Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.09.2016, 23:12
rem rem вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EuJohnus Посмотреть сообщение
У меня, судя по всему, другой классический случай.

Провернуло вкладыш в первом цилиндре (самом дальнем от масляного насоса). Оборвало шатун. Обломки шатуна раздолбали стенку цилиндра.
Финита ля комедиа!

З.Ы. Никто не знает отчего происходит масляное голодание в почти новых атмосферных оппозитных двигателях Порше?!
Был недавно кайман с с похожей ситуацией,проблема была в электро клапане маслянного насоса,тот который отвечает за давление масло,его заклинило в открытом положении и соответственно давление скидывало,а так как у кайманов и бокстерах нет индикатора давления а только лампочка критичного давления,многие и не знают.а вообще моторы 9а1 уже совсем не те.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное