Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.02.2020, 00:28
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию ремонт коленвала

Можно ли шлифовать колено от 911? В оригинале только номинальные вкладыши. Т.е. ремонтные размеры это - колхоз.
Прошу поделиться опытом. Кто делал? И какой пробег?
P.S. ремонт на продажу (до базара) не интересует.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.02.2020, 10:40
слава слава вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: щелково
Сообщений: 452
По умолчанию

а кто производитель колхоза? порше сам вкладыши не производит.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 15.02.2020, 14:21
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

Причем здесь вкладыши. Тема про колено. Равномерная ли закалка шеек?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.02.2020, 18:01
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Точить колено нельзя оно азотированное,точеное колено не выдержит больших оборотов, вкладыши не подберешь,придется из чего нибудь гнуть.
Видел таких произведений уже много,пробеги от 1000 до 10000 если мотор не крутить
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.02.2020, 13:59
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

Спасибо за информацию. Я, в принципе, так и думаю. Смущает тот факт, что в соедней ветки продают колено 0,25 аж за 120тр. Может появились нано технологии восстановления покрытия?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.02.2020, 20:24
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

чото извините но чем больше я читаю поршеклуб, тем больше укрепляюсь во мнении, что при запотевании стекол порше нужно только сжигать.

при более серьезных неисправностях - сжигать и прах отправлять в космос.

и не дай б-г тебе неразумному попытаться его отремонтировать (протереть стекло итд)

Последний раз редактировалось opposer; 17.02.2020 в 20:27.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 17.02.2020, 23:04
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Ну так а вы попробуйте,желательно на своей машине,точните колено,купите на 100т -150т запчастей на мотор,гильзовка,за работу 100 минимум мотористу,на круг получится 300-350 переборка.
Прекрасный эксперимент а мы всем клубом и понаблюдаем за дальнейшей судьбой этого мотора,если уж вам не интересно заключение людей которые это уже проходили
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 18.02.2020, 14:40
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

итого:

Гильзовать чугуном нельзя
Точить колено нельзя
Каты выбивать нельзя
ПДК чинить нельзя

можно только быть дойной коровой и покупать "прокладку между бамперами в сборе".
и заносить за продленку

современный порше такой современный...

Последний раз редактировалось opposer; 18.02.2020 в 14:57.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 18.02.2020, 23:27
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

У Вас есть опыт ремонта порше? Или Вы просто излагаете свои мысли без их практического подтверждения?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 19.02.2020, 00:03
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Br.SIS Посмотреть сообщение
У Вас есть опыт ремонта порше? Или Вы просто излагаете свои мысли без их практического подтверждения?
читаю форум 2 года и делаю выводы
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 19.02.2020, 00:33
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

А, понятно. Теоретик.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 19.02.2020, 01:03
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
читаю форум 2 года и делаю выводы
А я их уже 11 лет гильзую чугуном и вырезаю каты и все прекрасно,вот ПДК не приходилось делать,очень надежная коробка
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 19.02.2020, 10:23
AND777 AND777 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2018
Адрес: Кондырева
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YZFR1 Посмотреть сообщение
вырезаю каты
Звук сильно меняется, после удаления?
__________________
Пусть лучше сломается, чем заржавеет...
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 19.02.2020, 23:17
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Нет не сильно,практически не заметно
Приблизительно на 3000 оборотах он будет работать по звуку как раньше работал на 4000-4500

Последний раз редактировалось YZFR1; 19.02.2020 в 23:23.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы