обороты + моргает подсветка, грешу на гену, нужна помощь)

[ART911]

я бы начал с акб..то же самое при включении 2ой скорости(резисторам конец)кратковременное падение напряжения.вообще это норма,т.к.каждый из моторов жрёт ампер по 20,а в момент пуска так вообще огого..а по теме термпературы всем очень рекомендую чистку радиаторов со снятием бампера,особенно перед сезоном.эффект грандиозный!

[New]

Сообщение от art-star

я бы начал с акб..то же самое при включении 2ой скорости(резисторам конец)кратковременное падение напряжения.вообще это норма,т.к.каждый из моторов жрёт ампер по 20,а в момент пуска так вообще огого..а по теме термпературы всем очень рекомендую чистку радиаторов со снятием бампера,особенно перед сезоном.эффект грандиозный!

с мойкой согласен на все 1000!

а вот с акб... спорно, акб на работающем моторе можно отключить, на моем бумере 84года акб небыло вообще, ниче, прикурил, и понесся боком, все работает безотказно

[denis.gan]

Сообщение от art-star

я бы начал с акб..то же самое при включении 2ой скорости(резисторам конец)кратковременное падение напряжения.вообще это норма,т.к.каждый из моторов жрёт ампер по 20,а в момент пуска так вообще огого..а по теме термпературы всем очень рекомендую чистку радиаторов со снятием бампера,особенно перед сезоном.эффект грандиозный!

Вообще это не норма. втораяя скорость вентиляторов никогда не включается вдруг, сразу - только после первой. В этом случае такого скачка напряжения не происходит. Новая АКБ только сглаживает последствия, но не устраняет первопричину. А вот резисторы если поменять - это да, правильное решение. Кроме всего прочего, скачкообразное изменение рабочей температуры двигателя (при работающей только второй скорости вентиляторов) - совсем не гуд.

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Вообще это не норма. втораяя скорость вентиляторов никогда не включается вдруг, сразу - только после первой. В этом случае такого скачка напряжения не происходит. Новая АКБ только сглаживает последствия, но не устраняет первопричину. А вот резисторы если поменять - это да, правильное решение. Кроме всего прочего, скачкообразное изменение рабочей температуры двигателя (при работающей только второй скорости вентиляторов) - совсем не гуд.

если не ошибаюсь,разница между первой и второй скоростью градусов 5.а почти уничтоженный акб на холостых оборотах может брать на себя львиную долю заряда...хотя лично у меня при включении второй скорости немного падают обороты,полагаю из-за этого и падает где-то на 0.5-1 вольт напр в сети..не исключено,что проблема может быть и в регуляторе..