911 Турбо или не турбо, что лучше?

[avega]

Ну GT-R и вправду легко вывозит в поворотах на горной дороге даже с ошибками со стороны водителя, в то время, как на 997С2 нужно основательно потрудиться, чтобы идти там же и с той же скоростью. Хоть и сравнивать эти 2 модели не совсем правильно.

Дургое дело, что любому поршеводу, который откажется от своей машины в пользу GT-R из-за сухих бумажных цифр, нужно со всего маху убиться об стену. Дважды.

А тема называлась: "911 Турбо или не турбо, что лучше?" : ))

[avega]

Сообщение от VVZ

"О, вот ещё один водитель которому не хватило денег на 911"

На самом деле, это про владельцев Бокстеров ; ))

[ART911]

Сообщение от avega

Ну GT-R и вправду легко вывозит в поворотах на горной дороге даже с ошибками со стороны водителя, в то время, как на 997С2 нужно основательно потрудиться, чтобы идти там же и с той же скоростью. Хоть и сравнивать эти 2 модели не совсем правильно.

Дургое дело, что любому поршеводу, который откажется от своей машины в пользу GT-R из-за сухих бумажных цифр, нужно со всего маху убиться об стену. Дважды.

А тема называлась: "911 Турбо или не турбо, что лучше?" : ))

сравнивать их совсем неправильно.с турбо да,но не с атмо слабее на 150 сил.правда есть мнение что гтр ведет себя как переднеприводное авто

[ART911]

Сообщение от avega

На самом деле, это про владельцев Бокстеров ; ))

S ки едут немногим хуже и хороши по своему,думаю не только в финансах вопрос стоит.

[кирыч]

Сообщение от ART911

вполне может быть так,но главное потом пытаются отчаянно доказать,что суши едут лучше...

Ну вообще то это все знают, кто хоть сколько то интересовался темой

[кирыч]

Сообщение от avega

Ну GT-R и вправду легко вывозит в поворотах на горной дороге даже с ошибками со стороны водителя, в то время, как на 997С2 нужно основательно потрудиться, чтобы идти там же и с той же скоростью. Хоть и сравнивать эти 2 модели не совсем правильно.

Дургое дело, что любому поршеводу, который откажется от своей машины в пользу GT-R из-за сухих бумажных цифр, нужно со всего маху убиться об стену. Дважды.

Зачем отказываться, можно просто докупить ГТР, а когда обе машины твои, то и оценишь их объективнее

[avega]

Собственно знакомый, владевший и 997 C2S и GT-R, с чьих слов я говорил про ощущения на горной дороге, наслаждался и тем и другим.
И признавал, как достоинства, так и недостатки обоих автомобилей.
В итоге правда продал и то и другое в пользу BMW M3 : )

[кирыч]

Сообщение от avega

Собственно знакомый, владевший и 997 C2S и GT-R, с чьих слов я говорил про ощущения на горной дороге, наслаждался и тем и другим.
И признавал, как достоинства, так и недостатки обоих автомобилей.
В итоге правда продал и то и другое в пользу BMW M3 : )

А я знаком с человеком, который продал и М3 и турбу на ПДК ради ГТР. Глупо не покупать ГТР потому что это ниссан, глупо не покупать корвет потому что он шевроле

[avega]

С другой стороны почему бы и нет, если машина действительно по душе.

[ART911]

Сообщение от кирыч

А я знаком с человеком, который продал и М3 и турбу на ПДК ради ГТР. Глупо не покупать ГТР потому что это ниссан, глупо не покупать корвет потому что он шевроле

дело вкусов.и корвеТТ хорошая машина и едет достойно,но нравится немногим,знаю человекка,который отъездил на гтр ,продал,купил турбо с и разочаровался,знаю кто наоборот,прокатившишь в ниссане больше туда не сядет.к чему спор-то
да и честно скажу,лично мне не хочется на порше форуме обсуждать автомобиль для драг рейсинга.

[*Guderian*]

Сообщение от ART911

да и честно скажу,лично мне не хочется на порше форуме обсуждать автомобиль для драг рейсинга.

А почему для драг-рейсинга? ГТР совершенно не теряется в чемпионате ФИА ГТ1, начиная с 2010 г. Даже победы уже есть...

[кирыч]

Сообщение от ART911

дело вкусов.и корвеТТ хорошая машина и едет достойно,но нравится немногим,знаю человекка,который отъездил на гтр ,продал,купил турбо с и разочаровался,знаю кто наоборот,прокатившишь в ниссане больше туда не сядет.к чему спор-то
да и честно скажу,лично мне не хочется на порше форуме обсуждать автомобиль для драг рейсинга.

При чём тут дрЭг-рейсинг вообще непонятно. Речь шла исключительно о гражданских авто, на которых лично я езжу на работу

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

А почему для драг-рейсинга? ГТР совершенно не теряется в чемпионате ФИА ГТ1, начиная с 2010 г. Даже победы уже есть...

сарказммне тяжело это признать..кстати кто победил в 24 часовой гонке?и где там гтр...заправлялся часто или сиденье неудобное?

[*Guderian*]

Сообщение от ART911

сарказммне тяжело это признать..кстати кто победил в 24 часовой гонке?и где там гтр...заправлялся часто или сиденье неудобное?

В чемпионате ГТ1 есть 24-часовая гонка? Простите, это какая?