964, 993 турбо - помогите советом

[SergZ]

Машина конечно другая от современных,то есть абсолютно.Словами сложно объяснить "вкус устриц" человеку картой их не ел:-)
911 современный сильно отличается от обычной машины,советую где-нибудь найти и прокатится,потому как все сравнения возможны с современным 911,а не с современным авто и силы здесь не причем.964 будет честнее 993,но менее функциональным в повседневном использовании,если хотите турбо то кроме ручки других не бывает и полный привод есть только на 993.Насчет обслуживания как ауди ,то не совсем так,на 993 ходовая мне стоила под 5 доллара,высоковольтные провода 500 долл,сцепление под 1000,тормоцные диски на перед 600 долл,колодки 250 и это на 993,на 964 думаю будут дороже .За 2 млн думаю если турбо то будет не идеальный авто,а доводить не дешево.Но оно стоит того,просто нужно быть готовым

И еще лошадиные силы и технические данные для сравнения с обычными машинами не гордятся ,все абсолютно по другому ощущается .Нужно проехаться и других вариантов нет.:-)Приезжайте в гости :-)

[denis.gan]

Сообщение от SergZ

964 будет честнее 993

Это интересно почему? 964 просто немного более архаичный по конструкции подвесок, в первую очередь. Однако по этой логике получается, что самой честной должна быть простая телега на деревянном ходу.)))

[voodoo]

SergZ
Спасибо за приглашение! Может быть когда-нибудь.
Очень приятно было прочитать.