Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 23.12.2016, 00:35
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denporsche911 Посмотреть сообщение
была серая, 85 год, там на капот аммо стоят по заводу, как у 44 ой, я так понял в поздних версиях шли уже капоты с аммо а не с палкой
Всё верно. С 82го года заменили палку на амморт.


Как состояние кузова в целом?
Слабое место - около ручника где водительское сидение. Трескается.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 23.12.2016, 00:51
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Всё верно. С 82го года заменили палку на амморт.


Как состояние кузова в целом?
Слабое место - около ручника где водительское сидение. Трескается.
кузов живой, пороги мятые по низу, будем ровнять, крылья капот под замену, я уже нашел бу, стекло лобовое не оригинал, надо думать что с ним делать, около ручника пофоткаю что там творится. салон, конечно, в ориг не восстановить, даже нечего дергаться, буду перешивать, пока с цветовой гаммой не определился. Склоняюсь шоколадно-бежевый. Конечно, шоколадно-белый смотрелся бы интересно, но по опыту отшива белым, даже если заказывать кожу у поставщиков заводов мб-бмв-порше(около 60 евро за м2) белый затирается моментом, даже просто в джинсах сел и все, капец. Черно-серый вообще скучно для такой машинки.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 23.12.2016, 01:06
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denporsche911 Посмотреть сообщение
кузов живой, пороги мятые по низу, будем ровнять, крылья капот под замену, я уже нашел бу, стекло лобовое не оригинал, надо думать что с ним делать, около ручника пофоткаю что там творится. салон, конечно, в ориг не восстановить, даже нечего дергаться, буду перешивать, пока с цветовой гаммой не определился. Склоняюсь шоколадно-бежевый. Конечно, шоколадно-белый смотрелся бы интересно, но по опыту отшива белым, даже если заказывать кожу у поставщиков заводов мб-бмв-порше(около 60 евро за м2) белый затирается моментом, даже просто в джинсах сел и все, капец. Черно-серый вообще скучно для такой машинки.
Для него - многое что не оригинал - будет оригинал. Так как выбирать не из чего.

По салону - рассмотрите как одну из идей - Pascha Porsche.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 23.12.2016 в 01:08.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 23.12.2016, 01:38
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Верный подход.
Я сразу не спросил - какой город?
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 23.12.2016, 01:42
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Верный подход.
Я сразу не спросил - какой город?
минск-москва, машину в минске делать буду, есть где приткнуться, кузовщики и пошивщики знакомые партнеры давно, можно выносить им мозг спокойно )))
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 23.12.2016, 01:39
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Для него - многое что не оригинал - будет оригинал. Так как выбирать не из чего.

По салону - рассмотрите как одну из идей - Pascha Porsche.
идея интересная, аскетично - спортивная, но хочется немного вальяжности добавить, поменьше агрессии )приборку придется шить по любому, я так посмотрел им всем капец кто их продает.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 23.12.2016, 01:59
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Дену-Минск привет передавайте)

Кстати руль трехспицевый многие хотели поменять на такой
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 23.12.2016, 22:20
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Не ну "поднять" до определенного уровня можно.....тыщ 15 уе надо не меньше, я в 944 столько и вбухал и то у него состояние было 3+, после "игр" в приведение в более-менее божеский вид стало состояние на 4.....при том что все делали сами.Но мне кажется это не тот случай.
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 23.12.2016, 23:09
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
Не ну "поднять" до определенного уровня можно.....тыщ 15 уе надо не меньше, я в 944 столько и вбухал и то у него состояние было 3+, после "игр" в приведение в более-менее божеский вид стало состояние на 4.....при том что все делали сами.Но мне кажется это не тот случай.
44 ая дороже по восстановлению раза в полтора, движок, подвеска. Капиталка движка на 44 ую тыщи три долларов.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 24.12.2016, 00:01
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 24.12.2016, 00:20
denporsche911 denporsche911 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nosferato Посмотреть сообщение
По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.
будем искать, есть еще литва, штаты, германия... проедусь по разборкам немецким чуть что. через пять лет за нее четыре кайена и два каймана будут давать ))))
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 24.12.2016, 00:18
Nosferato Nosferato вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: МоскваБад
Сообщений: 236
По умолчанию

Вот именно....
__________________
944 -> 997 vs Cayenne Turbo
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное