Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 24.07.2014, 17:20
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

На самом деле регламент предполагает два класса для "классики" (сорри за тавтологию)


«Classic A» – классические автомобили до 1997 г.в. включительно, с атмосферными двигателями;
«Classic B» – классические автомобили до 1997 г.в. включительно, с турбированными двигателями;

Думаю, что с 1997 годом вышла накладка, и конечно 993 Турбо 1998 года должен попадать туда, также как и 993 Турбо 97 или 96-го годов.

Правда по предыдущим трем этапам в Классик Б никто не заявлялся. Так что Степан по любому будет победителем.
__________________
Павлины, говоришь?
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 26.07.2014, 21:14
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
На самом деле регламент предполагает два класса для "классики" (сорри за тавтологию)


«Classic A» – классические автомобили до 1997 г.в. включительно, с атмосферными двигателями;
«Classic B» – классические автомобили до 1997 г.в. включительно, с турбированными двигателями;

Думаю, что с 1997 годом вышла накладка, и конечно 993 Турбо 1998 года должен попадать туда, также как и 993 Турбо 97 или 96-го годов.

Правда по предыдущим трем этапам в Классик Б никто не заявлялся. Так что Степан по любому будет победителем.
А если турбо в классе B но с 250 силами, как у атмо в классе А, как быть ?
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 26.07.2014, 21:59
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexRS Посмотреть сообщение
А если турбо в классе B но с 250 силами, как у атмо в классе А, как быть ?
Турбины откручивать
__________________
Павлины, говоришь?
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 26.07.2014, 23:01
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Турбины откручивать
Олег, так без турбины 125 будет
А с турбиной 250, может лучше классы делать по силам )))
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 27.07.2014, 16:20
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexRS Посмотреть сообщение
Олег, так без турбины 125 будет
А с турбиной 250, может лучше классы делать по силам )))
Сань, какие классы еще делить? За три этапа Кубка в этом году самое большое количество классиков было ТРИ. И это не на всех этапах.

Если будет введен формат по "среднему времени" (о котором писал Саша Шокарев), то тогда думаю все классики могут ехать в одном классе.
__________________
Павлины, говоришь?
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 27.07.2014, 16:55
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Сань, какие классы еще делить? За три этапа Кубка в этом году самое большое количество классиков было ТРИ. И это не на всех этапах.

Если будет введен формат по "среднему времени" (о котором писал Саша Шокарев), то тогда думаю все классики могут ехать в одном классе.
Я думаю в сентябре на МРВ поеду с вами )))
Постараюсь по крайней мере )))
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы