986 Плавают обороты ХХ / периодически глохнет

[ovchars]

Всем добрый день.
Купил Бокстер 2.5л 1998г.в. этой весной. Проблем с оборотами не было. При покупке валил дым на не прогретую (хозяин сказал нужно менять маслоотделитель). При обращении к официалам никаких ошибок по машине обнаружено не было.
Примерно месяца два назад стал замечать что как только машина прогреется то иногда начинаются провалы оборотов на ХХ, влоть до 200-400 об/мин (в движении на скорости ничего такого нет, а если ехать накатом то мне кажется тоже немного проседают). Пару раз глох стоя в пробке. Месяц назад поменяли маслоотделитель и я думал все мои проблемы с провалами на ХХ уйдут, но нет. Если стою на Драйве, то обороты проседают но не так сильно и машина не глохнет.
Попробую коротко описать что успел сделать:
1. Почистил дроссельный узел.
2. Почистил РХХ
3. Поехал к официалам на диагностику. Были 4-ре ошибки. Работы проводили в моем присутствии.
3.1 MAF-Below lower limit (приговорили родной датчик)
3.2 Кислородные датчики - оба (скинули ошибки со словами что это были старые ошибки)
3.3 Что-то про мощность АКПП, но сказали это от того что глохнет ДВС.
Далее я сделал следующее:
1. Снал фишку с датчика МАФ и поездил - изменений нет.
2. Купил датчик МАФ Bremi (родной 62т.р. и меня тут жаба начала душить). Поставил. На холодную обороты стали еще ровнее. После прогрева все повторилось.
3. Купил на авито шнурок с дюраметриком. Ошибки все что быле ранее не ушли. Скинул все ошибки. Прогрелся проверил и три из-4х снова есть. Датчик МАФ и лямбды.
Лямбды вообще почти не риагировали на педальгаза. Почти все время было значение 1.
Заметил что ДПДЗ вродее как показывает чепуху, а может и программа такая. Во вложении скрин с ошибками и логом краткого и первого тестирования в гараже.
Собственно тему открываю для того что бы найти постараться решить возникшую проблему. Изучение прочитанных тем пока не принесло результата.