Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #57  
Старый 15.10.2013, 20:37
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от okno71 Посмотреть сообщение
Вот собственно выдержка:
"А зачем, спрашиваю уже в Санта-Барбаре, руль сделали более пухлым — на предыдущей машине он был идеален, с отличными приливами в зоне хвата? На меня смотрят настороженно. Нет, говорят, руль мы взяли тот же... И тут я вспоминаю, что ни разу не ездил на машинах «моей» серии 997, но уже после фейслифтинга 2009 года, хотя это был очень широкий шаг к новой серии 991! Неактуальным стал и вопрос о надежности механических коробок передач (на моей машине самопроизвольно, вне зависимос*ти от наличия или отсутствия тяги, вышибало шестую передачу): в рамках того же фейслифтинга от коробок фирмы Getrag отказались в пользу ZF — и проблемы, говорят, исчезли. Исчезли и страхи на случай повреждения цилиндров мотора, когда владельца ждал либо дорогущий ремонт блока с расточкой, либо еще более дорогая его замена: моторы после фейслифтинга — «гильзованные». Они уже все учли, все исправили?"
Точно машина mk2 задралась? Журналист ошибся получается?
Не читайте советских газет) задиры бавают даж на 991))
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 15.10.2013, 20:50
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
Не читайте советских газет) задиры бавают даж на 991))
Тык, вроде, гуру. Подорожанский. Главред, владелец Порше и всё такое.
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 15.10.2013, 21:32
Аватар для Вятка
Вятка Вятка вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от okno71 Посмотреть сообщение
Тык, вроде, гуру. Подорожанский. Главред, владелец Порше и всё такое.
Да ты на отчество его посмотри!
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 16.10.2013, 07:00
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Если на этом сайте напишу что-нибудь я - одно дело. Если то же самое напишет Кесельман - совершенно другое. Дело в авторитете говорящего, а уж никак ни в отчестве, национальности, цвете кожи. Чем глубже человек знает тему и чем больший вес в каком-либо социуме имеют его слова, тем у него меньше права на ошибку.
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 16.10.2013, 07:04
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Гуру облажался. Давно уже обсуждали.
Задиров нет на классике все что до 996, на 996тт, ттс, гт2, гт3, 997ттмк1, за гт2 и гт3 не стану говорить. А на атмо карьерах на всех задиры и на 911 и на кайманах и на бокстерах, кайенах и панамах. К ним добавился 997ттмк2
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 16.10.2013, 07:18
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

А вот как к задирам Porsche AG относится? Почему не гильзуют? И на 991 тоже? Может это от нашего бенза? Или в Европе народ тоже с этим мается? Я понимаю, что задиры достаточно редки (хотя вопрос), но имея Киа или, скажем, Фольксваген, от такого головняка ты избавлен. Или оппозиты Субару тоже хандрят?
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 16.10.2013, 07:43
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Проблема в большей степени из-за неправильной эксплуатации. Недогрев, перегрев - эти ответы я слышал стоя в цеху на заводе Порше. В меньшей степени это качество масла и бенза. В общем конструктивная особенность, которая для завода не проблема вовсе.

Тут много раз обсуждалось, темы на много страниц. Поищите.
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 16.10.2013, 09:22
spectr spectr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2013
Сообщений: 28
По умолчанию

на субару проблем с задирами нет! есть очень интерессное мнение,что задиры появляются из за редкого использования машины. машина месяц стоит в гороже-ее ни кто не заводит от этого смазка стекает и поршень лежит на целиндре (метал на метале) и при запуске образуютя зарапины! а на субару народ каждый день ездеет!
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 16.10.2013, 09:28
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
Проблема в большей степени из-за неправильной эксплуатации. Недогрев, перегрев - эти ответы я слышал стоя в цеху на заводе Порше. В меньшей степени это качество масла и бенза. В общем конструктивная особенность, которая для завода не проблема вовсе.

Тут много раз обсуждалось, темы на много страниц. Поищите.
Поверьте, очень много читал. Учитывая небольшой процент замены двигателей по гарантии и высокую рентабельность производства Порше - да, наверняка, не проблема.
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 16.10.2013, 09:33
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spectr Посмотреть сообщение
на субару проблем с задирами нет! есть очень интерессное мнение,что задиры появляются из за редкого использования машины. машина месяц стоит в гороже-ее ни кто не заводит от этого смазка стекает и поршень лежит на целиндре (метал на метале) и при запуске образуютя зарапины! а на субару народ каждый день ездеет!
А вот здесь - готов пожать вашу руку. Действительно, Субару на каждый день, а на Порше товарищу одному моему даже в дождь жалко выезжать. И в теме про звук задиров такой случай есть: машина постояла 5 месяцев и привет!
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 16.10.2013, 10:07
Dr. Evo Dr. Evo вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
Гуру облажался. Давно уже обсуждали.
Задиров нет на классике все что до 996, на 996тт, ттс, гт2, гт3, 997ттмк1, за гт2 и гт3 не стану говорить. А на атмо карьерах на всех задиры и на 911 и на кайманах и на бокстерах, кайенах и панамах. К ним добавился 997ттмк2
подскажите, гражданским языком как буквы эти расшифровать?
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 16.10.2013, 10:21
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr. Evo Посмотреть сообщение
подскажите, гражданским языком как буквы эти расшифровать?
Это турбак 997-ой серии до фейслифтинга, mk2 - соответственно, после фейслифтинга. Стало быть до 2008 года и после.
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 16.10.2013, 10:26
Dr. Evo Dr. Evo вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от okno71 Посмотреть сообщение
Это турбак 997-ой серии до фейслифтинга, mk2 - соответственно, после фейслифтинга. Стало быть до 2008 года и после.
спасибо!

а по 911, которая висит на автору, по фотам вроде видно, что американец и что это салон, так как другие авто стоят...

коллеги, а вот про этот что-нибудь известно?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52741550-3183.html

Последний раз редактировалось Dr. Evo; 16.10.2013 в 10:33.
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 16.10.2013, 14:43
okno71 okno71 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr. Evo Посмотреть сообщение
спасибо!

а по 911, которая висит на автору, по фотам вроде видно, что американец и что это салон, так как другие авто стоят...

коллеги, а вот про этот что-нибудь известно?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52741550-3183.html
Честно? Я плохо понимаю почему он так долго не продается. Цена хорошая, состояние по фото тоже. Буду в Мск обязательно гляну.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы