Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 11.08.2017, 01:48
2A 2A вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
Зачем?
Куда не нем ездить, ну бред же откровенный
Туда же, куда и на Бокстере.

Только ощущения еще более экзотические

Гонять уже в Москве все равно негде
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 11.08.2017, 12:22
artk artk вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2015
Сообщений: 38
По умолчанию

расскажу про 986, не С
если купить живой бокстер, который не был завязан в узел, то он очень дешев в обслуживании.
автомат чинится за 60-80 рублей, там обычный 5нр19фла.
мотор контрактный стоит 150 руб, если это 2.5. можно сразу свапнуть на 3.4, но его придется вероятно гильзануть. это еще 300
подвеска дешевая, трв.
я думаю, если делаешь 120+ рублей в месяц, то вполне можно содержать бокстер. я за 2 года потратил менее 100 тыс, приведя свой в порядок, включая замену ИМС.

забрали у меня его в течение 2ух недель и он своим ходом БЕЗ проблем доехал до Екатеринбурга, 30 часов в пути, 1900 км, кое-где по бездорожью.

но, к сожалению, следят за ними мало кто, потому что машина реально не ломается.
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 11.08.2017, 15:56
Rick Rick на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pretender Посмотреть сообщение
Зачем?
Куда не нем ездить, ну бред же откровенный
поездка на лотусе это праздник
выехал, получил за полчаса эмоций поставил назад
порше это повседнев фан
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 11.08.2017, 15:57
Rick Rick на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2A Посмотреть сообщение
Туда же, куда и на Бокстере.

Только ощущения еще более экзотические

Гонять уже в Москве все равно негде
на лотусе достаточно гораздо меньшей скорости чем на порше, что бы получить удовольствие)
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 11.08.2017, 15:59
Rick Rick на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EuJohnus Посмотреть сообщение
у меня была з4 причем 3.0si в состоянии новой
а на бокстерах я много ездил причем разных
и не смог купить только из-за роста

бокстер/кайман это машина на класс выше з4
при этом з4 я считаю лучшей спортивной моделью у бмв своего времени (я про купе - кабрик гораздо менее жесткий кузов)
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 12.08.2017, 02:46
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
у меня была з4 причем 3.0si в состоянии новой
а на бокстерах я много ездил причем разных
и не смог купить только из-за роста

бокстер/кайман это машина на класс выше з4
при этом з4 я считаю лучшей спортивной моделью у бмв своего времени (я про купе - кабрик гораздо менее жесткий кузов)
Не соглашусь с Вами.
Нынешняя Zетка (из-за поломки Бокстера) у меня уже третья! (Все Е85, 3.0, родстеры, вторая была новая).
Бокстер (речь о 987S) по сравнеию с Zеткой, кажется тяжёлым (при одинаковом весе) ̶г̶о̶в̶н̶о̶м̶ пенсионерским ландо! С кожей/рожей на торпедо и пр. При этом, ещё и старее морально!
Даже среднемоторная компоновка не спасает!

Единственный, на мой взгляд, плюс Порше - подвеска! Она реально лучше всего, на, чём я до сих пор ездил!
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 12.08.2017, 02:49
Аватар для EuJohnus
EuJohnus EuJohnus вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 541
По умолчанию

З.Ы. Кроме того, при разнице +30 л.с., на одинаковой резине, со мной "в руле", Бокстер на кочкодромеСПб Zетку не объёхал!
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 13.08.2017, 00:26
Rick Rick на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EuJohnus Посмотреть сообщение
Не соглашусь с Вами.
Нынешняя Zетка (из-за поломки Бокстера) у меня уже третья! (Все Е85, 3.0, родстеры, вторая была новая).
Бокстер (речь о 987S) по сравнеию с Zеткой, кажется тяжёлым (при одинаковом весе) ̶г̶о̶в̶н̶о̶м̶ пенсионерским ландо! С кожей/рожей на торпедо и пр. При этом, ещё и старее морально!
Даже среднемоторная компоновка не спасает!

Единственный, на мой взгляд, плюс Порше - подвеска! Она реально лучше всего, на, чём я до сих пор ездил!
в 987 лучше многое, а именно тормоза, подвеска, развесовка, рулевое, кпп и др
мотор тоже лучше
з4м может потягаться, но тут уже другой бюджет
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 28.09.2017, 14:23
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 114
По умолчанию

Короче надо решаться... А то глупо будет сказать на предсмертном одре 'эх, а на порше я не поездил'. А на небесах тол ко об этом и говорят.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 02.10.2017, 21:34
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 114
По умолчанию

Господа, а вот такой вопрос. Как я смотрю по авто.ру, реальная разница между 986 и 987 в цене будет тыщ 300, только 987 будет куда лучше обслужен скорее всего, меньше ушатан и совершеннее в принципе. Обслуга, как я понял, одинаковая у них.
А с большой вероятностью 987 владеет первый-второй владелец, и она еще не пошла по рукам с игрой в игру "скропали сто баксов".
Может, имеет смысл взять 10летнюю машину, а не 15летнюю?
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 02.10.2017, 22:24
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,269
По умолчанию

Я думаю, имеет смысл взять 996 вместо 987. Я (как и многие) всегда воспринимал и буду воспринимать 986 и 987 как недоПорше.

981 -- совсем другая история. Очень красивый аппарат. Но я бы его тоже не купил. Потому что это тоже не 911.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 02.10.2017, 22:32
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 114
По умолчанию

да успею еще... кеймэн будет куда более свежей и неушатанной машиной.

Насколько у 2.7 версии меньше вероятность попасть на проблемы с мотором?

Последний раз редактировалось opposer; 02.10.2017 в 23:26.
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 03.10.2017, 00:19
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
А с большой вероятностью 987 владеет первый-второй владелец, и она еще не пошла по рукам с игрой в игру "скропали сто баксов".
Может, имеет смысл взять 10летнюю машину, а не 15летнюю?
ошибочное мнение
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 04.10.2017, 16:29
Аватар для Yoren
Yoren Yoren вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
987 будет куда лучше обслужен скорее всего, меньше ушатан и совершеннее в принципе. Обслуга, как я понял, одинаковая у них.
А с большой вероятностью 987 владеет первый-второй владелец, и она еще не пошла по рукам
Вообще не факт.
В целом надо брать максимально ухоженный экземпляр.
У 2.7 про задиры не слышал ни разу. IMS надо менять на всех по 2005 включительно.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное