Клубный чемпионат по картингу 2015

[Moscow]

12.2 Наказание 2-20 секунд к итоговому результату предусмотрено за следующие
нарушения:
- фальстарт
- некорректное поведение водителя на трассе
- нарушение требований флаговой сигнализации
- кроссинг
- жесткая контактная борьба
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения
12.3 Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя за следующие
нарушения:
- систематические нарушения
- за движение в сторону противоположную ходу гонки
- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
- неспортивное поведение на трассе
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения

13. Начисление очков

1 место 12
2 место 11
3 место 10
4 место 9
5 место 8
6 место 7
7 место 6
8 место 5
9 место 4
10 место 3
11 место 2
12 место 1

14. Зона DRS
В 1/4 финала, в 1/2 финала и в финале, пилот, имеет право на 3 DRS – срезку на трассе. Срезка доступна для использования после 3-го круга в заезде. При использовании более 3-х DRS за заезд и при использовании зоны DRS ранее 3-го круга в заезде, результат пилота аннулируется. Во время тренировочных заездов пилот может использовать зону DRS любое необходимое количество раз. Во время квалификации использование зоны DRS запрещено.

15. Изменение погодных условий
Во время заездов возможно применение воды, снега или дыма на трассе, для усложнения условий гонки. Об изменении погодных условий информируют специальные знаки на подъезде к скользкому или затуманенному участку трассы.

16. Равенство очков
В случае равенства очков в итоговом протоколе чемпионата 2014-2015 года. Победителем объявляется участник проехавший большее число этапов соревнования. Если количество этапов одинаковое, то победителем признается пилот набравший больше число очков на последнем этапе чемпионата.

[TOKA]

Итак, дополнения в регламент!
Участиники, пожалуйста ознакомьтесь!

Сообщение от Moscow

14. Зона DRS
В 1/4 финала, в 1/2 финала и в финале, пилот, имеет право на 3 DRS – срезку на трассе. Срезка доступна для использования после 3-го круга в заезде. При использовании более 3-х DRS за заезд и при использовании зоны DRS ранее 3-го круга в заезде, результат пилота аннулируется. Во время тренировочных заездов пилот может использовать зону DRS любое необходимое количество раз. Во время квалификации использование зоны DRS запрещено.

15. Изменение погодных условий
Во время заездов возможно применение воды, снега или дыма на трассе, для усложнения условий гонки. Об изменении погодных условий информируют специальные знаки на подъезде к скользкому или затуманенному участку трассы.

16. Равенство очков
В случае равенства очков в итоговом протоколе чемпионата 2014-2015 года. Победителем объявляется участник проехавший большее число этапов соревнования. Если количество этапов одинаковое, то победителем признается пилот набравший больше число очков на последнем этапе чемпионата.

[Stand21]

Сообщение от TOKA

Итак, дополнения в регламент!
Участники, пожалуйста ознакомьтесь!

Яростно плюсую!