Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #71  
Старый 04.10.2013, 17:22
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
О, спасибо! Теперь понятно,что время у меня очень тухлое! Люди на стоке 997 мк1 из 11 выходят!
Блин смотри на всю таблицу) там явно не сток))) 11.8 едут сток мк1, 11.2-11.3 едут мк2 сток
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 04.10.2013, 17:33
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
Блин смотри на всю таблицу) там явно не сток))) 11.8 едут сток мк1, 11.2-11.3 едут мк2 сток
да я всю посмотрел! Но даже взять Маммонта ,он на таком же конфиге,но на к16 турбинах проехал 11,6
Правда до этого он не мог 12 расколоть
Может он что то еще сделал с авто?
Ответить с цитированием
  #73  
Старый 04.10.2013, 18:17
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
да я всю посмотрел! Но даже взять Маммонта ,он на таком же конфиге,но на к16 турбинах проехал 11,6
Правда до этого он не мог 12 расколоть
Может он что то еще сделал с авто?
Да, Маммонт расскажите про авто, интересно!
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 04.10.2013, 21:27
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
да я всю посмотрел! Но даже взять Маммонта ,он на таком же конфиге,но на к16 турбинах проехал 11,6
Правда до этого он не мог 12 расколоть
Может он что то еще сделал с авто?
11.8 - это хорошее время... Серьезно. Да и старт на видео отличный...
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 04.10.2013, 23:37
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tt Посмотреть сообщение
11.8 - это хорошее время... Серьезно. Да и старт на видео отличный...
Спасибо! Но хочется ехать 11-11,2
Ответить с цитированием
  #76  
Старый 05.10.2013, 14:24
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stepler Посмотреть сообщение
Да, Маммонт расскажите про авто, интересно!
Я за Маммонта)
Сегодня съездил замерил. Конфиг Маммонта (турбины, впуск, выпуск, чип), за исключением глушителя, дует 0.8 бар в пике.

Со 2-й, с 2-х педалей:
0-100: 5,32
0-200: 14,7
402м: 13,16

С 1-й, с 2-х педалей:
0-100: 4,51
0-200: 14,3
402м: 12,59

На след. неделе варю себе выхлоп, если снег не выпадет - будет правильный замер, без душащего глушителя.

PS
C прямотоком 0-100 ехала 3.6-3.8, на 98-м гражданском.
Ответить с цитированием
  #77  
Старый 05.10.2013, 15:03
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zx896 Посмотреть сообщение
Я за Маммонта)
Сегодня съездил замерил. Конфиг Маммонта (турбины, впуск, выпуск, чип), за исключением глушителя, дует 0.8 бар в пике.

Со 2-й, с 2-х педалей:
0-100: 5,32
0-200: 14,7
402м: 13,16

С 1-й, с 2-х педалей:
0-100: 4,51
0-200: 14,3
402м: 12,59

На след. неделе варю себе выхлоп, если снег не выпадет - будет правильный замер, без душащего глушителя.

PS
C прямотоком 0-100 ехала 3.6-3.8, на 98-м гражданском.
Не понятно! А 11,6 он показал каким образом? Или на тот момент другой выхлоп стоял?
Ответить с цитированием
  #78  
Старый 05.10.2013, 19:12
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
Не понятно! А 11,6 он показал каким образом? Или на тот момент другой выхлоп стоял?
Стоял прямоток) Вообще без выхлопа, просто труба на улицу)
И я думаю, бензин был не 98 с заправки, у меня 110 есть несколько литров, может тоже испробую.
Ответить с цитированием
  #79  
Старый 05.10.2013, 19:19
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zx896 Посмотреть сообщение
Стоял прямоток) Вообще без выхлопа, просто труба на улицу)
И я думаю, бензин был не 98 с заправки, у меня 110 есть несколько литров, может тоже испробую.
А впуск какой? Только нулевик? Или короб тюн и дроссель?
Ответить с цитированием
  #80  
Старый 05.10.2013, 19:47
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
А впуск какой? Только нулевик? Или короб тюн и дроссель?
Нулевика нет, стоят воздуховоды большего диаметра, т.е весь впуск идет без сужений. Дроссель большой.
Ответить с цитированием
  #81  
Старый 06.10.2013, 01:53
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zx896 Посмотреть сообщение
Нулевика нет, стоят воздуховоды большего диаметра, т.е весь впуск идет без сужений. Дроссель большой.
Дроссель просто меняется,без всяких вмешательств в мозги?Когда чип пишется,дроссель большего диаметра учитывается?И какой вообще стоит?))
Ответить с цитированием
  #82  
Старый 06.10.2013, 10:57
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stepler Посмотреть сообщение
Дроссель просто меняется,без всяких вмешательств в мозги?Когда чип пишется,дроссель большего диаметра учитывается?И какой вообще стоит?))
Я ничего в машине не делал, я даж не знаю что стоит)) Поищите темы Маммонта, там проскакивало.
Про дроссель, по моему опыту, прошивка переварит и просто замену дросселя, если исправен ДМРВ.
Теоретически дроссель влияет только на параметр "загрузка двигателя", т.е по его положению определяется текущая таблица смеси, углов и т.д... Больший дроссель дает больше воздуха, при одинаковом положении, но ни на что другое он влиять не может.
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 06.10.2013, 20:37
Sammotorsport Sammotorsport вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2013
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
Ну это очень оптимистично! Или ты имеешь ввиду ку16?
Все что можно делают , бензин, резина , ) только турбо сток
Ответить с цитированием
  #84  
Старый 06.10.2013, 23:32
Аватар для MammoNT
MammoNT MammoNT вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
А впуск какой? Только нулевик? Или короб тюн и дроссель?
впуск IPD, большой дроссель, в штатном месте стоял нулевик, машина ехала на моторспорт 100 vp-racing
конфиг под каждый апгрейд писал Оливер из Эвотек.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы