991 греется в пробках

[Il300]

С приходом теплых дней начала подниматься температура антифриза при движении в пробках , при нормальном движении все ок- 90 градусов .
Уровень антифриза в норме. Значит или забиты радиаторы или не включаются вентиляторы. Завел авто , грею мотор , жду когда включатся вентиляторы, 90 градусов, 95 градусов, 100 градусов ... а они все не включаются.
Погуглил вопрос, на 6speedonline американчики жалуются на свои плохие дороги( даже не знаю что бы они написали про дороги в Уфе ) и пишут что надо чистить сами вентиляторы.
Снял колесо, снял подкрыльник ... и обалдел... весь вентилятор забит грязью и мелкими камнями , вентилятор не прокручивается даже рукой .
И это на пробеге 18 000 км.по относительно идеальным дорогам Краснодарского края , на 18-ти, Карл...
Вентиляторы забиваются дорожной грязью через решетки. Надо было ставить сетки.
На лицо косяк конструкции нашей марки.
Все промыл , все завращалось, стало включаться и греться перестало.
Так что имейте в виду. Данную процедуру нужно включить в обязательную и делать каждую весну. Причем уверен это касается всего поколения 991 , вне зависимости от модели.