Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Друзья. Подскажите . Вчера загорелся датчик колодок. Service wear on brake pads - перевод (Сервисное изнашивание тормозных колодок)
Предыстория. От предыдущего владельца стояли колодки Ferodo 1U1 - без выемок под датчики. Скрипели на холодную жуть как. Поставил вкруг новые. Спереди датчики были зачищены и скручены провода (выяснилось это только сегодня в сервисе) Поставил новые (тоже лежали в машине) , за что отдельный респект бывшему владельцу. И короче ничего не помогла. все датчики и спереди и сзади целы.
Компьютер подключили он написал ошибку. Дословно Тормозные датчики не ОК
Что ещё можно посмотреть , проверить ?
Сегодня занялся всеми мелкими болячками наконец то и вот что обнаружилось.
Как и сказал RACEPORT это был обрыв в цепи электропроводки. Перетёрся провод (уже до меня его видимо латали ибо там уже скрутка на изоленте ) тот в который втыкается датчик АБС и датчик колодок. Фото ниже.
Прошу у вас комрады кто может помочь определить номер запчасти (ремкомлект) или где можно купить кусок этой проводки
Ну если твои датчики живые (провод не перетерт в пазу в колодке/ то не нужно.
Если твои новые колодки без паза под датчик то просто отведи его в сторону и примотай к жгуту проводки куда он подключается например. А в остальном если пыльники целы и направляющие то я ничего больше не менял.