Как я возвращал 964 в Россию или мой ответ KotOn:) - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Porsche racing team · #1 02.10.2012, 11:08

Понедельник…это был обычный московский понедельник, с пробками и суетой не опытных водителей перед бампером).Спасало то, что в этот день был за рулем американского чудовища и смотрел на все это с высока, подперев голову рукой и подремывая).Понимая что поездка в Краснодар перенеслась, а столица выпивает остатки позитивной энергетики, мозг неожиданно посетила(как оказалось потом, совсем не зря)дерзкая мысль, что пора бы уже и забрать своего Порше Турбо из чужой страны, где достаточно долго и кропотливо? его приводили в чувство специалисты одной гоночной команды.В противном случае, памятуя о своем расписании, я понимал, что не смогу этого сделать раньше следующей весны.Рука моя потянулась к телефону.Короткий разговор с соклубником, его звонок партнерам в Финляндию и вот запущен процесс поиска билетов на ближайшее время!Одновременно понимаю что день резко уменьшился в размерах и стараюсь запихнуть все дела в ж… в смысле доделать до отъезда.Суета сует, понедельник сжимается как ядро в коллайдере …и вот!Ну почему?!Сс.ка почему именно сейчас водитель опаздывает?Сохраняя мля, абсолютную невозмутимость и правоту в голосе?! Я тоже не знаю!Звонок"другу"(отец спасибо, что не "убил"сразу за поздний звонок и странную просьбу)и мы мчим в сторону ближайшего бешельме или "дорогу покажешь?!"(иногда понимаешь, что жить загородом не очень удобно) Да, ура!Молодой, но видимо умеющий отличить того, кому надо, от тех, кому реально Надо успеть!Торговаться особо не стал, время и так навязало бешенный ритм!(но десять баксов не лишние)И вот замкадыш быстро, реально быстро приближается к Ленинградскому вокзалу)На вопрос-"Может прям к перрону подать?!" Я ответил отказом и помчали на поиски касс)!
Вот здесь не обученный человек или первопроходец может реально встрять на ровном месте! Внимание-кассы на Хельсинки находятся во втором зале в конце направо по лестнице вверх направо и правее в дальнем зале одно окно которое работает!
"Здраасте))!"-почти орал я, когда нашел это окно с живым(ой)сотрудницей РЖД за стеклом! "Два, два билетааа туда!Ну в Финку то есть!Ага, можно плацкарт)Них.уя че так дорого?!А ресторан есть.Один на весь поезд?! Уговорили!Сегодня даже можно уехать?!Вообще огонь))!"
След.кадр-ресторан, водка, селедка, похожий на би-человека официант и не помню, граница наша, не помню, граница не наша, карантин прошли, яблок сало не имеем, печати поставили, не помню, привет Хельсинки!
На фига такси за сто евро?! Сели на электричку, едем и понимаю что наш поезд уже проезжал эти станции и можно было выйти раньше и сэкономить часа полтора!Иду пить мозг проводнику и получаю подтверждение своим "свежим" мыслям!Вопрос-зачем ехать до Хельсинки если можно выйти в Мансалла?!
Приехали…Станция пугает надписью что билетов здесь не купить…В смысле?! В смысле никуда и никаких! Уверенно набираю номер и после"Здраасте, как дела и можешь ли нас забрать с этой пристани?получаю типично финский ответ-"Неа, у меня тачки нет сегодня"…пауза, которая наполняется татаро-монгольским непереводимым диалектом в моих устах и, о Боги, ответом финна-"Сколько тебя человек?"Не больше двух"- отвечаю я и понимаю что моя спортивная сумка едет как минимум зайцем)!"Ок!Я приеду на машине клиента, но это есть мааленький авто-Порше бокстер!" Алли луйя!Спасибо что не на велике! Немного ожидания, фото на память на забытой богом станции и…"Привет Лари)!Как дела, как дети, как здоровье?"Спасибо хреново!Лари я привез не(много)денег!" Смотрю, сс.ка, на здоровье финну уже все равно)"Как тачка то моя?!все готово?! "Да, все вери велл!" Но, чувствую, опасность где то здесь, но не могу понять где!
Ок, приехали)"Ну привет мой хороший, мой забытый и брошенный Турбо964! Не прошло и года как мы увиделись!Прости папку, не мог раньше тебя забрать, занят и все такое!"
Вижу хмурится на меня Поршивец!
Лари сует бумаги-это, то, се и много че еще-короче .дец как "мало", но вроде все на месте и все сделано!"Давай, пойдем заводить! Неа, не фига! Почему? Батарейка мертвый совсем, стоял долго умер однако! Еперный театр Лари!Тебе звонили, просили и спрашивали?!Все готово!Мне его щас че, кривым стартером заводить?!Пожалей парня, и так мотор в ж.пе!"
Внутренний кипеж и 88 евро кардинально исправляют ситуацию в виде нового аккумулятора Bosch и надо же, не запускающегося мотора?! "Гребаный ты икибастус! Что сейчас то? Ты сигналку то отключи!видишь как заливается!" ООО!Завелись! И даже дыма нет и масло из трубы не льется)) Ладно, фары горят, давление в норме и музычка поет-пойдем рассчитаемся! Вот здесь друзья, я на радостях и помутнении от волнения допускаю ключевую ошибку-отдаю деньги…не прокатившись с финном на турбаке! Пока грелся мотор и вещи неспешно грузились в "…блин!"Это что за бассейн?!Твою же Богу душу мать!" В машине воды по пороги и вся электрика процедуры принимает!-финн незаметно исчезает! Понимая что могло натечь и через люк, вспоминаю школьные года, себя дежурного и начинаю выкачивать воду из Порше на финский асфальт.Одновременно приходит осознание что это начало-вентилятор кондиционера молотит по-чем зря и не думает тормозить! "Алле, Лари!.." Приходит молодой финн из его команды и получая указивки по сотовому, начинает курочить машину! По итогу, вынув блок климата из другой машины в автосалоне и заменив мой на него, проблема ушла и…пришла другая!Теперь не выключался вентилятор моторного отсека!Еще пол-часа, датчик температуры на помойку и все в норме! Я к этому моменту охлаждался лишь благодаря воде, которую лично выкачивал своей же тряпкой из настолько интимных мест салона, что лучше промолчать) А то, что мне пришлось делать руками с шумоизоляцией, которая впитала воду в себя, прежде чем убрать ее в багажник, лучше описать так-Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками)!
Погрузились, едем) Все вроде отлично, окромя пустого нахрен бака!И где эти заправки только финн и знает!Шум топливного насоса, который становился громче и громче, убеждал меня что едем на "запахе"…Вот она!Нашел)!Сворачиваю и иду к оператору с просьбой заправить наличкой)Тетя говорит-суйте в колонку, она и заправит!Короткий диалог с железным ящиком и реально, засунув деньги в колонку, получаю порцию 98е в бак!Ок, насос затих и можно двигать, но что то меня тянуло обратно в магазин на заправке! Зайдя внутрь я понял что попал-это был Мотомагазин!..40-50минут я не помнил что со мной и что меня ждет человек в Порше, но вышел довольный с убеждением что все правильно)
Сворачиваю на трассу на Хельсинки и придаюсь приятным мыслям о гостеприимной гостинице и скором отдыхе после напряженного дня…"Что блин происходит?Что за вибрация и черная копоть сзади?Я вроде 98 залил, а не угля на вокзале засыпал!Еще раз, и еще!Нет, ну точно не едет от 2 до 3тысяч…". Неописуемый "восторг"укрепился не отвечающим на звонки финном! "Ладно думаю, доеду до города, поедим, там перезвонит и видно будет!"(напряжение и ощущение опасности внутри нарастают).А уровень топлива в баке стремится к нолю быстрее, чем перелетные птицы на юг!
Отличный ресторан МериМакассини! Люди внутри восхитились классикой Порше, мы восхитились и насытились едой…То что произошло дальше я боюсь вспоминать!
Выходим, садимся в Порше, окна запотели(погода была на редкость теплой), ну вы же помните что в салоне много воды было, завожу мотор, включаю печку, музыку и обогрев заднего стекла…Этот запах я ненавижу с тех пор как мне БМВ Е38 взорвали…Запах пожара…Из торпеды из магнитолы из бардачка начинает валить белый дым в НОРМАЛЬНОМ таком количестве!Реакция мгновенная-пассажира пинками наружу-зажигание офф-багажник открыть и клемму нах…Все это со скоростью ужаленной пчелы и мат перемат!И на глазах изумленных финнов в ресторане- у них даже устрицы из тарелок вылезли, посмотреть как московский турбак гореть будет в центре Хельсинки!После этого и печка и кондей и музыка с обогревом стекла отказались работать.Я был почти уверен, что как минимум, один из основных жгутов проводки под торпедой сгорел.
К сожалению, количество звонков Лари может подтвердить только детализация моего счета за моб.связь и смс тоже…Ни на один из них он не ответил!
Вспомнил все известные виды казней и пыток за всю историю человечества…Позвонил Серго(Sergo964), и понял что я не первый, кто вспоминал историю инквизиции и что такое поведение данного европейца есть норма! Вняв совету бывалого товарища, я двинул в гостишку, в полной уверенности что здесь то точно гадостей не будет!Но вторник решил меня добить…отсутствием полным мест в привычном отеле, как и в 12 других!За дикие совершенно деньги удалось поселиться далеко за полночь в 4х местном номере двоим русским)) К тому моменту характер моих смс финну сменился из "роскошно-вежливого" до "тихо-убийственного всех родственников тоже"!

Porsche racing team · #2 02.10.2012, 11:09

Будильник спасло то, что стоял он не на моей тумбочке, а человек, будивший меня, был изрядно спокоен и вежлив). В 8:00 приходит смс от финна(дальше внимание)- "at 8:00 AM is ok?!" Это Лари спросил в восемь утра удобно ли мне в восемь утра этого же дня приехать для решения проблем?! Признаюсь, не стал накалять и согласился, сказав что нужно помыть лицо с зубами и проехать 60км от Хельсинки до него и поэтому лишь я НЕ УСПЕЮ!вовремя и опоздаю))
То, что я заблудился ночью, при выходе из подземного паркинга, лишь помогло быстрее найти авто утром).Правила движения старался соблюдать(честно)пока выбирался из центра на трассу и совсем наср.л на них при движении в Мансаллу!
"Привет Лари) Вот такая вот фигня с машиной! "Будем посмотреть"-сказал он и день превратился в вечность…
Я заново познал устройство к-jetronic, а мой спутник почти выучил итальянский), когда после очередного тест-драйва я понял что ни хрена не понял и все плохо! Тут часы мне сказали, что финский рабочий день закончился и финны не стесняясь нас засобирались домой.На уже риторический вопрос "что делать нам"? был получен ответ-предложение проехать в гостиницу и типа утро вечера мудренее…Через полчаса, когда Лари лично убедился, что сегодня нам нигде, кроме его гоночного моторхоума, не постелят, он принял мое предложение-мы, русские, остаемся ночевать у него в тюнинге и я лично(просто писец за эти деньги) пробую найти проблему в своем авто как минимум в электрике! За ночь честно разобрал и собрал обратно полмашины и весь салон!Проверил и прозвонил каждый провод который мог иметь отношение к проблеме…и нашел источник дыма…Это была магнитола!Но вот какого хрена я так и не понял.Музыку долой, еще раз проверка, предохранители заменил и ура, обогрев заработал, печка через раз…видимо клинит моторчик.Оставим до утра…
То, как двоим спать в классическом Порше, я расскажу только очень близким).То, что секса точно не выйдет, это есть факт(привет Андрей"KotОn")
Утром, рано реально, приехал Лари и сказал что запчасть, которую ждали, не будет(ну это нормально) и мы продолжим метод"тыка").Правда, с ним приехал молодой парень, который очень заинтересованно взялся за Порш, периодически разговаривая с Лари и посылая его в разные места(в смысле магазины запчастей).После очередного такого визита у нас появился новый лямбда-зонд, который и был после некоторых усилий вкручен в нужное место.Лари сел в свой Шевроле и молча уехал, а вместе с ним молча уехал на моем Порше и молодой парень-финн, правда в другую сторону!У меня немая сцена…
Вернулся Порше и молодой специалист уверенно протянул мне ключи-проблема решена?!Я не веря уже никому еду проверять!И о чудо, тачка реально в порядке-едет правильно, не дымит и не дергается.Динамика и момент даже пугают)!Вернулся Лари и вместе устроили мозговой штурм на печку!Пришлось разобрать(слово" инжиниринг"обрело плоть и кровь) и принудительно, промыв правый моторчик, руками раскачать и разогнать его до рабочего состояния).Видимо влага в салоне сделала свое дело…Но не смотря на победы напряжение нарастало и достигло критической массы не только у меня-это уже четверг! Он тоже подходил к концу, а нам нужно еще успеть прибыть в Москву и рано в субботу улететь в один из городов Европы.С учетом приключений и возможных нюансов, времени было в обрез!Получив в дорогу извинения от финской стороны и легкий тюнинг выхлопной системы, тронулись в путь.
Граница встретила долгой паузой на светофоре с Финской стороны, но быстрым прохождением проверок и всех отметок). На нашей также быстро прошли паспортный контроль, поржали с таможней по факту мотора в заднице и выпученных из-за этого глаз Порше и двинули на Москву.В целом дорога от границы до Московского шоссе была не сложной(пара ремонтов и пара заторов на переездах) Потом долбаный ремонт на КАДе в самом нужном месте, заправка(на которой я случайно узнал из наклейки на бензобаке что можно спокойно 95 вместо 98,позор на мои седины) и в путь!
Дыры на трассе конечно не все починили, встречаются очень страшные не только для Поршака, но и для КАМАЗа.Нам как то повезло -проскочили.
Человек рядом уже дремал, когда пришел это писец…Пробка сразу не понравилась-было в ней что то потустороннее и глухое… Не долго думая и подчинясь только мне известному чувству, разворачиваюсь и начинаю двигать задним ходом по обочине встречного движения, периодически замирая и шарахаясь от фур, в изрядном количестве покушавшихся на задницу Турбака) 8! 8 километров мне пришлось ехать задом! Думал что шея и голова так и останутся в этом интересном положении). Причина пробки-Фура в мясо снесла несколько машин, марки не поддались идентификации и стала историей сама…
Если бы не обочина, мы бы наверное до сих пор стояли в той пробке…
Потом дождь переходящий в страшный ливень и странно откуда пришедшая усталость и желание плюнуть на все и уснуть…Какая-то железяка вылетевшая из под грузовика и страшный удар по правому борту прогнали остатки сна(((.Тормозить сразу не стал, боялся что фуры сзади раскатают и не спросят как звали эту модель Порше…Километров через пять-шесть свернул на заправку и понял, что колеса целы, пробоин, грозящих потопить, не обнаружил, а кузовных деталей не хватает-снесло бесследно накладку порога закрывавшую правое крыло!млять!(много раз)
Взглянул на часы и понял, что сон надо гнать в шею из головы и тачки, и попер дальше, думая о чем можно и о чем нельзя, лишь бы не спать!Воспаленное сознание рисовало страшные картины, что будет, если опоздаем и звучало нужными нотами, не давшими уснуть!
Клин встретил пробками в пять утра!"Нет, ну это надо вообще?!" Еще пару кг нервов, рывок, рывок и вот он МКАД! Пустой относительно, стрелка спидометра рвется к запредельным цифрам быстрее, чем мозг запрещает это! Поворот, еще, ворота гаража, сумка на плечо и благодарный взгляд на старика-спасибо, не подвел!(он тихо засыпал, шумя вентилятором и отгоняя жару раскаленных цилиндров). Наконец-то дома)))Через несколько часов нас ждало очередное путешествие…

Ps. Спасибо за поддержку родным и близким людям, Sergo964

AlexRS · #3 02.10.2012, 11:37

Отличный рассказ, а теперь фото !!! )))

koton · #4 02.10.2012, 11:49

Дааа Серег, действительно достойный ответ моему путешествию полгода назад

Поршик был очень сильно обижен на тебя…А вообще вода в салоне как раз говорила о том, что тебя долго не было, если бы приехал вовремя, застал бы его в помещении. Вообще хочу послушать все из твоих уст. Так что до скорой встречи! Рад что все обошлось)

Кстати я не опубликовывал свой рассказ тут...Сейчас сделаю перепост с драйва!

VOL · #5 02.10.2012, 11:51

Понравился рассказ! ))))

турист цуфен · #6 02.10.2012, 11:52

Вчера был у Лари, как обычно не обошлось без накладок: не пришли шатунные вкладыши и он об этом даже не предупредил. В письмах писал, что все вкладыши в наличии.

Сергей, видел твоего красавца в апреле стоял на стороне где гоночный трейлер со спущенным колесом. За Лари надо все проверять на месте и не спеша, косяков, к сожалению много, правда он их же и устраняет.

Думаю, теме место в классической ветке, а не в курилке.

VOL · #7 02.10.2012, 11:53

Зачем же ездить к Лари, если такое отношение?

koton · #8 02.10.2012, 11:54

Цитата:

Сообщение от VOL

Зачем же ездить к Лари, если такое отношение?

Тогда мы еще не знали...

koton · #9 02.10.2012, 12:01

ПЕРЕПОСТ С DRIVE2 ОТ 9 АПРЕЛЯ

Ничего себе поездочка!)

Итак, едва проснувшись час назад, а до этого приехав 4 часа назад, хочу поделится эмоциями от 3-х дневной поездки в Финляндию за моим Поршиком, ибо она была так сильно насыщена разнообразными событиями, что складывается ощущение, как будто бюы она минимум недельной)

Смысл был простой, мы с одноклубником должны были доехать на его 944м до места базирования моего 964го, в пригороде Хельсенки, оставить его Порше там на ТО, сесть на мою и поехать обратно в Москву. Вроде бы все проще не бывает, но по факту произошла цепочка событий, после которой эта поездка превратилась в целое приключение)

Вообще с самого начала все не получалось не так как планировалось. У Саши не заводилась машина после мойки двигателя, в итоге после безуспешных самостоятельных попыток, было решено вызвать тех. помощь. Завели. Были залиты колодцы свечей.Дальше, Мне должны были выписать доверенность на вывоз автомобиля, т.к. он еще стоит на учете на бывшем владельце, мы пришли с ним к нотариусу, но тот учуял запах выпитых двух бутылок пива за обедом и назвав владельца недееспособным отправила нас обратно)

Доверенность была получена на следующий день, не самым удобным для меня способом…Ладно, препятствий к поездке больше нет. Выезжаем в 17 по Московскому, погода отличная, ни облачка, но ловим все подмосковные пробки, Зеленоград, Солнечногорск, Клин. Фигня, темнота застает нас под Тверью. И тут происходит то, что в последствие меняет и рвет всю запланированную цепочку планов… Я вспоминаю, что забыл регистрационные номера на авто, тупо забыл их дома…Ааааа… Дело в том что оставив машину осенью там, забрал их Москву что бы перерегистрировать на себя… Жесть…Думаем что делать…Уже 4 часа езды позади, нет смысла разворачиваться, вернуться — значит отменить поездку. После размышлений появляется идея посадить их на поезд Москва-Хельсенки. Президент нашего клуба Андрей с этой минуты становится "диспетчером" ситуации) Он вызвонил нашего одноклубника, который почти уже уехал отдыхать на викенд (спасибо тебе Серго!) и попросил посадить номера на поезд. Сергей по пробках поехал за номерами, забрал их у моей супруги и помчал на вокзал. Еле успев, номера были отданы проводнице Наталье. Уфф. Класс! Проблема решена, почти) Доехали до Питера, как только заехали на КАД, тут же пошел дождь со снегом.Не айс… Едем по КАД, и понимаем что даже на встречу не едет ни одной машины, реально в течении 10 минут не встретилась ни одна, создавалось впечатление что мы на заброшенном аэродроме) Доезжаем до границы, уже светает. От границы по сервиса ехать примерно 200 км, доезжаем по опустевшим финским дорогам до сервиса, где нас ожидает на друг владелец Порше сервиса и собственной гоночной команды, который должен принять машину Саши и отдать мою. Ура! Я увидел своего малыша спустя полгода, радости нет предела! Разобравший со всеми делами, мы пересаживаемся в мой 911й, и едем в сторону Хельсинки, встречать поезд с номерами. Но буквально после 5 минут поездки, после очередного переключения, педаль сцепления залипает в полике.WTF! Не включается ни одна передача, по сути сцепа просто не выжимается. Я останавливаюсь, что бы понять что к чему, но потом понимаю, что зря это сделал! Как же я теперь тронусь без спепления?)) Аааа)) Звоним Лари, причем не напрямую, тк. номер не знаем, примерно объясняем где мы)) Ждем. Я вылазю из машины, и пытаюсь успокоиться…Перевести все на позитив) Начинаю фоткать машинку (фото прилагается). Проходит мин 15 и мы понимаем что нас не могут найти. Я принял решение тронутся со второй со стартера, получается с первой попытки! Вот момент у движка! Доезжаем до сервиса, Лари говорит что воздух в системе и что нужно время что бы его прокачать, но у нас поезд через час и мы не можем ждать!))) Аааа! Садимся опять в 944 и мчим в сторону Хельсенки! Едем, бензина почти ноль, ведь машина должна была стоять а не ехать!) Ни одной заправки…20.30 .40 50 км…Все, овер! Бензин на нуле. Останавливаемся, есть запасная канистра (Саша как чувствовал). Заправить не получается, нет воронки. Начинаем лазить по местным мусорным бакам, в поисках хоть чего то похожего на воронку) Находим пивную жестяную банку, как то ее там разрезаем, Саша держит я лью, все это очень плохо получается…В какой то момент я понимаю что тупо лью бензин Саше на руку, но он кричит что уже похрен, лишь бы заправить))) Ржем))) Все приключения начинают приносить удовольствие, чувство, что происходят проблемы больше не беспокоит!)) Кое как заправились, уже опаздываем, летим дальше! В самом Хельсенки, напйти вокзал было не так просто, но с 5й попытки это получается! Ставим машину на паркинг, идем на вокзал, время до поезда еще 20 мин. Ура, все хорошо) Подходим к электронному табло, ищем глазами нужную строчку, с целью выяснить номер пути…И тут я понимаю, что на табло время, отличное от моего на айфоне…WTF! What The Fuuuck?! Спустя еще несколько секунд я нахожу часы, которые показывают местное время 12.50 и наш поезд, который прибыл в 12.00, уже отогнали на какую то дуальную стоянку…По нашим данным разница была в 2 часа, по факту разница оказалась в час…Я вижу как у Саши округляются глаза…Аааааа…Нас охватывает паника! телефона проводницы нет! Все Пиз.ц!))) Приехали…Начинаем бегать по вокзалу что то выяснять, но все бесполезно, поезд куда то угнали…В течении часа выясняем, что этот же поезд, поедет сегодня обратно в 18.00 Ну ладно, думаем наверное к лучшему, устраиваем себе 5ти часовую экскурсию по центру Хельсинки, благо светит солнце) Настроение улучшилось!) Ходим ржем!) Все эти 5 часов, я думал в проводнице Наталье, что бы она ненароком не выбросила мои номера…И о том как пройдет эта встреча. Итак, уже с пакетами из магазинов, идем с сторону вокзала. Выходим на перрон, до подачи поезда 20 мин) Эти минуты казались вечностью…Казалось в тут даже время идет медленнее…Подали поезд, забегаю в вагон, там заспанная Наталья, у которой уже закончилась смена отдает мне номер! Урааа!)) Настроение еще больше улучшается) Садимся в машину и едем в сторону сервиса, где меня ждет уже доделанный до конца 911й) Проходят сутки с момента нашего выезда…Я спал 15 минут, Саша вообще не спал. Начинает рубить обеих…Доехали. Меняем машины, едем в сторону границы. Саша уснул, я еду вроде пока на эмоциях не сплю…Радости от того что наконец еду на своем Поршике нет конца!) На граница пол человека, поржали с пограничниками, едем в сторону Питера, где нас уже ждет забронированная гостишка с одноименным названием Статский Советник) И опять! Как только пересекаем границу, начинается полный срач с погодой! Снег с дождем, жуткий ветер, на дороге каша…Я еду 60-80! Форсунки омывателя и щетки замерли…Через каждые 5 км мы останавливаемся и чистим лобовое стекло снегом! Жесть! Решили заехать купить новые щетки и зимнюю! омывайку…7 апреля господа! Стало полегче…Но скорость все равно 60-80, быстрее страшно!В итоге вместо 23, в Питере оказываемся в 3 ночи, просто разбитые и выжатые как лимон! Администратор открывает нам парковочное место, но я с 5й попытки даже не смог туда заехаьб, так как соседняя машина очень неудачно раскарячилась…Я постоянно глохну иза облегченного маховика сцепления, тронуться очень тяжело…Сил уже нет и я решаю оставить машину на проезжей части дороги, возле отеля. Все! душ и спать…2е суток без сна, закончились…

koton · #10 02.10.2012, 12:01

Проснулись в 12 дня, нас будили на завтра в 10, но мы даже не слышали. Смотрю в окно, там все тот же срачь, снег с дожем… Одеваемся выходим на уличу и…WTTTFFF?! А машина то где? Ааааа… Какой то дворник сказал что ее увезли на эвакуаторе 5! минут назад…Пиз.цц)) Нет слов))) Идем в отель просить помощи…Встречаем там милую девушку Леру, которая представляется женой управляющего, она очень сожалеет о случившимся и готова нас повозить на своей машине)) Ну как всегда стоянка в одном конце города, оплата в другом…В общей сложности мы катались 3 часа на ее заряженном VW Sirocco!) Не знаю почему, но все эти 3 часа мы ржали как ненормальные, обсуждав нашу поездку и попутно вспоминая похожие истории из жизни))) Спасибо тебе Лера за помощь! Забрав машину, обнаруживаем одно колесо спущенным, кое как доковылял до шиномонтажа, который оказался в 50 метрах от штрафстоянки…Сделали…Поехали, Лера выводит нас на Московский проспект и мы помахав ей ручкой, едем в сторону Москвы!)) В итоге выехали вместо 12 в 17! Погода жуть, но еду быстро, так как снег тает и хочется проехать побольше по светлоте… Где то в Новгородской области, нам согнализируют, что у нас что то с колесом, останавливаемся, смотри колесо почти спущено и дымиться от нагрева…Аааа))) Ну когда мы уже приедем, к этому моменту, все возникающие проблемы воспринимаются как должное, как часть нашего путешествия и с морем позитива))) Стоим на обочине, по колено в грязи, кушаем Лерины яблоки)) Ржем))) думаем че делать)) Вспоминаем про данное нам Лари запасное колесо, но возится так неохота))) Кто то остановился и сказал что в 50 метрах есть грузовой шиномонтаж) Катимся туда, как 5 недоуменных таджиков
охренивают от того какой "грузовик" к ним приехал))) Сняли колесо, разбортировали какой то адски огромной штукой, я впервые оказался в таком чудном месте, аппарат для балансировки колес 2 метра высотой))) Мы с Сашей ржем))) Заклеили нам колесо. Едем дальше. Ура! Ближе к Москве заканчивается дождь и снег. Меняемся, меня вырубает на 3 часа, просыпаюсь от тгого что Саша постоянно глохнет, не может тронутся, но и немудренно на спортивном сцеплении то, с непривычки…Встали в пробку перед москвой, сильное дтп, 3 тачки в смятку! Меняемся обратно, въезжаем в Москву, везу Сашу на арбат домой, для него приключения закончились!))) Мне же не имется, я решаю поехать на мойку, так как москва сухая а машина на черта похожа… По дороге отжигаю уже, т.к. обкатка после капремонта пройдена. Заезжаю на мойку, все вычищаем вымываем…Сажусь уже выезжать, не заводится…ооо фак! Неужели это не все!)) Стартер не срабатывает… Продули все воздухом…Ничего…понимая что причина тупо в нем, решили завести с толкача…Завелась как милая…Я решил отжечь по ночной москве, предполагая что теперь придется это сделать не скоро, стартер на 964 Порше в магазине меня явно не ждал! Дороги пустые, сухо, я как угорелый носился еще час по ночной Москве…Приехал во двор, нашел самое хорошее местечко, у нас там полупусто всегда) Припарковал, заглушил, но с надежной что он все таки подсохнет и заведется) Еще долго стоял любовался чистым красивым авто)) Пошел спать домой…Утром решил не трогать его и поехал на работу на гражданском авто))

Что скажу по итогу, поездочка удалась на славу, и я ни капли ни жалею от том, что с нами происходило, ибо все эти события лишь вносили некий драйв в наше путешествие) Всем удачного дня!

Несколько фото с места событий: