доустановка вентиляции сидений в 911

[Renuar]

На БМВ эту проблему решали двумя способами:
1. Замена сидений (ну точнее салона в сборе). Обходилось это в 2014 (до известных событий) в крайне бюджетные деньги. На f10 что-то в районе 30к по-моему. Салон не новый, но с пробегом тысяч в 10. С гарантией проблем не возникало никогда.
2. Колхоз с частичной заменой обшивки. Минусы в том, что боковины продувать не будет и он шумный (в отличии от штатного).

Насчет вина и деталей - насколько я помню по Бехе - отличается само сиденье, и допами это не накрутить, только заменой. (Но это Беха, в Порше может как то иначе, хотя не думаю).

В любой ситуации - звоните и уточняйте по снятию с гарантии. Всем офам БМВ настолько плевать, насколько это возможно. Там чего только не вкорячивали в новые машины, включая перепрошивку мозгов, замену переферии и тд (у неофицалов офк)- и ничего не слетало)

[LAWYER]

Я у себя на S-классе делал такую доустановку.
Во-первых, это сиденья вообще другие.
Дело то не перфорации даже, а в том, что воздуховоды там идут штатные, все эти пневмосистемы, провода, подводы, отводы воздуха и т.д. и т.п.
Если не готов покупать новые сидения, то затея теряет смысл.
Самому лезть в сиденье, разбирать его и колхоить - это на усмотрение автора, конечно.
Зачем тогда делать как штатно, если просто можно вскрыть сиденье, вырезать у него по центру дырку и вставить туда обычный маленький вентилятор за 200 рублей от USB... Запитать всё это дело на какой-нибудь кнопке...
Но смотрите сами, конечно...

Опять же по опыту S-класса: за вентиляцию сидений отвечает специальная опция. Это же не кондиционер вам дует в пятую точку, это отдельная система, не завязанная на климат. Если она есть, то при суловии замены сидений подвести можно. А если нет, дооснащать вообще не вариант.
К слову, у меня тоже вентиляции нет, но уже ездил в жару жаркую без крыше на дальняк - не испытал дискомфорта без вентиляции, хотя на всех других машинах вентиляция есть везде и пользуюсь ей постоянно.