Продам 996 Turbo МКПП Х50 PCCB

[Baffin]

Сообщение от sergeycp

Я предлагаю работать усерднее, заработать дополнительных eine million и купить хороший Порше. Но времени у Вас мало - всего две недели )

Эх, пусть меня забанят)))
Если Вы уверены в своей правоте, сохраняйте хладнокровие.
А то учинили тут истерику)))
То продам за 4,3
То за 3,8
То оставлю,
То вывезу, то опять продам
То советы раздаете налево направо
И все в течение месяца.
Смею предположить, что 996 ТТ и в жирные времена никогда быстро не продавались, а сейчас так тем более.
P.S.
Если Вы так настойчиво желаете продать, почему используйте только эту площадку?
По моему очевидно, что в клубе его за Ваши хотелки сейчас никто не купит.

[sergeycp]

Сообщение от Baffin

Эх, пусть меня забанят)))
Если Вы уверены в своей правоте, сохраняйте хладнокровие.
А то учинили тут истерику)))
То продам за 4,3
То за 3,8
То оставлю,
То вывезу, то опять продам
То советы раздаете налево направо
И все в течение месяца.
Смею предположить, что 996 ТТ и в жирные времена никогда быстро не продавались, а сейчас так тем более.
P.S.
Если Вы так настойчиво желаете продать, почему используйте только эту площадку?
По моему очевидно, что в клубе его за Ваши хотелки сейчас никто не купит.

Все просто и никаких истерик: время идет, цена коррелируется под наши реалии. Но есть грань, ниже которой машину не продам.

Если быть точным, то на одной стороне продать машину тут и уехать с деньгами, на другой - уехать на машине, получая по дороге удовольствие, и продать там.
Я склоняюсь ко второй версии, поэтому и нет смысла выставлять еще где-либо.

[Baffin]

Тогда нам остается лишь пожелать Вам насладиться хорошей дорогой.

[sergeycp]

Сообщение от Baffin

Тогда нам остается лишь пожелать Вам насладиться хорошей дорогой.

Тоже так думаю ))

[AngelOfGrief]

Механика не является ни плюсом, ни минусом. В ремонте она значительно дороже, а надёжность её ниже. Это знают абсолютно все, кто владел турбаком, но могут не знать покупатели. Но механика нужна на треке. Соответственно, она плюс для того, кому она нужна и минус для того, кому не нужна. Если же человек покупает машину для городских покатушек, то механика является уверенным минусом.

Реальная цена за нормальный турбак 996 -- 2.5-2.7, не больше. Все остальные попытки -- как здесь уже совершенно правильно написал M9 L -- не более, чем желание покрасоваться. Мне с самого начала хотелось спросить автора, с какой целью он создал эту тему: ведь совершенно очевидно, что эта машина не может продаться ни за 4, ни за 3.5 даже -- по крайней мере сейчас. Про то, что будет через 10 лет, пока рано говорить.

[sergeycp]

Сообщение от AngelOfGrief

Механика не является ни плюсом, ни минусом. В ремонте она значительно дороже, а надёжность её ниже. Это знают абсолютно все, кто владел турбаком, но могут не знать покупатели. Но механика нужна на треке. Соответственно, она плюс для того, кому она нужна и минус для того, кому не нужна. Если же человек покупает машину для городских покатушек, то механика является уверенным минусом.

Реальная цена за нормальный турбак 996 -- 2.5-2.7, не больше. Все остальные попытки -- как здесь уже совершенно правильно написал M9 L -- не более, чем желание покрасоваться. Мне с самого начала хотелось спросить автора, с какой целью он создал эту тему: ведь совершенно очевидно, что эта машина не может продаться ни за 4, ни за 3.5 даже -- по крайней мере сейчас. Про то, что будет через 10 лет, пока рано говорить.

Миллион раз обсасывали данную тему )
Так обычно говорят люди, у кого автомат на 911ТТ )
Лично мне без разницы сколько стоит ремонт коробки. Я не на ВАЗе езжу, а на Порше, которая обязана доставлять удовольствие в любом месте вождения. Для меня это исключительно механика. Ни ПДК, ни автомат этого сделать не могут на том уровне, который мне нужен. А заморачиваться сколько стоит ремонт коробки, или литр бензина, или комплект резины... ну нет смысла никакого.
По поводу цены скажу в очередной, наверное сотый раз: есть мировые цены на данные авто в зависимости от нескольких факторов. Именно на них я и ориентируюсь, и мне совершенно до лампочки за сколько хотят купить мой пепелац в РФ, так как мы не в СССР, и нет железного занавеса: захотел продал тут, захотел вывез заграницу ... )

[M9 L]

Сообщение от sergeycp

Миллион раз обсасывали данную тему )
Так обычно говорят люди, у кого автомат на 911ТТ )
Лично мне без разницы сколько стоит ремонт коробки. Я не на ВАЗе езжу, а на Порше, которая обязана доставлять удовольствие в любом месте вождения. Для меня это исключительно механика. Ни ПДК, ни автомат этого сделать не могут на том уровне, который мне нужен. А заморачиваться сколько стоит ремонт коробки, или литр бензина, или комплект резины... ну нет смысла никакого.
По поводу цены скажу в очередной, наверное сотый раз: есть мировые цены на данные авто в зависимости от нескольких факторов. Именно на них я и ориентируюсь, и мне совершенно до лампочки за сколько хотят купить мой пепелац в РФ, так как мы не в СССР, и нет железного занавеса: захотел продал тут, захотел вывез заграницу ... )

Когда дорастете до ПДК будете писать что механика и типтрон это не то и шлак 100%. Самовнушение великая силаа.

[sergeycp]

Сообщение от M9 L

Когда дорастете до ПДК будете писать что механика и типтрон это не то и шлак 100%. Самовнушение великая силаа.

Последнее предложение в точку...

[Silvestron]

Сообщение от M9 L

Когда дорастете до ПДК будете писать что механика и типтрон это не то и шлак 100%. Самовнушение великая силаа.

лично для меня 996 на мехе намного драйвовей чем 991 Turbo s

[extrapixel]

http://www.ebay.com/itm/391739797965

[Степан 200]

Сообщение от M9 L

Когда дорастете до ПДК будете писать что механика и типтрон это не то и шлак 100%. Самовнушение великая силаа.

Паша, ты что то съел?)
Я тоже себе самовнушаю, что механика драйвовие ?)

Я года 2 назад купил 997 ТурбоС, ПДК - это пиз...ц в городе, жесткие удары, неприятные переключения на низких скоростях. Это не комфортно и не круто.

[Il300]

низнай как на 997.2, но на 991 ПДК работает офигенно.
Но при этом не могу не согласиться, что на механике драйва больше, имхо

[AngelOfGrief]

Сообщение от sergeycp

Миллион раз обсасывали данную тему )
Так обычно говорят люди, у кого автомат на 911ТТ )

Разумеется, так говорят люди, которые, ДО ПОКУПКИ машины понимая все побочные эффекты эксплуатации механики на моторе в котором 400+ сил, приняли решение её не покупать. Именно по этой же самой причине турбаков на механике в разы меньше: их изначально заказывали у дилера в разы меньше. Если бы механика на этой машине была такой офигенной штукой, пожалуй, турбаков на механике было бы больше. Не думали об этом?

Сообщение от sergeycp

Лично мне без разницы сколько стоит ремонт коробки. Я не на ВАЗе езжу, а на Порше, которая обязана доставлять удовольствие в любом месте вождения.

Правильно. Но не в ситуации, когда стоимость ремонта становится сопоставима с ценой машины, а тем более, если ремонт становится вообще непосильной задачей. Почитайте истории где люди отдавали 100к рублей только за одну деталь МКПП. ЗА ОДНУ! И ещё пару историй когда проблему со 2-й передачей так и не смогли решить. Ни за какие деньги.

Сообщение от sergeycp

По поводу цены скажу в очередной, наверное сотый раз: есть мировые цены на данные авто в зависимости от нескольких факторов. Именно на них я и ориентируюсь, и мне совершенно до лампочки за сколько хотят купить мой пепелац в РФ, так как мы не в СССР, и нет железного занавеса: захотел продал тут, захотел вывез заграницу ... )

Вот именно. Об этом и речь. Есть ли у вас цель именно продать или покрасоваться.

Есть старый анекдот. Мужик продаёт на рынке курицу.

-- Мужик, почём курица?
-- Пятьдесят тысяч.
-- А чего так дорого?!
-- Деньги нужны...

[Turok]

Раздули из мухи слона.. там менять-то первичный вал и пару синхронизаторов, если сдохли. З/ч на 150, работы на 100. И что? Один раз сделал и забыл.

Меха 4ever. Автоматы для геев.