Немного фоток 993

[*Guderian*]

Мне всегда приятно видеть, что люди хранят бережно историю любимой марки!

[SergZ]

может быть у Вас где-нибудь есть такая инфа,сколько выпущено 993 турбо в 1998 году?Просто у меня 1998 год выпуска,март вроде.В 1998 году в Америку турбо точно не поставлялись,да и в Европе их очень мало,есть информация,что их было только 80 штук,но нигде не могу получить подтверждение

[*Guderian*]

Сообщение от SergZ

может быть у Вас где-нибудь есть такая инфа,сколько выпущено 993 турбо в 1998 году?Просто у меня 1998 год выпуска,март вроде.В 1998 году в Америку турбо точно не поставлялись,да и в Европе их очень мало,есть информация,что их было только 80 штук,но нигде не могу получить подтверждение

Production from 8/97 to 7/98 (model year 1998): Carrera - US/Can: 1292 ROW: 780, Cabriolet - US/Can: 1201 ROW: 138, Targa - US/Can: 122 ROW:212, Turbo - worldwide: 739, Cup – worldwide: 30, GT2 – worldwide: 21.

From: Porsche 911 Redbook 1965-1999, ISBN 0-7603-0723-7, Patrick C. Paternie 2000

[SergZ]

Спасибо,уже ближе,но сколько собрали в 1998 чистом году боюсь информацию найти труднее,но буду искать

[*Guderian*]

Сообщение от SergZ

Спасибо,уже ближе,но сколько собрали в 1998 чистом году боюсь информацию найти труднее,но буду искать

Тебе нужен не модельный год, а календарный?

[SergZ]

Ну да,но для всего мира это может не иметь значение,но каждый про свое болото

[*Guderian*]

Мда... Надо писать в архивы...

[Nur 964]

Сообщение от SergZ

должно быть читабельно

забавно)... жалко,что мало информации... хотя машины периодически всплывают в продаже.

[SergZ]

Вроде должны быть без турбоспойлера и в узком кузове

[*Guderian*]

Я могу предположить лишь, что это переделка. Turbo Cabriolet базируется на шасси Carrera 2, как мы видим выше, и не имеет в наличии "турбо спойлера", "турбодисков"...

[SergZ]

Потому как вроде тогда не было конструкций складкой крыши под широкий кузов и не могло быть даже в теории кабрио с полным приводом,то есть с широким кузовом.И в итоге создали это "недорозумение" в узком каррерой ком кузове.Битурбо с 993 видимо конструктивно не влез и поэтому поставили с 964.Интерестно как там стал интеркулер без спойлера,на 993 он серьезно выступает за пределы крышки,может на 964 он меньше

[*Guderian*]

Не-не... 993 Carrera 4 Cab были в программе в 95-97 годах... Интересно то, что согласно каталогу опций, Carrera 4 Cab можно было легко превратить вот в такой Турбо лук, что мы видим на фото...

[SergZ]

Не посмотрел,действительно,почему тогда такая дискриминации,технически сделать турбо кабрик могли легко,но не сделали

[*Guderian*]

Версия: Нагрузки на шасси при наличиствующей турбомощности требовали определенной жесткости кузова. Видимо, достичь приемлемой жескости не удалось...