Ощущения в 987mk2 после 986

[l4p]

Сообщение от eliseystolyar

чем аргументировали?
98, 95?

98. Просто сказали, попробовал, сработало. Машина заметно лучше себя ведет. А так по адаптациям легко бензин проверяется

[extrapixel]

Последнюю фразу не понял))
Что на атмо что на турбо не замечал никакой существенной разницы между бипи/лукойл/газпром

[l4p]

Сообщение от eliseystolyar

Последнюю фразу не понял))
Что на атмо что на турбо не замечал никакой существенной разницы между бипи/лукойл/газпром

Адаптации позволяют мотору работать эффективно в различных условиях. В идеале они равны 0. При различных условиях они регулируется смесь. Если выходит за допустимые значения загорается чек. Так вот на топливе bp они хуже всего. Это именно по 98 бензину. 95 там хорош

[Paket]

На 986 и 996 не ездил, на 987 (Cayman) и 997 (Turbo) да. По управлению и общим ощущениям больше нравился Cayman. Заряженные версии "обычных" машин (Audi, BMW и т.д.) управляются совсем по другому, по мне, значительно хуже.

[l4p]

Сообщение от Paket

На 986 и 996 не ездил, на 987 (Cayman) и 997 (Turbo) да. По управлению и общим ощущениям больше нравился Cayman. Заряженные версии "обычных" машин (Audi, BMW и т.д.) управляются совсем по другому, по мне, значительно хуже.

Прокатитесь на 986, можно даже не S. Притом целый день покатайтесь, чтобы понять.

[l4p]

Выжал 277 км/ч на 4-м транспортном =) Вопрос - почему 7 не врубается на 270 км/ч? едет на 6-й передаче и почти на отсечке. И еще - после мойки под в переднем баражнике пена попадает немного. Все уплотнители в норме. Это отчего так?

[Zaratustra]

как я понимаю прошлая машина была с автоматом? Насколько отличается ПДК от Автомата по личным ощущениям, в спокойном режиме? И активном? очень любопытен этот момент

[l4p]

Сообщение от Zaratustra

как я понимаю прошлая машина была с автоматом? Насколько отличается ПДК от Автомата по личным ощущениям, в спокойном режиме? И активном? очень любопытен этот момент

Отличается ОЧЕНЬ сильно. Ощущение вождения как на механике. Скорость переключения бешеная и вообще без рывков, мягче вариатора. Даже не чувствуешь переключение. Только иногда в пробках дергает немного. Едешь 80 км в час на 7, газ в пол и и через 0,03 сек уже едешь на второй.
Надо поводить, сложно объяснить, в зависимости от силы нажатия педали газа меняется скорость, притом настолько быстро, что не успеваешь это понять.

[Zaratustra]

спасибо за ответ. на ПДК ездил на 4s 991,. но не ездил на тип-тронике. Завтра поеду покатаюсь на 997 турбо мк1 с тип-троником.

[l4p]

Проехал 8000 км
Все нравится
Первое то
Расход масла за 8000 км - 600 мл

Пока доволен. Еще 100 км и пробег будет 30 тыс.

[SVKmotorsport]

Сообщение от l4p

Выжал 277 км/ч на 4-м транспортном =) Вопрос - почему 7 не врубается на 270 км/ч? едет на 6-й передаче и почти на отсечке. И еще - после мойки под в переднем баражнике пена попадает немного. Все уплотнители в норме. Это отчего так?

Можно запоздало предположу,что 7 передача "Экономичная",как на ВАЗ 21093 пятая))там макс скорость достигается на четвертой))

После 8000 км не кажется ,что уже мало мощности?Боюсь этого))

[l4p]

Сообщение от SVKmotorsport

Можно запоздало предположу,что 7 передача "Экономичная",как на ВАЗ 21093 пятая))там макс скорость достигается на четвертой))

После 8000 км не кажется ,что уже мало мощности?Боюсь этого))

Вот в том то и смысл - первый в жизни авто, которого слишком!!! Ну не нужно больше если на трек не ездить!