Линейный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#43
16.04.2011, 01:05
|
||||
|
||||
Вернемся к Виталику...
|
|
#44
16.04.2011, 02:41
|
||||
|
||||
|
ГП Европы 1999 Хаккинен/Ирвайн по 60 очков...
|
|
#45
16.04.2011, 21:56
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Деймон совсем невесел, папка что-ли давно не выигрывал? Каково назначение дамы на барном табурете, это хронометрист? Согласен, в Ф1 60-70х годов было намного сложнее и опаснее пилотировать, роль пилота была на три порядка выше. При всем желании не могу представить Хемильтона за огромным штурвалом "Монопосто" на узких шинах в дождь в Зеленом Аду, весь гламур и медиапроекты разлетелись бы об отбойники в клочья. К сожалению, это беда не только Ф1. Велоспорт вообще, превратился в битву киборгов и фармокологов. О времена...
|
|
#46
16.04.2011, 22:35
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Цитата:
Но я все равно восхищаюсь Мигелем и Лэнсом. Это настоящие СПОРТСМЕНЫ с большой буквы!
|
|
#47
16.04.2011, 22:54
|
||||
|
||||
|
Мнение Деймона Хила о Шумахере:
– Михаэль выиграл больше всего чемпионатов «Формулы-1», и никто не собирается отнимать у него этих достижений. Никто не оспаривает у него и наличие огромного таланта. Но та манера, в которой Шумахер добивался своих целей, расколола мир автогонок на две части. Первая – это фанатичные поклонники Михаэля. Вторая – те люди, у которых имя Шумахера вызывает противоречивые чувства. И то, что эта вторая часть как минимум не меньше первой, очень огорчает, поскольку дарование Михаэля позволяло ему вести себя на трассе по-другому. По моему мнению, Шумахер относился несколько цинично к нашему спорту и наносил вред как самим гонкам, так и тем, кто их смотрел. Достаточно вспомнить позорный инцидент в Австрии (в 2002 году руководство «Феррари» во время гонки приказало лидировавшему Рубенсу Баррикелло, напарнику Шумахера по команде, пропустить Михаэля на последнем круге вперед. – «НИ»), хотя такого вообще никогда не должно происходить. «Формула-1» – это ведь на самом деле кровавый спорт, если в нем вдруг произойдет что-то серьезное, то его запретят, и всем нам придется заняться чем-то по-настоящему серьезным. Поэтому гонщики обязаны помнить, что они соревнуются не для себя, а для людей, которые смотрят на них и платят за зрелище деньги. Надо всегда сохранять в себе уважение к окружающим. Но Михаэля на протяжении его карьеры эта сторона нашего вида спорта не интересовала. Уверяю, я совсем не одинок в таком особом отношении к Шумахеру, но многих людей, к сожалению, интересуют только победы. И для них не важно, каким образом они были достигнуты.
|
|
#48
17.04.2011, 15:23
|
||||
|
||||
|
|
|
#49
17.04.2011, 20:13
|
||||
|
||||
|
Да, вот этот случай вызвал у меня много вопросов. Неужели Баттон просто мог так ошибиться? Даже смешно как-то... Попортил гонку себе конкретно.
А вообще сегодняшний гранпри, был блестящий. Столько борьбы... Просто песня!!! )) Давно такого не видел.
|
|
#50
17.04.2011, 21:14
|
||||
|
||||
|
Неделю назад?
|
|
#52
17.04.2011, 21:25
|
||||
|
||||
|
Количество обгонов на трассе неделю назад было не меньше)))
|
|
#55
18.06.2011, 12:44
|
||||
|
||||
|
Кстати, как вам прошлый этап? Мне кажется, что организаторы ченрезмерно увлеклись безопасностью. Формулу превращают в детский сад. Раньше в любую погоду стартовали с места, а теперь маленький дождик, и старт за пейскаром, да еще и несколько кругов возят. Вообще опустили F1 до уровня автошколы! Малейший вылет болида - тут же машина безопасности, независимо от того где в каком месте машина припарковалась. Смешно...))))
|
|
#56
18.06.2011, 16:30
|
||||
|
||||
|
Достаточно сказать, что смысл использования резины "хэви рейн" в бою под большим вопросом. В Канаде пилотам в боевом режиме удалось проехать на ней всего пару кругов, да и то не всем... Процедура старта/рестарта с машиной безопасности и движение по трассе в режиме SC - вот для чего ныне нужны "хэви рейн"!
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы