Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#2
29.05.2013, 15:30
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. 
|
|
#4
29.05.2013, 14:54
|
||||
|
||||
|
AngelOfGrief, Дима ты как Роман со своим кабриком.
 Тупит автомат, причем очень сильно, я правда только на 997S на автомате катался, но прям бесило. На шитом автомате не катался, может там лучше. Роботы рулят. Механика на такой машине действительно достаточно сложная с непривычки. Что бы в этом убедиться достаточно посадить любого из друзей за руль и смотреть как оно глохнет/дергается/теряет мощность на переключениях.
|
|
#5
29.05.2013, 15:05
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Цитата:
Просто моё мнение, что для человека нового, если подытожить всё вместе, механика не оправдывает себя. Ни говорил ни разу, что механика -- плохо. Хотя то, что Порше от неё отказались, видимо, тоже что-то значит.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#6
29.05.2013, 17:25
|
||||
|
||||
|
У тс в профиле рс4, ясен выбор. А вы тут затеяли
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#7
29.05.2013, 17:48
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#9
29.05.2013, 18:13
|
||||
|
||||
|
Ну вообще аргумент. Да
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#10
29.05.2013, 18:15
|
||||
|
||||
|
И Рено логан тоже была на механике. Никаких плюсов.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#11
29.05.2013, 18:16
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#12
29.05.2013, 19:08
|
||||
|
||||
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#13
29.05.2013, 19:10
|
|||
|
|||
|
Ну во-первых RS4 у меня 510 сил, а не 147
До этого была RS2 долгое время, тоже на мехе.... Пока не отрезал машину пополам один наркоман на джипе. На 911 катался на автомате и на механике в том числе, причем сильно сделанном. Как на 996, так и на 997 Автомат реально тупит. Как будто сидишь за рулем какой-нибудь старенькой S8 2001 года... Хотя, может, прошивку можно поменять и все встанет на свои места. Но, все же, для меня "ритуал" переключения на механике за рулем Порша - это другое удовольствие + все же на механике драйва побольше на треке, чем на автомате, или даже на PDK ...
|
|
#14
29.05.2013, 19:33
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
| Суперактуальное | |