Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модели Porsche > Panamera
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 14.11.2017, 22:50
Vadim56 Vadim56 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2017
Сообщений: 1
По умолчанию Холостой ход 4s

Добрый вечер! Ребят, приобрел тут на днях древность 4Sка 10го года, американка, как то спонтанно...появилось несколько вопросов ... форум покурил но на ответы не нарвался, буду благодарен если поможете информацией, есть главный вопрос под №1 и второстепенные...
1) Работа на холостом ходу - есть небольшие ритмичные подрагивания на холостых, стрелка тахометра тоже подрагивает, но вроде на троение не похоже, масло свежее, свечи и катушки новые, бенз 98. С Порше до недавнего времени дел не имел, может специфика движка такая? на ходу все норм ровная работа и тяга. Кто что скажет или посоветует?
Есть х6 с V8 работает идеально ровно мотор, отсюда и вопрос на контрасте так сказать.
2) Коробка - понятно что робот (была А7 с S троником в принципе повадки знакомы) но какой то слишком резкий что ли - плавно нажимаешь газ еле ехать начинает с натяжкой что ли, если посильней придавить выпуливает черезчур резво ...короче не как обычный автомат ни разу, нет как бы золотой середины это норма нет? (масло заменено пробег 90 толчков и рывков при переключениях тоже особо нет)
3) Пневма - после закрытия машины минут через 3-5 падает, как быть с бодюрами? можно же и повиснуть если заехать на бордюр а она сдуется?
4) Где обслуживать? мож есть клубный сервис какой где персонал вменяемый и технически грамотный у которого руки из плеч растут, ну и ценник адекватный.
5) Ааа и еще скрипит с"""ка передняя пассажирская обшивка двери негромко, но постоянно, а с громкой музыкой еще и дребезжать начинает, есть у кого аналогичная проблема ? как решили?
6) Регулировка выхлопа кнопкой с салона - на холостых вообще не слышно разницы, в движении не настолько принципиальная чтоб прям кнопку для этого в салон мутить, по сравнению с х6 5.0 звук выхлопа в салоне гораздо бледнее. Вопрос так и должно быть или где то что то не работает так, как должно работать. Знакомый катал в 911 там прям разница сильная в звуке выхлопа при нажатии кнопки.
7) Тугой руль , тяжелее чем на бмв Е серий тоже норма или с рейкой чет не то? мож опции какие по рулевому на это влияют?
8) Давление в шинах 19 диаметр , разноширокие , накачали в шиномонтажке перед 2.6 зад 2.9 , датчики на компе показывают такое же давление то есть не врут, на вопрос не дофига ли? сказали в порше так надо качать? правда?
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное