Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 11.08.2015, 03:26
Аватар для ertt
ertt ertt вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mormoncrew Посмотреть сообщение
Ну как минимум тем что б16 это винты, а сток это не винты! И ставить на одну ось винты а на другую обычную подвеску на грани идиотизма. Вы же когда на улицу идете гулять не одеваете на одну ногу кроссовок, а на другую классические туфли.
вот теперь понятно))))
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.08.2015, 07:03
Аватар для Kaktusasd
Kaktusasd Kaktusasd вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Москвабад
Сообщений: 462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ertt Посмотреть сообщение
вот теперь понятно))))
На практике есть перед глазами машина на кони, правда 2вд, полет нормальный. Но с турбо не прокатит, поэтому либо оригинал либо можно поробывать всякие D2, и прочие азиатские винтовые коилверты. Про д2 отзывов много, ремонтнопригодны, в меру надежны, брака почти нет.. Посматриваю в их сторону.. Нужны винты для города, стока не хватает, но и KW с их ценой совсем не хочется, тем более цены на ремкомплекты у них сильно завышены..
__________________
996s4 2004....
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.08.2015, 23:51
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaktusasd Посмотреть сообщение
На практике есть перед глазами машина на кони, правда 2вд, полет нормальный. Но с турбо не прокатит, поэтому либо оригинал либо можно поробывать всякие D2, и прочие азиатские винтовые коилверты. Про д2 отзывов много, ремонтнопригодны, в меру надежны, брака почти нет.. Посматриваю в их сторону.. Нужны винты для города, стока не хватает, но и KW с их ценой совсем не хочется, тем более цены на ремкомплекты у них сильно завышены..
Какие нафиг D2, какие нафиг ремкомплекты KW ???
__________________
https://www.instagram.com/scuderia_v/
Full Carbon Fibre Manthey Racing/Techart GT Street S 996 TT. Lightened -230kg (507lbs) in full street legal car.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.08.2015, 13:56
Аватар для Kaktusasd
Kaktusasd Kaktusasd вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Москвабад
Сообщений: 462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Willy077 Посмотреть сообщение
Какие нафиг D2, какие нафиг ремкомплекты KW ???
Кроме как отправлять КВ на КВ можно у них выпросить и заказать ремкомплекты, и перебирать самостоятельно.

Почему дорого выходит? потому что кв ценой 130тыр предположим по кругу,купленной до кризиса, перебираются по следующим условиям: пересыл туда, пересыл обратно+переборка каждого аморта от 100евро(на практике далеко за 150).... И получается туда-сюда что-то около тысячи евро... и ждать(посылка туда-обратно 2 недели, сами KW перебирают в течении 7-10дней) и того месяц в среднем.. Сталкивался с бэхой так ... Мне к примеру оно не надо...
__________________
996s4 2004....
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное