991 turbo s установка дисков на центральной гайке

[Don]

Лучше про это забыть

Замена ступиц - геморрой №1 (но больше финансовый) + стоимость новых дисков.

Эксплуатация - геморрой №2 (большой и самый главный)

Имея Гт3 могу утверждать, что многие владельцы сих авто с удовольствием бы поменяли их на пятиболтовые

[Никита]

Сообщение от Don

Лучше про это забыть

Замена ступиц - геморрой №1 (но больше финансовый) + стоимость новых дисков.

Эксплуатация - геморрой №2 (большой и самый главный)

Имея Гт3 могу утверждать, что многие владельцы сих авто с удовольствием бы поменяли их на пятиболтовые

Спасибо за комментарий, но вопрос был не в качелях да-нет. Интересует и техническая сторона и финансовая сторона.

[DC]

Сообщение от Don

Лучше про это забыть

Замена ступиц - геморрой №1 (но больше финансовый) + стоимость новых дисков.

Эксплуатация - геморрой №2 (большой и самый главный)

Имея Гт3 могу утверждать, что многие владельцы сих авто с удовольствием бы поменяли их на пятиболтовые

а в чем большой гемморой?
уже 40 тыс на ЦГ откатал
монтаж только у дилера, остальное все как обычно

ЦГ очень сильно преображают внешний вид и впечатления от авто

[Спейс]

Сообщение от DC

а в чем большой гемморой?
уже 40 тыс на ЦГ откатал
монтаж только у дилера, остальное все как обычно

ЦГ очень сильно преображают внешний вид и впечатления от авто

Подтверждаю проблем нет при экспуатации таких колес! Скажу больше, есть куча сервисов, не стану рекламировать, где с нужным моментом затягивают, засекал замена комплекта резины 14 минут!