Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #57  
Старый 21.06.2012, 18:56
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

700 км)

отключай давай)
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 27.06.2012, 15:53
Пожарник Пожарник вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GT RUS Посмотреть сообщение
Покупаиь и чиповать ПОРШ чтобы расход был меньше ???

Гонять на Порше и думать о расходе ???

Покупать Порш и не гонять ???


НЕПОНИМАЮ....


Имхо...главное чтоб ехала лучше и машина стала быстрее, с нормалоьным софтом расход уменьшится...

Если делать, то минимально ЧИП и БЕЗКАТ, поедит ЛУЧШЕ 100% а потом ужеп думать о расходе, тем более на ПОРШЕ, главное чтоб валила....
+1
хочешь ехать, надо кормить лошадей
а расход больше всего зависит от того, насколько продавливать вонючку
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 27.06.2012, 16:33
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

thank you again!
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 27.06.2012, 19:28
rockfordua rockfordua вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.01.2012
Сообщений: 115
По умолчанию

заплатить за чип и потом отбивать его экономя бензин, не логично как то
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 27.06.2012, 21:58
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Если уж лезть в тюннинг атмосферника, то как минимум: впуск, выпуск, чип, валы...

Как то так
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 06.08.2012, 15:06
mald mald вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 35
По умолчанию

Блин. А что же у меня-то так жрет в родном екате - под 20ку в городе, правда с пробками Уралмаш-Центр-Уралмаш (((( Кто бывал у нас меня поймет.

Диагностика тоже отлично, по трассе 16.5 атмо, сток
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 06.08.2012, 18:39
Alfons Maybach Alfons Maybach вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 405
По умолчанию

Короче не парьтесь! Я по началу тоже не мог понять, почему у меня в городе полбака на 100км хватает... Но после поездки в европу все стало ясно, там по трассе 9.2 был расход при скорости 130 (не из-за бензина, а манеры езды)
А здесь газ-тормоз - поэтому расход и 20, и 25... И колодок на 15 тысяч км хватает)))))))

Если хочешь расход 16 - не крути мотор больше 3,5 оборотов)))

P.s. Совсем забыл про гембаловскую прошивку у меня)
__________________
Был 911 996с4. Сейчас: Rio+Solaris 2шт+Maybach+E-class 2шт ... таксую для души)))
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 06.08.2012, 22:06
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mald Посмотреть сообщение
Блин. А что же у меня-то так жрет в родном екате - под 20ку в городе, правда с пробками Уралмаш-Центр-Уралмаш (((( Кто бывал у нас меня поймет.

Диагностика тоже отлично, по трассе 16.5 атмо, сток
екат нынче пробочный стал, ужас
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы