Mercedes ML63AMG продам

[Il300]

Сообщение от TOxIK

На все сегменты авто свой контингент
Между новым поло и старой топовой амг 99,9% возьмут первое, остальные фанатики типа меня - второе )
Но тут есть нюанс на примере этой машины - что мл350, что 500, что 63 стоят сейчас примерно одинаково, при том что первое корыто новое стоило 3,5 млн, а последнее 9, с соответствующей разницей по комплектации.
В обслуживании все плюс/минус одинаково, разница 500 и 63 в налоге 18 тыс в год, ну и в расходе конечно, тут как ехать. В этом контексте не понимаю, какой смысл покупать не топ.

это как 955 кайен турбо .Стоил USD200К новый, а теперь за USD8К никому не нужен.Потому что тем у кого есть деньги он нафиг не нужен, а пионЭры в обморок падают от суммы транспортного налога.

[TOxIK]

Сообщение от Il300

это как 955 кайен турбо .Стоил USD200К новый, а теперь за USD8К никому не нужен.Потому что тем у кого есть деньги он нафиг не нужен, а пионЭры в обморок падают от суммы транспортного налога.

Ну это из серии "все рейнджи ездят от сервиса к сервису" и тп - всегда есть доля правды в таких историях, но доля.
Контингент, который проявляет интерес - мужики около 40, у которых как правило уже есть/был другой мерс и другая техника и которые четко понимают, что такое амг и намеренно ищут его.
ПионЭра пока ни одного не было даже по тел.