Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 11.02.2014, 23:35
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию 997 cabrio. Turbo vs S/4S

Очень хочется начать новый сезон на машине легендарной марки Porsche. Хочу именно кабриолет для тех редких солнечных денечков, когда можно открыть крышу и насладится жарким московским воздухом.

К сожалению в продаже их очень немного. Теперь встал извечный вопрос выбора.

К гонкам я совершенно равнодушен, хотя чего греха таить. Нравится мне ощущение ускорения, когда вжимает в сидение на разгоне, как в самолете на взлете.

Турбо как я слышал более надежный и не подвержен извечной болезни 911 - задирам!

Слышал также отзывы что турбо кабрики неудобны в повседневной эксплуатации из-за рева мотора над ухом

S/4S выбор побольше. Вроде попрактичнее. Стоит дешевлее

Если что рассматриваю 07/08 год. Буду признателен за любые советы по теме.

Или может купить почти новый SLK и не парить себе мозг?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.02.2014, 00:03
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

Про рев - глупость.
ТурбоКабрио - редкость и для многих идеал.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.02.2014, 00:09
Аватар для Moscow
Moscow Moscow вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
По умолчанию

Кабриолет 911 будет шумным, неважно турбо или атмосферный. Звук атмосферного намного веселее. По городу на кабрике открытом ездить не очень прикольно. Я за два года владения открывал раз пять от силы, каждый раз потом требовалась мойка салона, машина превращается в пылесборник. Ликвидность 911 кабриолета очень низкая, особенно у Турбо.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.02.2014, 10:56
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Ну раз ликвидность очень низкая, то значит будет несложно купить.

А на турбо кабрио есть хард топ?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 12.02.2014, 11:20
Zoer Zoer вне форума
Banned
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 207
По умолчанию

с таким подходом нада брать СЛк
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 12.02.2014, 12:06
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoer Посмотреть сообщение
с таким подходом нада брать СЛк
В СЛК плюс только что он новый.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 12.02.2014, 12:46
Valera981 Valera981 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 45
По умолчанию

Если зашла речь еще и про СЛК, то бокстер почему не рассматривается?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 12.02.2014, 13:29
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Мне не нравится мягко говоря не очень брутальный имидж бокстера. Так же конечно для меня динамика не играет существенной роли, но динамика бокстера имхо слабовата для авто такого класса
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 12.02.2014, 13:58
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50542536-41c93.html

этот вариант может кто знает? единственный адекватный по цене на авто.ру
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 16.02.2014, 16:21
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forex_hr Посмотреть сообщение
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50542536-41c93.html

этот вариант может кто знает? единственный адекватный по цене на авто.ру
Пока раздумывал ехать смотреть или нет, ушел как горячий пирожок.

Вот тебе и неликвид
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 16.02.2014, 18:36
Аватар для Вятка
Вятка Вятка вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forex_hr Посмотреть сообщение
Пока раздумывал ехать смотреть или нет, ушел как горячий пирожок.

Вот тебе и неликвид
Извиняюсь что вмешиваюсь - это "Вам будут все завидовать" висит с середины 2013. Пирожок не пирожок)
__________________
Не все то Порше что Порше
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 16.02.2014, 19:10
_SevA_ _SevA_ вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2014
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forex_hr Посмотреть сообщение
Пока раздумывал ехать смотреть или нет, ушел как горячий пирожок.

Вот тебе и неликвид
Владелец сказал, что ущел? Может время объявы истекло?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 12.02.2014, 14:00
Valera981 Valera981 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 45
По умолчанию

Тогда и СЛК смысла рассматривать нет. Внешность брутальной точно не является, а динамика даже 55 АМГ не впечатляет. Так что Вам очевидно надо выбирать из 911 Как писал Андре53 "не понимаю смысла в кабрике, если нет звука", в этом атмосферник вне конкуренции.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 13.02.2014, 12:03
forex_hr forex_hr вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 80
По умолчанию

Не сильно тут чего-то спешат помогать новичкам обзавестись 911 turbo cabrio
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы