Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 27.11.2015, 14:43
Вячеслав75 Вячеслав75 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Сообщений: 13
По умолчанию

Тайна. С какой целью интересуетесь?
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 27.11.2015, 16:01
Nский Nский вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2015
Сообщений: 15
По умолчанию

Ну в соседней форуме все Ясенево ругают, интересно для понимания, кудалучше не ходить)
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 27.11.2015, 17:53
Вячеслав75 Вячеслав75 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Сообщений: 13
По умолчанию

Нее, у меня не Ясенево. Но тут же понимаете, все индивидуально. Просто мне видимо попался такой манагер.
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 27.11.2015, 23:33
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
по ЗоЗП ты не можешь вскрывать корпус телевизора.
а вот подключить к телевизору Apple TV через соотвествующий разъем без проблем. точно так же, как поменять колеса с помощью соответствующих механических соединений.
"Apple TV через соответствующий разъём" в данном случае - это фаркоп, например. Или багажник на крышу.
Ничего страшного, что смена колёс на непонятно какие будет сказываться на работе подвески???
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 27.11.2015, 23:33
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

У нас на форуме присутствует официальный дилер Порше Центр Таганка,почему не задать вопрос на прямую ему?
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 28.11.2015, 00:03
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
"Apple TV через соответствующий разъём" в данном случае - это фаркоп, например. Или багажник на крышу.
Ничего страшного, что смена колёс на непонятно какие будет сказываться на работе подвески???
Китайские шины то же могут сказываться на работе подвески так как они тяжелее рекомендованных заводом изготовителем. Да и не китайские то же)
А багажник (или фаркоп) Thule на геометрию кузова и трансмиссию)
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 28.11.2015, 00:10
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Китайские шины то же могут сказываться на работе подвески так как они тяжелее рекомендованных заводом изготовителем. Да и не китайские то же)
Китайские шины? На гарантийный Порше? Ну ок. Только смысл?
К тому же, на любой Порше (на классику в том числе) есть список одобренных Порше актуальных современных шин.
Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
А багажник (или фаркоп) Thule на геометрию кузова и трансмиссию)
Фаркоп же предусмотрен производителем. Что хотите - то и цепляйте в пределах допустимой массы. Какое тут влияние на геометрию кузова?
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 28.11.2015, 00:28
Вячеслав75 Вячеслав75 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Китайские шины то же могут сказываться на работе подвески так как они тяжелее рекомендованных заводом изготовителем. Да и не китайские то же)
А багажник (или фаркоп) Thule на геометрию кузова и трансмиссию)
Не, ну это высший пилотаж. Я конечно понимаю что багажник на крыше может повлиять на аэродинамику автомобиля, тем самым на скорости поднять его и убить подвеску, но это все-таки развод для лохов, которые в этом ничего не понимают. Порше Макан, это не Бугатти Вейрон, и не яйцо Фаберже, это всего лишь автомобиль, на который собственно я хочу поставить то, что не изменит параметры автомобиля и более того не повлияют на его работу.
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 28.11.2015, 00:44
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Скажите, пожалуйста, Вячеслав, что Вас не устраивает в оригинальных колёсах?
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 28.11.2015, 01:04
Вячеслав75 Вячеслав75 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Сообщений: 13
Talking

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Скажите, пожалуйста, Вячеслав, что Вас не устраивает в оригинальных колёсах?
Степан, ну вот смотрите. Заказали авто. Стоимость вышла 4 млн. колеса штатка. Штатные диски можко пустить только на зиму, и то они стремные вааще для этой авто. Ну это мы переживем. Впереди лето.... На летку эту штатку я точно не оставлю. Это по поводу колес.
Что касаемо сигналок, я уже понял. Если манагер не сломается, я пошлю его нах, и сделаю у другого так как я хочу. В плоть до перезаказа авто. Я потерплю. В конце-концов, я плачу и хочу получить то, за что плачу, мне тупые разводы 100 лет не упали. Мне хватило дилера Бентли, которые говорили, что запотевшие фары на Флаинг Спур - это нормально
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 28.11.2015, 03:17
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от Вячеслав75 Посмотреть сообщение
Степан, ну вот смотрите. Заказали авто. Стоимость вышла 4 млн. колеса штатка. Штатные диски можко пустить только на зиму, и то они стремные вааще для этой авто. Ну это мы переживем. Впереди лето.... На летку эту штатку я точно не оставлю. Это по поводу колес.
Отлично, Вячеслав!
Но почему нельзя было заказать сразу нормальные колёса? Зачем ставили "ваааще стрёмные"?
Думали, что "ай, потом куплю, какие захочу, мне заводские за 200 тыр не нужны"?
Ну так посчитайте цены на диски стороннего производителя, плюс шины подходящие. Цимес-то в чём?

Кстати, заказывая колёса большего размера с завода (а не покупая потом) приличная экономия получается, так как идут за минусом штатных.
И что мешает по приходу автомобиля (если нельзя уже в него внести изменения) приобрести оригинальные колёса, устраивающие Вас по дизайну?
Цитата:
Сообщение от Вячеслав75 Посмотреть сообщение
Что касаемо сигналок, я уже понял. Если манагер не сломается, я пошлю его нах, и сделаю у другого так как я хочу. В плоть до перезаказа авто. Я потерплю. В конце-концов, я плачу и хочу получить то, за что плачу, мне тупые разводы 100 лет не упали. Мне хватило дилера Бентли, которые говорили, что запотевшие фары на Флаинг Спур - это нормально
"Манагер" не может запретить ничего абсолютно. Это Вы потом будете с инженером по гарантии выяснять причины обращения.
Где "тупой развод"?
__________________
Моё

Последний раз редактировалось St.; 28.11.2015 в 03:20.
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 28.11.2015, 09:45
Вячеслав75 Вячеслав75 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Сообщений: 13
По умолчанию

Тупой развод проявляется в навязывании своего оборудования говоря всякую ерунду о потери гарантии. Вообще делается как: купил авто, заехал в сервис имеющий лицензию на установку сигнализаций на данном авто и все там поставил. Если в дальнейшем происходит "косяк" с электрикой, то сервис (в данном случае это Порше) должен доказать, что сбой электронике произошел именно из-за этой сигнализации или ее установке. Если докажут, тогда я иду разбираться уже с установщиками сигнализации.
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 28.11.2015, 11:56
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Китайские шины? На гарантийный Порше? Ну ок. Только смысл?
К тому же, на любой Порше (на классику в том числе) есть список одобренных Порше актуальных современных шин.

Фаркоп же предусмотрен производителем. Что хотите - то и цепляйте в пределах допустимой массы. Какое тут влияние на геометрию кузова?
Шины влияют на увеличение веса колеса так же как и диски
Фаркоп влияет на работу сминаемых зон безопасности кузова автомобиля при дтп. При критических перекосах кузова во время движения по пересечённой местности в р-не крепления фаркопа возможны усталостные трещины, при неправильной загрузке (без превышения общей массы) одноосного прицепа увеличиваются амплитудные нагрузки на заднюю ось автомобиля и далее вплоть до рывковых нагрузок на задние лонжероны, из-за которых уходят зазоры задних проемов...
Ну ещё перегрев акпп из-за длительного движения на небольшой скорости с прицепом максимально допустимой массы.
В целом фаркоп гораздо более сложное и вредное для автомобиля приспособление нежели колесные диски)
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 28.11.2015, 14:03
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от Вячеслав75 Посмотреть сообщение
Тупой развод проявляется в навязывании своего оборудования говоря всякую ерунду о потери гарантии. Вообще делается как: купил авто, заехал в сервис имеющий лицензию на установку сигнализаций на данном авто и все там поставил. Если в дальнейшем происходит "косяк" с электрикой, то сервис (в данном случае это Порше) должен доказать, что сбой электронике произошел именно из-за этой сигнализации или ее установке. Если докажут, тогда я иду разбираться уже с установщиками сигнализации.
Вячеслав, это всё понятно. Только это не "тупой развод", а требования производителя к установке допоборудования.

Непонятно вот что:
1) почему нельзя поставить с завода нормальные колёса вместо "ваще стрёмных"?
2) в чём выгода покупки неоригинальных дисков, если нормальные диски+шины=получается то же самое по цене?

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Шины влияют на увеличение веса колеса так же как и диски
Фаркоп влияет на работу сминаемых зон безопасности кузова автомобиля при дтп. При критических перекосах кузова во время движения по пересечённой местности в р-не крепления фаркопа возможны усталостные трещины, при неправильной загрузке (без превышения общей массы) одноосного прицепа увеличиваются амплитудные нагрузки на заднюю ось автомобиля и далее вплоть до рывковых нагрузок на задние лонжероны, из-за которых уходят зазоры задних проемов...
Ну ещё перегрев акпп из-за длительного движения на небольшой скорости с прицепом максимально допустимой массы.
В целом фаркоп гораздо более сложное и вредное для автомобиля приспособление нежели колесные диски)
Шины регламентированы производителем. Диски тоже.
Фаркоп разрешён производителем? Разрешён.
Или ты к тому, что Порше из воздуха взяли цифры в 3,5 тонны?))
__________________
Моё
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы