Спортивный календарь 2011: главные события

[*Guderian*]

997 устарел с точки зрения использования в автоспорте на высшем уровне. И 458, и М3 - новейшие конструкции, которые еще не пришли к пику своего потенциала. 997 уже давно прошел этот пик...

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

997 устарел с точки зрения использования в автоспорте на высшем уровне. И 458, и М3 - новейшие конструкции, которые еще не пришли к пику своего потенциала. 997 уже давно прошел этот пик...

Т.е. Все надежды на новый 911?

[*Guderian*]

Видимо, да...

[*Guderian*]

Победа в классе GT на этапе Mid-Ohio Sports Car Challenge

№17 Henzler/Sellers Porsche 911 RSR

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

Победа в классе GT на этапе Mid-Ohio Sports Car Challenge

№17 Henzler/Sellers Porsche 911 RSR

значит не все потеряно

[*Guderian*]

Сообщение от ART911

значит не все потеряно

Посмотри на погоду. Она уравнивает технические бонусы. ))))

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

Посмотри на погоду. Она уравнивает технические бонусы. ))))

нармальна поршак уверенно так ехал,несмотря на коврет и бнв,у которых на секунду круг лучше
и по итогам вообще улетел от соперников.
по общему времени на сек хуже этого монстра

только не пойму никак.время почти одно,а разница на 3 круга...

[*Guderian*]

4 место после Ferrari и BMW в классе GT этапа ALMS на трассе Road America
5 место после BMW, Camaro и Mazda в классе GT, 3 место после Chevrolet в классе DP на этапе Grand-Am, трасса Montreal

[*Guderian*]

Победа в классе GT экипажа Henzler/Sellers на Porsche 911 GT3 RSR на этапе Baltimore Grand Prix ALMS


2 место в абсолюте на гонке 24 Hours of Zolder

2 место в классе GT на этапе 6 h Silverstone LMS

[*Guderian*]

На данный момент худший результат сезона: 9 место в классе GT на этапе GRAND-AM EMCO Gears Classic

Очередной проигрыш машинам Ferrari 458 на этапе LMS в Эшториле

Ну, а теперь сладкая пилюля:

во-первых, на этапе ALMS Mazda Raceway Laguna Seca в категории GT победу одержал экипаж на Porsche 911 GT3 RSR в составе: Patrick Long,
Jorg Bergmeister



во-вторых, в классе UNC выступал Porsche GT3R Hybrid (экипаж: Romain Dumas, Richard Lietz) Машина приехала на 10 месте в абсолюте, уступив только спорт-прототипам и опередим все машины класса GT

[*Guderian*]

Как эпилог отвратительно проведенного года: второе место, вслед за главным противником - Ferrari 458 в Petit LeMans

[VOL]

Очень неплохо! Феррари есть Феррари. Им проигрывать не так стыдно. ))

[*Guderian*]

Сообщение от VOL

Очень неплохо! Феррари есть Феррари. Им проигрывать не так стыдно. ))

Начиная с середины 60-ых прошлого века, когда Порше стал сражаться за абсолютные победы, именно Феррари стал его главными и самым непримиримым соперником. Это как противостояние Милан-Интер, Реал-Барса. Проигрыш удваивает позор, выигрыш приносит двойную славу!
Если взять мировую статистику самых известных автосоревнований (закрытые колеса!) , то именно Порше и Феррари окажутся самыми титулованными и самыми "авторитетными" участниками!
Противостояние Порше и Феррари - это борьба за корону двух совершенно разных подходов, двух идеологий, двух планет, двух миров! Все остальные массовка. И мне, как болельщику, легче принять пять проигрышей тому же Корви, чем один проигрыш злейшему противнику!

[tt]

Сообщение от *Guderian*

Начиная с середины 60-ых прошлого века, когда Порше стал сражаться за абсолютные победы, именно Феррари стал его главными и самым непримиримым соперником. Это как противостояние Милан-Интер, Реал-Барса. Проигрыш удваивает позор, выигрыш приносит двойную славу!
Если взять мировую статистику самых известных автосоревнований (закрытые колеса!) , то именно Порше и Феррари окажутся самыми титулованными и самыми "авторитетными" участниками!
Противостояние Порше и Феррари - это борьба за корону двух совершенно разных подходов, двух идеологий, двух планет, двух миров! Все остальные массовка. И мне, как болельщику, легче принять пять проигрышей тому же Корви, чем один проигрыш злейшему противнику!

Абсолютно согласен... Не люблю я этих феррарей...