Что за Porsche? Отгадываем и получаем плюсы в карму. - Страница 4 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

*Guderian* · #43 05.01.2011, 03:46

Цитата:

Сообщение от Rostman

Кстати, вот такой экземпляр интересный нашел

Чтобы не спутать скажу, что мотор выдавал 135 лошадей и 145 момента.

Слушай, ну тут ты мне явный какой-то подвох заготовил...

Все это смахивает на 550 RS с двигателем type 547 последних серий... Не?

RMV · #44 05.01.2011, 03:58

Цитата:

Сообщение от Rostman

Кстати, вот такой экземпляр интересный нашел

Чтобы не спутать скажу, что мотор выдавал 135 лошадей и 145 момента.

Это скорее всего Spyder 550А RS 1957 года.

Rostman · #45 05.01.2011, 04:03

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Слушай, ну тут ты мне явный какой-то подвох заготовил...

Все это смахивает на 550 RS с двигателем type 547 последних серий... Не?

Ты знаешь, я немного слошил, наверное. Я не заметил, что буквально занедолго до прекращения выпуска 550х они подняли мощность этого двигла до 135 сил...
Есть еще одна модель с таким двигателем. Я не смог найти в нете других фоток этой модели вообще и её без проблем можно спутать с 550м.
Подумай.

*Guderian* · #46 05.01.2011, 04:04

Рост, а как тебе этот 550?
Шасси 550-0031

Rostman · #47 05.01.2011, 04:14

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Рост, а как тебе этот 550?
Шасси 550-0031

Увидев бы это в 1956м году я бы подумал, что May сумасшедший, но только лишь от моей безграмотности в этом плане. )))
Я так понимаю, это в какой-то степени зародыши будущих F1.

RMV · #48 05.01.2011, 04:19

Цитата:

Сообщение от Rostman

Ты знаешь, я немного слошил, наверное. Я не заметил, что буквально занедолго до прекращения выпуска 550х они подняли мощность этого двигла до 135 сил...
Есть еще одна модель с таким двигателем. Я не смог найти в нете других фоток этой модели вообще и её без проблем можно спутать с 550м.
Подумай.

Porsche 645, 1956

*Guderian* · #49 05.01.2011, 04:20

Цитата:

Сообщение от Rostman

Увидев бы это в 1956м году я бы подумал, что May сумасшедший, но только лишь от моей безграмотности в этом плане. )))
Я так понимаю, это в какой-то степени зародыши будущих F1.

Да и Porsche подал протест, когда понял, что эта преспособа действует.

Рост, по твоему вопросу: двигателем 547/3 оснащались RS61 Spyder, но они выглядели иначе. Так что я сдаюсь. Колись давай...

ПС: Все, RMV открыл мне глаза. Я ничего не знал про эту модель. Спасибо.

Rostman · #50 05.01.2011, 04:21

Цитата:

Сообщение от RMV

Porsche 645, 1956

Именно!
Прототип, на котором было опасно ездить с прозвищем Миккимаус из-за его базы))

RMV · #51 05.01.2011, 04:24

Цитата:

Сообщение от Rostman

Именно!
Прототип, на котором было опасно ездить с прозвищем Миккимаус из-за его базы))

Да, это был трудный вопрос, по картинке не отличишь!

Rostman · #52 05.01.2011, 04:25

Цитата:

Сообщение от RMV

Да, это был трудный вопрос, по картинке не отличишь!

Согласен. Мой косяк.

RMV · #53 05.01.2011, 16:38

Чем особен этот 996?

*Guderian* · #54 05.01.2011, 18:05

Я плохо разбираюсь в современных моделях. Может это Special Editions "The 911 for the Millennium"?

RMV · #55 05.01.2011, 18:24

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Я плохо разбираюсь в современных моделях. Может это Special Editions "The 911 for the Millennium"?

Бинго!

Эта юбилейная модификация (911 штук) включала в себя такие нестандартные визуальные отличия, как:
1) Хромированные Turbolook диски
2) Хромированные выхлопные трубы
3) Шильдик "911" сзади, на порогах и на консоли с порядковым номером
4) Руль с деревянными вставками
5) Очиститель заднего стекла

Все кроме шильдика "911" и порядкового номера наверное можно заказать, как опции.

*Guderian* · #56 05.01.2011, 18:24

Ну, это мне просто повезло))))