Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 10.06.2014, 18:48
Аватар для Порше Центр Таганка
Порше Центр Таганка Порше Центр Таганка вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 220
По умолчанию Финишная балансировка на 911 Carrera Turbo

Владение спортивным автомобилем обязывает его владельца на прохождение всех требуемых сервисных работ, которые обеспечат такому мощному и стремительному автомобилю, как Porsche, идеальное состояние в любое время года и на любом сроке эксплуатации.

К сожалению, даже идеально отбалансированные колеса, установленные на автомобиль, не гарантируют комфортной езды и легкой управляемости. Возможны такие явления, как повышенная вибрация и толчки. Все это передается в руль водителя. При движении на больших скоростях это не только лишает вас всего комфорта от поездки, но и отвлекает внимание от дороги. Шины большого диаметра и с низким профилем – для Porsche это спортивные модели с R18 – R22 – лучше передают реакцию от дороги, соответственно все дисбалансы ощущаются гораздо острее.

Возможно, не все знают о финишной балансировке, но для любителей движения на больших скоростях она крайне важна. Финишная балансировка проводится на всех автомобилях, но наиболее актуальна она для низкопрофильной резины спортивных автомобилей – Carrera, Cayman, Boxster. Она позволит устранить любой дисбаланс, возникающий при совмещении предварительно отбалансированного колеса и деталей подвески автомобиля. Минимизирует биение колес и обеспечит идеально плавное движение.

Весь процесс проводится в несколько этапов на чистых колесах, без снятия их с автомобиля.



После стационарной балансировки, колеса устанавливаются на автомобиль и подключается прибор, который определяет уровень дисбаланса в числовых параметрах.
Далее колесо раскручивается до необходимой скорости вращения. Датчики считывают данные в течение установленного отрезка времени, и затем уже на основании полученных показаний устанавливаются противовесы и проводится конечный этап балансировки.



После финишной балансировки вы можете быть уверены в безопасности движения, максимальном комфорте и легкости управления при длительных поездках и движении на больших скоростях.
Также данная процедура увеличивает долговечность автомобиля, продлевает срок службы элементов ходовой части и помогает снизить изнашиваемость шин.
Данный вопрос становится особенно актуальным в свете Porsche Club Cup и всего сезона летних соревнований.

В Порше Центр Таганка сейчас действует новое специальное предложение на сервисное обслуживание автомобилей от 2009 года и старше. Для всех моделей снижена стоимость нормочаса до 2950 р, доступны неоргинальные запасные части и также действует скидка 10% на оригинальные запчасти.

Для того, чтобы быть уверенным в возможностях собственного автомобиля, не испытывать в поездке чувство беспокойства за себя и спутников, следует заранее подготовиться к летнему сезону и провести все необходимые технические работы. Заботьтесь о своем Porsche и результат любых гонок, в которых вы участвуете, вас точно не разочарует!
__________________
Порше Центр Таганка
Tel.: + 7 (495) 22-911-00
Клубная запись на сервис
Клубные привилегии действуют только при online-записи или записи через форум. Стоимость нормочаса для клубных автомобилей старше 2009 года - 2 950 рублей. Запасные части со скидкой 10%
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы