Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
| Результаты опроса: Нужно снимать "+" с аккамулятора | |||
| Да нужно |
   
|
13 | 54.17% |
| Нет, не нужно |
  
|
11 | 45.83% |
| Голосовавшие: 24. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#3
07.12.2012, 02:28
|
||||
|
||||
Цитата:
Кстати, а почему масло вообще должно уйти? На неработающем двигателе? Понятно, где-то оно стекает, но в основном остаётся в тех полостях где и было - разве нет?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. 
|
|
#4
07.12.2012, 09:39
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Вам, подумать: почему производители масел, так упорно делают ставку на сохранение той самой масляной пленки и повышенной адегезии к металлам, при рекламной кампании? Очевидный ответ один- даже школьники понимают процессы трения сухих пар, силу земного притяжения... И вообще физику в целом... Последний раз редактировалось Mara; 07.12.2012 в 09:55.
|
|
#5
07.12.2012, 15:29
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
| Суперактуальное | |