Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Porsche в автоспорте / Porsche Club Cup
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 21.04.2015, 02:50
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FinMan Посмотреть сообщение
Где-то внутри я даже понимаю, что Вы правы
На 100%

Цитата:
что глаза должны видеть на 360 градусов на треке- поддерживаю.
Как всегда. На трэке - тем более. Особенно когда едешь медленно. Ведь в основном все едут на результат, а не прокатиться.

Цитата:
Но рост популярности трека и ощущение безконтрольности процесса приводят в еще больший тонус, просто рано или поздно парень "с района" после "вчерашнего" приедет катнуть кису на китайском логане,
Ну во первых логан - французский автомобиль. Во вторых - перед трэком - мед комиссия - с выхлопом не выпустят. В третьих - ездите в порше кап - там все на нормальных машинах. В четвертых - это же как нужно ехать на Порше, чтоб в тебя Логан въехал? Вы же не на светофоре стоять будете?
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 21.04.2015, 02:56
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Надо бы посмотреть видео, если такое имеется, чтобы сделать какие-то окончательные выводы.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 21.04.2015, 08:42
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
По умолчанию

[QUOTE=Neo;191957]НаВо вторых - перед трэком - мед комиссия - с выхлопом не выпустят.

Сударь - Вы о чём?
Ps: за все летние трек-дни (Мячково и МРВ) ни разу не видел медика
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 25.04.2015, 08:55
SULTAN SULTAN вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 164
Talking

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
На 100%


Как всегда. На трэке - тем более. Особенно когда едешь медленно. Ведь в основном все едут на результат, а не прокатиться.


Ну во первых логан - французский автомобиль. Во вторых - перед трэком - мед комиссия - с выхлопом не выпустят. В третьих - ездите в порше кап - там все на нормальных машинах. В четвертых - это же как нужно ехать на Порше, чтоб в тебя Логан въехал? Вы же не на светофоре стоять будете?
Что в вашем понимании "нормальные машины"?)))эта м3 подороже большинства кайманов из клуба и явно дороже любого 911(996)... Едет тоже в полне себе бодро.

+ на тему "в основном на треке едут на результат"- тайм аттак как раз и существует не для борьбы на асфальте а для борьбы на экране монитора хронометража.... Я уверен 911 который разложился, получил бы результат круга намного лучше еслиб не попытался войти в поворот на рогах перед автомобилем который уже практически был в нем
Зы: и стоила бы эта сессия для человека сильно дешевле))))
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы