Собирался покупать панаму а купил 911 996 кабрио:)

[tony911]

Не судите строго, один из первых постов на форуме))

Итак,

История покупки 911 996 кабрио.

С детства мечтал о 911. Когда начал присматриваться к покупке серьезно,
около 6-8 месяцев назад, понял что хочу 991. Но на 991 денег пока,
с учетом того что неплохо бы тогда купить еще одну машину на зиму.

Начал думать о компромиссном варианте. Смотрел 997:
1. Понял что стоит брать рестайл из-за задиров.
2. Нормальная комплектация (+ желательно кабрио)
выходил минимум в районе 3 млн.

Так как 911 я рассматривал исключительно на лето, думаю почему - объяснять не нужно.
То сразу у меня покупка вырисовывалась в +2, по той причине что нужна машина еще на зиму.

Тут выходит небольшое расстройство, так как что-то все не клеится.
Не так уже это просто выходит, чтобы покупка была разумной

Каен не хотел принципиально. Хоть в 3 раза дешевле рынка.
И, тут после долгих разговор с своим хорошим товарищем
прихожу к выводу и покупке панамы:
1. В районе 3 можно вполне найти вариант.
2. Машина на круглый год.
3. Порше

Начинаю мониторить авто ру, через знакомых нахожу даже человека в
порше центр кто может помочь выгодно купить через трейд ин их.

Но потом в итоге вариантов у знакомого в трейд ин ничего не появляется под мои
параметры, еще наваливается куча работы и я решаю отложить вопрос на месяц-два.

Но тут в один из дней товарищ скидывает ссылку на объявление 911 996 кабрио за 850 т.р.,
кстати до сих пор в продаже стоит: https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...37489628-5275/

Ну я думаю как на сезон взять отъездить и потом продать за 700 т.р. почему бы и нет, если с машиной все технически ок если)))

Приезжаем смотреть машину. Заранее договариваюсь со специалистами чтобы подъехали вместе со мной, проверить авто. Все машины что я покупал, всегда заказываю проверку. Название компании не буду говорить чтобы не флудить. Кому интересно - могу в личку ответить.

Ну то что машина внешне будет не в идеально ясное дело, я ожидал за такие деньги.
Логика была следующая - главное чтобы технически была ок.
Но, мало того что собственник явный перекуп, как выяснилось позднее купил ее около 600 т.р.) Так еще и ключи типо он где-то забыл, ДАЖЕ ОТКРЫТЬ машину было не возможно, не говоря уже о том чтобы завести и проверить на подъемнике. Но внешне уже было видно что ведро ибо крыша чуть ли рвется, вместо заднего бампера пластик, руль вообще от другой модели и тд и тд. Вообщем итог ясен что нахер этот аппарат нужен.

Уезжаем с товарищем. Я немного приуныл, так как супер кабрио
план на лето обламался. И, пока едем, открываю авто ру:
вижу одно предложение за 1150 и, предварительно стоящий вариант,
судя по фото и описанию. Стоящий чтобы позвонить и узнать дальше.
Особенно с учетом того что следующие предложение стоит за 1,5 млн.
Звоню собственнику, общаюсь, все тоже звучит адекватно.
Еще и машина находится со мной на одном районе Илья привет))
Договариваюсь на осмотр на следующий день.

Встречаемся, внешне все отлично для машины 2000 г., проверяем на подъемнике и тд, все тоже выходит супер, кроме мелочей.
Но все адекватные люди и для 2000 г. все супер, видно что за машиной ухаживали.

Собтвенник продавал потому не рассчитал стоимость владения авто и на работе еще слегка "сократили"

В итоге после после всех проверок и покатушек, я думаю а почему бы нет.
Тем более на дворе конец мая, машина кабрио, а завтра почти 1 июня

Договариваюсь на сделку, на 31 мая Все оформляем, деталями сделки грузить не буду, думаю
никому не интересно. Да и не совсем корректно перед предыдущем владельцем. Но да не суть.

Вот таким образом 31 мая я стал счастливым обладателем 911