Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
11.08.2017, 01:20
|
||||
|
||||
Цитата:
Автомобили (все) кончились в 90-х(( 
|
|
#2
11.08.2017, 15:59
|
|||
|
|||
|
Цитата:
а на бокстерах я много ездил причем разных и не смог купить только из-за роста бокстер/кайман это машина на класс выше з4 при этом з4 я считаю лучшей спортивной моделью у бмв своего времени (я про купе - кабрик гораздо менее жесткий кузов)
__________________
https://www.drive2.ru/users/rick-by
|
|
#4
11.08.2017, 12:22
|
|||
|
|||
|
расскажу про 986, не С
если купить живой бокстер, который не был завязан в узел, то он очень дешев в обслуживании. автомат чинится за 60-80 рублей, там обычный 5нр19фла. мотор контрактный стоит 150 руб, если это 2.5. можно сразу свапнуть на 3.4, но его придется вероятно гильзануть. это еще 300 подвеска дешевая, трв. я думаю, если делаешь 120+ рублей в месяц, то вполне можно содержать бокстер. я за 2 года потратил менее 100 тыс, приведя свой в порядок, включая замену ИМС. забрали у меня его в течение 2ух недель и он своим ходом БЕЗ проблем доехал до Екатеринбурга, 30 часов в пути, 1900 км, кое-где по бездорожью. но, к сожалению, следят за ними мало кто, потому что машина реально не ломается.
|
|
#5
12.08.2017, 02:49
|
||||
|
||||
|
З.Ы. Кроме того, при разнице +30 л.с., на одинаковой резине, со мной "в руле"
 , Бокстер на кочкодромеСПб Zетку не объёхал!
__________________
Шатры и тентовые конструкции в Санкт-Петербурге
|
|
#7
02.10.2017, 21:34
|
|||
|
|||
|
Господа, а вот такой вопрос. Как я смотрю по авто.ру, реальная разница между 986 и 987 в цене будет тыщ 300, только 987 будет куда лучше обслужен скорее всего, меньше ушатан и совершеннее в принципе. Обслуга, как я понял, одинаковая у них.
А с большой вероятностью 987 владеет первый-второй владелец, и она еще не пошла по рукам с игрой в игру "скропали сто баксов". Может, имеет смысл взять 10летнюю машину, а не 15летнюю?
|
|
#8
03.10.2017, 00:19
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#9
04.10.2017, 16:29
|
||||
|
||||
|
Цитата:
В целом надо брать максимально ухоженный экземпляр. У 2.7 про задиры не слышал ни разу. IMS надо менять на всех по 2005 включительно.
|
|
#10
02.10.2017, 22:24
|
||||
|
||||
|
Я думаю, имеет смысл взять 996 вместо 987. Я (как и многие) всегда воспринимал и буду воспринимать 986 и 987 как недоПорше.
981 -- совсем другая история. Очень красивый аппарат. Но я бы его тоже не купил. Потому что это тоже не 911.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#11
04.10.2017, 17:35
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Мне нравится дизайн 997, но я люблю кабрио, а кабрио 911 не так красив как купе и при этом чуть неуклюжий, по сравнению с Бокстером. Поэтому все индивидуально, но фразы типа "недоПорше" это моветон. Последний раз редактировалось Yoren; 04.10.2017 в 17:38.
|
| Суперактуальное | |