Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 06.03.2015, 13:13
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mega Посмотреть сообщение
В этой системе есть минус пришел в кафе припарковал авто рядом, может не закрыться изза радиуса, у друга так сперли сумку и не успел добежать
Согласен! так же будешь отходить а кто то с другой стороны приоткрыл дверь и все пиши пропало)) не такая штука не оч интересна, мне просто бы подключить пульт к моему ц\з и все)
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 06.03.2015, 19:24
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

после того как сперли одну из тачек.. изучал совсем недавно вопрос сигнализаций.
если быть кратким то любая сига без диалогового кода сканируется грабером на раз-два. штатный ключ + кнопка старт\стоп тоже до свидания. так называемой "удочкой" уезжают машины оч быстро. третий вариант ОБД разьем втыкается комп и машина тоже уехала... итого -

нужна диалоговая сига с блокировкой "по воздуху" где нибудь в трудно доступном месте. неважно что "рубить" но по воздуху - не проводами.
допом можно - иммобилайзер 2.4гц - не сканируется. им можно управлять замками капота и под капотом вешать вторую блокировку.

все сиги без диалога - выброшенные деньги .
зачастую достаточно одной диалог сиги с блокировкой любой "нужной" цепи НО только по радиоканалу и тачка никуда не уедет. просто ковыряться не будут.
сам ездил раньше только с штатной но после угона ... задумался.
сперли офисную камри за 4 минуты пока в туалет сбегал у гипермаркета.

разница в цене диалог и не-диалог - не очень большая и ставить нужно диалог.
пандора хороша но запарная с пропиской. я бы ставил старлайн.

сиги стоят три копейки и замками управлять умеют а заодно и спать спокойно можно )))
ПС
на бокстера ничего пока не ставил ))) думаю рынка пока нет .. можно сезон еще катать ))) тьфу тьфу тьфу )))

Последний раз редактировалось sergeyb; 06.03.2015 в 19:28.
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 06.03.2015, 20:00
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

ааа лучше вот -

поставь сигу шерхан с автозапуском и главное "обходчик" штатного иммо вместе с ключом спрячь под рулевой колонкой ))))

это шутка есесна !!!
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 06.03.2015, 20:00
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeyb Посмотреть сообщение
после того как сперли одну из тачек.. изучал совсем недавно вопрос сигнализаций.
если быть кратким то любая сига без диалогового кода сканируется грабером на раз-два. штатный ключ + кнопка старт\стоп тоже до свидания. так называемой "удочкой" уезжают машины оч быстро. третий вариант ОБД разьем втыкается комп и машина тоже уехала... итого -

нужна диалоговая сига с блокировкой "по воздуху" где нибудь в трудно доступном месте. неважно что "рубить" но по воздуху - не проводами.
допом можно - иммобилайзер 2.4гц - не сканируется. им можно управлять замками капота и под капотом вешать вторую блокировку.

все сиги без диалога - выброшенные деньги .
зачастую достаточно одной диалог сиги с блокировкой любой "нужной" цепи НО только по радиоканалу и тачка никуда не уедет. просто ковыряться не будут.
сам ездил раньше только с штатной но после угона ... задумался.
сперли офисную камри за 4 минуты пока в туалет сбегал у гипермаркета.

разница в цене диалог и не-диалог - не очень большая и ставить нужно диалог.
пандора хороша но запарная с пропиской. я бы ставил старлайн.

сиги стоят три копейки и замками управлять умеют а заодно и спать спокойно можно )))
ПС
на бокстера ничего пока не ставил ))) думаю рынка пока нет .. можно сезон еще катать ))) тьфу тьфу тьфу )))
А вот это еще интереснее становится!!))
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 06.03.2015, 20:11
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

сига с диалогом - не граббится.
радио-реле - при правильной установке - не найти так как к нему не идут управляющие провода от блока сиги (которую найти не сложно))).

даже если сигу найдут то и фиг с ней. нужно искать где установлено радио-реле а тут фантазировать можно долго )))

иммобилайзер и замки это допом - надежнее значительно (на ренж поставил и то и то)

кстати -да. SLAVE система это когда сига управляется штатным ключом и носить нужно только метку чтобы после снятия с охраны штатным ключом - сига еще проверяла наличие метки.

есть сиги без метки... НО иначе смысл теряется - отграббили штатный ключ (это не сложно) и сняли с сигнализации автоматом. метка должна быть обязательно )))

радио-реле это размер 3мм толщина 7 см длинна и 2 см ширина. вмотать в косу - хрен найдешь !

Последний раз редактировалось sergeyb; 06.03.2015 в 20:14.
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 06.03.2015, 20:26
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeyb Посмотреть сообщение
сига с диалогом - не граббится.
радио-реле - при правильной установке - не найти так как к нему не идут управляющие провода от блока сиги (которую найти не сложно))).

даже если сигу найдут то и фиг с ней. нужно искать где установлено радио-реле а тут фантазировать можно долго )))

иммобилайзер и замки это допом - надежнее значительно (на ренж поставил и то и то)

кстати -да. SLAVE система это когда сига управляется штатным ключом и носить нужно только метку чтобы после снятия с охраны штатным ключом - сига еще проверяла наличие метки.

есть сиги без метки... НО иначе смысл теряется - отграббили штатный ключ (это не сложно) и сняли с сигнализации автоматом. метка должна быть обязательно )))

радио-реле это размер 3мм толщина 7 см длинна и 2 см ширина. вмотать в косу - хрен найдешь !
Абсолютно верно! Как специалист с 10-летним стажем могу подтвердить. +1 за Старлайн.
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 06.03.2015, 20:56
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию

Про диалог - согласен, так и есть всё.
Keeloq сканируется лет 10 уже без проблем.
Про запары у Пандоры - в первый раз слышу. )) Не знаю, как сейчас, а года три-четыре назад Пандора прочно держала лидерство в технологиях. По распространенности - Старлайн.
Про радиореле - не обязательно. Можно (и даже лучше, пожалуй) цифровые реле, в том числе управляемые по штатной проводке.
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 06.03.2015, 20:59
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alive63 Посмотреть сообщение
Про диалог - согласен, так и есть всё.
Keeloq сканируется лет 10 уже без проблем.
Про запары у Пандоры - в первый раз слышу. )) Не знаю, как сейчас, а года три-четыре назад Пандора прочно держала лидерство в технологиях. По распространенности - Старлайн.
Про радиореле - не обязательно. Можно (и даже лучше, пожалуй) цифровые реле, в том числе управляемые по штатной проводке.
цифровые реле- в чем различие между радио
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 06.03.2015, 21:16
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

вы говорили про эту вещь?
http://www.starline.center/Starline-i95Lux_400t.html

Последний раз редактировалось 986; 06.03.2015 в 23:37.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 06.03.2015, 21:19
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 986 Посмотреть сообщение
цифровые реле- в чем различие между радио
Сигналка дает команду по радиоканалу. Где-то эту команду получает реле и включает или выключает какую-то цепь.
Сигналка дает цифровую зашифрованную команду по штатной проводке. Где-то в дебрях ее ловит цифровое реле и так же выполняет команду.
То есть во втором случае команда идет по проводам, но не по сцециально проложенному проводу от блока сигналки к исполнительному механизму, а неизвестно откуда и неизвестно куда.
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 06.03.2015, 21:31
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

или такой комплекс
http://www.starline.center/Starline-...-GPS_202t.html
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 17.03.2015, 15:02
fetus fetus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 30
Отправить сообщение для fetus с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
так называемой "удочкой" уезжают машины оч быстро.
Авто с комфортным доступом только открываются, если в "охране" противоугонка не блокирует радиоканал (программно возможно не во всех авто, "аналогово" - во всех). Ни одна не заводится, впрочем.

Цитата:
третий вариант ОБД разьем втыкается комп и машина тоже уехала...
После того, как открыли "удочкой". При этом далеко не везде легче прописать доп. ключ, что и делают через obd-разъем. И только в считанных моделях можно деактивировать штатный иммобилайзер с помощью сканера через разъем.

Цитата:
нужна диалоговая сига с блокировкой "по воздуху" где нибудь в трудно доступном месте. неважно что "рубить" но по воздуху - не проводами.
допом можно - иммобилайзер 2.4гц - не сканируется. им можно управлять замками капота и под капотом вешать вторую блокировку.
А вот резюме 100% правильное . Ну и там еще писали выше про блокировки по штатной проводке (p-line реле у "Призрака", например) - это чуть надежнее, т.к. были прецеденты с проблемами радиообмена между блоком и радиореле (в новых реле и модулях от Pandora - RR-100 и RHM, правда, мы пока не сталкивались с "потерями" связи, но... по проводам надежнее). Правда, при передаче сигнала управления по штатному кабелю питания (а-ля "Призрак") на некоторых авто сталкивались с "глюками" штатной электрики во время обмена данными между блоком сигналки и реле (фарами там моргать начинала...). Впрочем, только в bmw е60 сталкивались.

Ну и радио или управляемых по кодовому каналу модулей, которые и блокировку делают под капотом, и замком капота управляют, на рынке хватает (та же Pandora, Prizrak). Можно иммобилайзером доп. управлять, можно сигнализацией - как хочется.

Цитата:
зачастую достаточно одной диалог сиги с блокировкой любой "нужной" цепи НО только по радиоканалу и тачка никуда не уедет. просто ковыряться не будут.
Реально так

Ну у нас чуть разные условия и "гонщики", но в Киеве сейчас работают ламеры - это видно по следам их деятельности в тех клиентских авто, которые уже пытались стырить. Даже простые решения, которые несколько лет ставили "на всякий случай", сейчас почти всегда срабатывают.

Цитата:
сам ездил раньше только с штатной но после угона ... задумался.
сперли офисную камри за 4 минуты пока в туалет сбегал у гипермаркета.
Если 40-ка, то по ней можно чуть ли не нагуглить порядок угона по пунктам

Цитата:
пандора хороша но запарная с пропиской
Ну нюансов с работой встроенных CAN-адаптеров хватает у всех производителей сигналок. Но у Pandora, я бы сказал, другого уровня те же кодовые реле (для бюджетных аналоговых систем), есть выбор подкапотных блоков, чего нет у Старлайна.

Цитата:
на бокстера ничего пока не ставил )))
Имхо любую диалоговую систему с брелком - факт. Чтобы ЦЗ управлять удобнее. Но вариант со штатным радиоключиком мне куда больше нравится. У меня в обоих тазиках так, но в Каймане просто хитрая противоугонка с активной блокировкой без всяких сигналок (тоже рынка ведь нет , ночует всегда в правильном месте и т.д.), а в кайене (хоть и старый) уже gsm-ка с контролем доступа и несколькими хитрыми блокировками.
__________________
cayman 987 2.7 manual
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 17.03.2015, 15:07
fetus fetus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 30
Отправить сообщение для fetus с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alive63 Посмотреть сообщение
Про запары у Пандоры - в первый раз слышу. )) Не знаю, как сейчас, а года три-четыре назад Пандора прочно держала лидерство в технологиях.
К сожалению, полно нюансов с CAN-адаптером от Pandora. Могу долго перечислять, но тема не о том. Это же касается и сложноватых интерфейсных решений у систем 39ХХ (они, впрочем, для клиентов сложнее, у меня как-то нет проблем ). А вообще мы последнее время увлеклись Prizrak, т.к. большинство людей хотят "без брелков", а их CAN-адаптеры, на мой взгляд, самые совершенные. Как и механизм двойной авторизации (метка + пин-код на штатных кнопках). Увы, Автолис в наши дебри не возят - только на форумах читаю...

Просто для 986-987-996-997 CAN-адаптеров у известных производителей какбе нет, т.е. все обсуждения чисто теоретические.
__________________
cayman 987 2.7 manual
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 17.03.2015, 15:19
986 986 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 133
По умолчанию

fetus, а есть предложения по модели конкретной, которую ты бы по советовал поставить, читая все сообщения, так и не пойму что ставить, киньте пару моделек сиг, что бы можно было посмотреть!)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное