдот.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 05.09.2012 в 02:45.
|
|
#8
05.09.2012, 02:40
|
||||
|
||||
|
Машина супер и пробег конечно оригинальный
 ну а аэрография на бампере!Неужели нет нормальных вариантов? Последний раз редактировалось extrapixel; 05.09.2012 в 02:42.
|
|
#9
05.09.2012, 02:43
|
||||
|
||||
|
Ну, да... Это я не упомянул как само собой разумеющееся: "дизайнерские изыски" вернуть, конечно, в сток. Т.е. + 30-50 тыс на малярку.
Кстати, человек пишет "торг", возможно за 900 отдаст.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#10
05.09.2012, 11:53
|
||||
|
||||
|
Цитата:
И счастливы мотористы
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы