Для семьи, поездок на дачу и перевозки всякого барахла.
Линейный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
02.04.2014, 02:40
|
|||
|
|||
Первый Porsche! Как много в этом звуке...
Друзья и Обладатели! Товарищи!
Я у вас новенький, но с не меньшей страстью в глазах и грезах... На данный момент рассматриваю покупку Порше, если все срастется - он будет у меня первым. Мечтал, как и многие тут, с детства - в этом я не оригинален, но как-то все время ездил на других машинах. Бизнес и всякого рода иные сторонние "проекты" требуют больших затрат, так что Порше держал в мечтах, но совсем недавно пришлось мне расстаться с привычным автомобилем и вопрос встал остро. И тут я подумал, а не рискнуть ли, один раз живем. Конечно, в идеальной картине моего внутреннего автомира - это 964, 997, 991, но на сегодняшний день 964, как мне видится - это стиль жизни и постоянная забота, на это просто нет ни времени, ни лишних бюджетов (пусть таким "большим" авто занимаются более достойные), 997 и уж тем более 991 - не по бюджету на сегодня. Так что, видится мне наиболее реальным Кайман или 996. Авто мне нужен для постоянной езды и на данный момент это будет единственный всесезонный агрегат, а следовательно ищу надежный вариант. За силами и объемами не гонюсь. Принимая во внимание все выше сказанное, взываю к помощи, совету. ЗЫ: Бюджет мне видится в 1 000 000 (+-) вечно падающих рублей 
|
|
#3
02.04.2014, 03:25
|
|||
|
|||
|
Спасибо. Ну о мифе беззаботности 996 подозревал, а как с Кайманом обстоят дела?
|
|
#4
02.04.2014, 07:10
|
||||
|
||||
|
Кайманом душу не обманешь... В качестве единственной машины... Таких пользователей очень мало. Предполагаемый бюджет для машины на каждый день предполагает высокие риски по части надежности...
__________________
Не все то Порше что Порше
|
|
#6
02.04.2014, 10:20
|
||||
|
||||
|
Как человек, купивший 996 за примерно такой же бюджет, могу сказать следующее - критично важно сделать диагностику и по ней уже обговорить финальный ценник. Плюс моральная готовность плавно вложиться, в процессе эксплуатации. Задиры -наш (в случае атмо.) вечный ночной кошмар. ))
|
|
#8
02.04.2014, 10:28
|
||||
|
||||
|
в каймане у меня было больше багажиков и больше места в них чем в 997. а в 997 у меня сзади каркас, так что комфорт задних сидений не представляю)))
если нет детей, то на каймане реально ездить как на единственной машине. для переезда с одной квартиры на другую все равно грузчиков нанимать)
|
|
#10
02.04.2014, 11:49
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Идеальное соотношение как по мне это 997 S+Cayenne diesel. А Cayman это не то.. Если берёте порше за то что это порше то кайман не вариант.
|
|
#11
02.04.2014, 13:40
|
|||
|
|||
|
Если нет жены, тещи, собаки и т.п. Можно смело использовать Кайман в режиме day by day, максимально разрешено иметь девушку, в кол 1 шт. Без подруг!)) Лучше АКПП!
Я продал 996 С4S за 1.1 в прошлом году в идеале, человек счастлив! Так что кто ищет тот всегда найдет
|
|
#13
02.04.2014, 16:49
|
|||
|
|||
|
Всем огромное спасибо за мнение и советы! Вопрос бытовой по части задних сидений и неудобства в связи с маленькими габаритами - мною оценен, вопрос не критичен, есть много вариантов обойти данную проблему. Меня больше волнует технический аспект той или иной б/у машины плюс эксплуатация в зимнее время (возможность / проблематичность, основываясь на опыте). Понимаю, что Кайман не сравнится с 997, 991 и 996, но рассматриваю его, так как за ценник в 1 000 000 - 1 300 000 можно взять авто посвежее, без катастрофического пробега и безумного двигателя - все это, на мой взгляд, снижает риски вечнокопания (безусловно после диагностики). А вероятность найти за этот ценник адекватный порше выше перечисленных моделей - есть, но невелика, увы, тем более в сезон. Ну и, на мой взгляд, Кайман будет поинтереснее Бокстера, как минимум внешне (если они одногодки +-), возможно, я ошибаюсь.
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы