Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 24.03.2012, 23:51
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Разница в динамике как раз уловима да ещё как.
При этом вы забыли упомянуть что кушает ваш авто одинаково с 5 литровым так как на вашем нет системы отключения цилиндров так называемой ZAS
У меня был как раз 5 литровый, а у товарища 3.5 кушали одинаково.....но когда мы тошнили то у меня расход был меньше литра на 2-3 чем у него, а динамика моего была быстрее корпуса на два(момент тоже решает....не только лс. )
Плюс только налог не более.
Удачи в продаже.
Ну во первых вряд ли машина совсем прямо для тошниловки) Во вторых два корпуса это ничто) В третьих как тебе разница поменять аморты (по нашим дорогам тыс 10-20 не более) 300 или 50 тыс.?))

Я все к тому что надо брать или 350 или 5.5 амг)
500й не рыбо не мясо)

Спасибо!

Цитата:
Сообщение от TOKA Посмотреть сообщение
Диски реальная брабусня или реплика?
Реально)
  #16  
Старый 25.03.2012, 13:19
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Не в обиду....но лично я не понимаю зачем брать 350 по мне уж лучше 500
Но это как говорится дело вкуса.
А по поводу пневмы при встрече расскажу почему бытует миф о дороговизне пневмы.....долго описывать.....я и так оду поэму уже написал.....это не моё......тут и без меня писателей хватает

Последний раз редактировалось sirius; 25.03.2012 в 13:23.
  #17  
Старый 25.03.2012, 17:44
Alfons Maybach Alfons Maybach вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 405
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Не в обиду....но лично я не понимаю зачем брать 350 по мне уж лучше 500
Но это как говорится дело вкуса.
А по поводу пневмы при встрече расскажу почему бытует миф о дороговизне пневмы.....долго описывать.....я и так оду поэму уже написал.....это не моё......тут и без меня писателей хватает
И я с удовольствием выслушаю про пневму! Интересно от владельца услышать! На евротуре наверное))
__________________
Был 911 996с4. Сейчас: Rio+Solaris 2шт+Maybach+E-class 2шт ... таксую для души)))
  #18  
Старый 25.03.2012, 18:23
слава слава вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: щелково
Сообщений: 452
По умолчанию

на фуре стоит 3 рубля и 5 мин. замена.
  #19  
Старый 25.03.2012, 22:33
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
А по поводу пневмы при встрече расскажу почему бытует миф о дороговизне пневмы.....долго описывать.....
Тебе достался более не менее живой экземпляр и не пришлось серьезно с этим столкнуться. У меня эта машина 2 года и до этого был слк 3 года и я видел на сервисах "заплаканные" лица владельцев разного рода машин с АВС...

Цитата:
Сообщение от Alfons Maybach Посмотреть сообщение
И я с удовольствием выслушаю про пневму! Интересно от владельца услышать! На евротуре наверное))
Вот выслушай от реального владельца 500го на пневмо, цитирую его записи с drive2:

"Пробег в 100 000 оказался для меренка фатальным! Ещё перед зимней спячкой у него накрылся насос системы актив боди контрол, то-бишь гидроподвески. За зиму проблема как-то сама не рассосалась. Поездив по сервисам вроде бы починили/перебрали. Обошлось в 36 000 рублей, плюс ещё тысяч 5-6 на диагностику до ремонта! Пока ездил по сервисам загорелась ошибка по тормозной системе! Поехал по второму кругу. Приговорили блок SBC (это как ABS только сложнее). Ремонту не подлежит, только замена, цена вопроса у дилеров 99 000 рублей. Езжу, ищу подешевле. Ещё 20 000 на переборку клапанов и 40 000 на рейку!"

Итого всего то 260 000 рубликов какоето планое ТО подвески... Тааак, фигня

Последний раз редактировалось koton; 25.03.2012 в 22:39.
  #20  
Старый 25.03.2012, 23:01
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
За зиму проблема как-то сама не рассосалась.
__________________
Моё
  #21  
Старый 26.03.2012, 00:02
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Тебе достался более не менее живой экземпляр и не пришлось серьезно с этим столкнуться. У меня эта машина 2 года и до этого был слк 3 года и я видел на сервисах "заплаканные" лица владельцев разного рода машин с АВС...



Вот выслушай от реального владельца 500го на пневмо, цитирую его записи с drive2:

"Пробег в 100 000 оказался для меренка фатальным! Ещё перед зимней спячкой у него накрылся насос системы актив боди контрол, то-бишь гидроподвески. За зиму проблема как-то сама не рассосалась. Поездив по сервисам вроде бы починили/перебрали. Обошлось в 36 000 рублей, плюс ещё тысяч 5-6 на диагностику до ремонта! Пока ездил по сервисам загорелась ошибка по тормозной системе! Поехал по второму кругу. Приговорили блок SBC (это как ABS только сложнее). Ремонту не подлежит, только замена, цена вопроса у дилеров 99 000 рублей. Езжу, ищу подешевле. Ещё 20 000 на переборку клапанов и 40 000 на рейку!"

Итого всего то 260 000 рубликов какоето планое ТО подвески... Тааак, фигня

Ну начнём с того что я говорю не про гидро подвеску "ABC"....она то как раз геморой полный......а по поводу пневмы "airmatic" там только компрессор, блок клапанов, пневмо линии, и сами стойки.
Во вторых дилер никогда не разбирался толком с пневмой они сразу приговаривают всё под замену включая предохранитель и реле
Я же говорю при встрече как нибудь обязательно расскажу как они проводят диагностику и ремонтируют......опыт общения с ними большой включая и через знакомых.

Не охота поэмы строчить
  #22  
Старый 26.03.2012, 00:17
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Ну начнём с того что я говорю не про гидро подвеску "ABC"....она то как раз геморой полный......а по поводу пневмы "airmatic" там только компрессор, блок клапанов, пневмо линии, и сами стойки.
Во вторых дилер никогда не разбирался толком с пневмой они сразу приговаривают всё под замену включая предохранитель и реле
Я же говорю при встрече как нибудь обязательно расскажу как они проводят диагностику и ремонтируют......опыт общения с ними большой включая и через знакомых.

Не охота поэмы строчить
А я имел ввиду АВС, что разве есть 500е без нее???

Да не нужно это мне) Все что надо было знать я знаю. Цена амортизатора минимум 75 тыс., о чем говорить дальше? Сейчас 55амг стоит не на много дороже 500, уж брать так брать.

И вообще, я машину покупал жене, и ей этого за глаза было!)
  #23  
Старый 29.03.2012, 13:48
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

ап
  #24  
Старый 29.03.2012, 16:03
Аватар для rizij
rizij rizij вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: msk
Сообщений: 150
Отправить сообщение для rizij с помощью Skype™
По умолчанию

а мне 129 кузов больше люб)))
  #25  
Старый 29.03.2012, 16:23
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Расскажи о нем
  #26  
Старый 29.03.2012, 16:38
Аватар для chuvips
chuvips chuvips вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
По умолчанию

А что, получается на SL три вида подвески??
На самом деле поддерживаю Андрея, 500 ни туда ни суда, а с пневмой на А8 уже имели проблемы в виде двух передних стоек по 60 рублей на пробеге 120к
  #27  
Старый 29.03.2012, 17:57
Аватар для MAO MAK 911
MAO MAK 911 MAO MAK 911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Ростов
Сообщений: 827
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rizij Посмотреть сообщение
а мне 129 кузов больше люб)))
Согласен! Самый красивый, самый элегантный из всех мерсов, за исключением одного!
Изображения
  
  #28  
Старый 29.03.2012, 18:12
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию





Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы