Линейный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#183
21.06.2014, 17:36
|
||||
|
||||
Цитата:
Цитата:
черный турбо С с серым салоном и деревом с пробегом 30 был 2 (!) года назад по цене 1450 и тут есть тема. О нем и речь. Кто его купил 2 года назад пытался забарыжить его за 1.9 и ниже пока не дошел до 1.5 его НЕ купили  Пробег только стал немного больше.Так причем тут мечты? Это реальная машина! И почему любой такой же турбак должен быть дороже?! Любой турбак дороже 1,5 это памятник. Продать за 1,5 это счастье!
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. © 
|
|
#184
21.06.2014, 17:43
|
||||
|
||||
|
Андрей, котон, ты на этом турбаке даже ездил
 так кто здесь мечтатель?
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#185
21.06.2014, 18:01
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Предлагаю турбак хороший на ручке за 1.2, даю гарантии что все ок... нет блин, дай за лям... ну вот и мечтайте дальше о хорошем турбак за лям
|
|
#187
21.06.2014, 18:04
|
||||
|
||||
|
Ты, наверное, сейчас шутишь так
Брать 996тт за 1.8 996тт себе и надолго да ты тролль! Кому сдался турбак младше 2002 года больше ляма? Еще 1-2 месяца и эти ведра будут по своей нормальной цене. Как и было с зеленым, у которого была последняя цена в прошлом году - 950!
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. © Последний раз редактировалось extrapixel; 21.06.2014 в 18:13.
|
|
#188
21.06.2014, 18:08
|
|||
|
|||
|
Цитата:
акая разница какого он года если он действительно хорош, не заколхожен и очень ухожен и пробег небольшой? Грош цена какому нить турбаку 2004 года, заезженому в хлам! Это не тот рынок, где 500 предложений и стоит ориентироваться на год выпуска, это рынок где 10 машин на всю рашку и брать надо исходя из состояния авто!!! ты что то путаешь видимо...
|
|
#189
21.06.2014, 18:11
|
||||
|
||||
|
Согласен про состояние.
Но согласись, это и не та машина, ради состояния которой, при ее условно-нормальной цене в 1,3 платить 1,8 что ты предложил сделать выше...
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#190
21.06.2014, 18:13
|
|||
|
|||
|
Я первую свою 996 Карреру 3.4 брал за дорого и 2001 года, потому что она была как новая и я не прогадал и уже второй владелец ездит не нарадуется, никаких проблем ни с двигателем ни с чем!! Хотя за эти деньги были 3.6 2003 и 2004 годов, просто боле уставшие!
|
|
#191
21.06.2014, 19:04
|
|||
|
|||
|
Цитата:
997 на ручке практически нет, а те которые я видел были не в лучшем состоянии, чем мой 996, хотя и стоили значительно дороже. Из всех машин на авто.ру до трех мультов ни одна не нравится мне больше, чем моя
|
|
#192
21.06.2014, 19:27
|
|||
|
|||
|
черный турбак с деревом ушел за 1.4. Серый турбак (chuvips) ушел за 1.5, или может даже меньше, так как отдал другу, как он мне сказал. Красный кабрик ушел за 1.5.
За последние пару лет несколько других турбаков в идеале ушли до 1.5 и все X50 У всех этих машин прозрачная история и состояние идеал. Авто из Махачкалы готов купить за лям + доставка, так как там год старый, пробег 70 тыс км, турбины К16 итд... Да и уверен, что тыщ 100-150 нужно будет потратить, если не больше. В общем, двум товарищам из клуба, которые сейчас читают эту ветку, сделал предложение. Если до понедельника не получаю ответ, тему с покупкой 996 закрываю. Лучше подкопить и на след сезон пригнать 997 GT2 и закрыть вопрос надолго.
|
|
#195
22.06.2014, 19:59
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 Ну мы, блин, подождем (с) анек про мышь SL уже почти вернулись к зимним ценникам, появятся на рынке два дешевых турбяка - и остальным продавцам-мечтателям придется перейти от теории к практике.
|
| Суперактуальное | |