Замок зажигания

[satr]

История такова. Сажусь после работы в авто, - ничего не предвещало беды, - вставляю ключ, а он прокручивается, панель приборов не загорается, зажигание никак не реагирует. Естественно руль блокируется. Думаю, ну все, приехал. Не буду вдаваться в подробности как я ее завел и доехал домой... Вопрос такой, сломалась внутренняя часть корпуса с которой контачит личинка. Показал мастеру, он сказал что можно обойтись заменой этой внутренней части, т.е. корпус оставить, а сломанную внутренность заменить; вроде она очень похожа на ту, что ставили на ауди 100, но это поверхностное суждение. Нашел на ебэй корпус в сборе, но доставка в 3 недели портит настроение. Может кто подскажет аналоги?