Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Porsche в автоспорте / Porsche Club Cup
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 18.07.2013, 07:46
Аватар для Oleg Kesselman
Oleg Kesselman Oleg Kesselman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 21.10.2011
Сообщений: 277
По умолчанию 3 этап Porsche Club Cup. 7-8 сентября MRW

Уважаемые участники Sport Cup!
Заранее предостерегаю от установки модифицированных турбин и других неразрешенных регламентом переделок!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.07.2013, 09:44
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Ого) а почему вдруг возникли такие подозрения?)
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.07.2013, 10:57
Аватар для dimitry
dimitry dimitry вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: moscow
Сообщений: 1,042
Отправить сообщение для dimitry с помощью Skype™
По умолчанию

Видимо уже возникли у кого-то такие мысли)) после второго этапа
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.07.2013, 13:04
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Интересно каким образом это будет выявляться?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.07.2013, 13:14
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Интересно каким образом это будет выявляться?
Так как гонка у нас джентльменская, то соблюдение регламента основано исключительно на порядочности участников. Просто если потом, в суе, так сказать, выясниться, что машина не соответствовала регламенту, то шумную и позорную дисквалификацию мы уж обеспечим.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 18.07.2013, 13:24
Аватар для dimitry
dimitry dimitry вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: moscow
Сообщений: 1,042
Отправить сообщение для dimitry с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Так как гонка у нас джентльменская, то соблюдение регламента основано исключительно на порядочности участников. Просто если потом, в суе, так сказать, выясниться, что машина не соответствовала регламенту, то шумную и позорную дисквалификацию мы уж обеспечим.
Но ведь могут и не выявить.... Ты же понимаешь что реально в день мероприятия суета присутствует и народ особо не смотрит у кого какие корчи .. у всех своя головная боль! В теории же можно организовать что-то типа допуск-контроль. К примеру проводить регистрацию через бокс.... я понимаю что в практике это полный ахтунг... но все же как вариант!
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 18.07.2013, 13:31
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimitry Посмотреть сообщение
Но ведь могут и не выявить.... Ты же понимаешь что реально в день мероприятия суета присутствует и народ особо не смотрит у кого какие корчи .. у всех своя головная боль! В теории же можно организовать что-то типа допуск-контроль. К примеру проводить регистрацию через бокс.... я понимаю что в практике это полный ахтунг... но все же как вариант!

Модифицированные родные турбины на вид вы никак не определите, а снять с них можно до 700л.с. ....так к слову между прочим ......ещё добавить дроссель, валы, клапана, куллера и до свидание конкуренты ))
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 18.07.2013, 13:38
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Модифицированные родные турбины на вид вы никак не определите, а снять с них можно до 700л.с. ....так к слову между прочим ......ещё добавить дроссель, валы, клапана, куллера и до свидание конкуренты ))
В жизни не поверю в 700 сил на мод турбах ездящих по треку.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 18.07.2013, 13:23
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

это правильно......но что то мне подсказывает, что не все будут соблюдать джентльменское соглашение в погоне за первое место
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 18.07.2013, 13:36
Аватар для Степан 200
Степан 200 Степан 200 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg Kesselman Посмотреть сообщение
Уважаемые участники Sport Cup!
Заранее предостерегаю от установки модифицированных турбин и других неразрешенных регламентом переделок!
Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 18.07.2013, 13:37
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степан 200 Посмотреть сообщение
Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!
кто они)?
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 18.07.2013, 13:45
Аватар для Степан 200
Степан 200 Степан 200 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
кто они)?
а я что Антох? я нечего)))
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 22.07.2013, 02:40
Аватар для Dimon1978
Dimon1978 Dimon1978 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степан 200 Посмотреть сообщение
Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!
Степа, это пять! )

Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Модифицированные родные турбины на вид вы никак не определите, а снять с них можно до 700л.с. ....так к слову между прочим ......ещё добавить дроссель, валы, клапана, куллера и до свидание конкуренты ))
Сережа, что за бред? Мод.турбины можно легко определить, сняв патрубок с турбины и посмотрев крыльчатку. Дроссель увидеть вообще не проблема. Кулеры сами по себе ничего не дадут. А замена валов и клапанов на Турбо - не думаю, что у нас кто-то до такого дойдет.

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
Стас можно узнать чем конкретно ты недоволен? Если у тебя есть претензии почему было не высказать их сразу на этапе.
Перед началом сезона было обсуждения регламента. Он был всеми заинтересованными согласован. Если машина соответствует регламенту то в чем могут быть претензии?
плюс пиццот!

Цитата:
Сообщение от Морячок Посмотреть сообщение
+500
Не позорьтесь, граждане! Вас проезжают умением и опытом, а не читингом.
Это любительские покатушки, а не чемпионат мира. И всегда будет большой разрыв в подготовке тачек и пилотов. У всех разная резина, к тому же. Введете запреты - люди скорее перестанут приезжать, чем начнут переделывать свои тачки под чьи-то хотелки.
Антоха - красавец, впервые 911 проезжает Гетеров на Макспауркарз и это его заслуга. Люди понимающие вам подвердят, что если человек даже на чуть подкрученном турбаке проезжает Гетеры(тож не стоковые кстати), то едет в первую очереди пилот а не машина! тоже он переключается на механике против робота и тоже теряет, но не 2 секунды, как некоторые, а думаю укладывается в 0.8-1.2сек. Так что давайте его лучше поддержим всем клубом и пожелаем дальнейших побед!
Наверняка, Олег Кессельмен тоже это прекрасно понимает и потому не пишет, давая всем горлопанам выступить

Пс: на прошлогоднем финале я навез всему классу более 3 сек, а было под 30 машин. Хорошо у меня полный сток и не было этих терок..
тут тоже плюс пиццот! с небольшой корректировкой про "проезжает гтры" - это было всего один раз в Нижнем по мокрому, и у меня не было нормальной резины для дождя, так что типа простительно
__________________
991 Turbo S, 997 GT3RS
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 22.07.2013, 13:49
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimon1978 Посмотреть сообщение
Степа, это пять! )



Сережа, что за бред? Мод.турбины можно легко определить, сняв патрубок с турбины и посмотрев крыльчатку. Дроссель увидеть вообще не проблема. Кулеры сами по себе ничего не дадут. А замена валов и клапанов на Турбо - не думаю, что у нас кто-то до такого дойдет.

Дим это ты, я и ещё несколько людей сможет это определить а большинство турбины только на фото и картинках видели! Дим а насчёт посмотреть на крыльчатку сняв патрубок ты честно говоря погорячился.....давай я подъеду и ты мне продемонстрируешь?! ))).....забыл что надо ещё снять колесо, подкрылок. А про дроссель я как раз и написал что можно определить при более пристальном взгляде. А валы и клапана.....ключевое слово "не думаю" ........дойдёт...ещё как дойдёт....дай время
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы