порше vs феррари

[Rick]

Сообщение от *Guderian*

147 zender Mk II. Рычаги ходили по 15000

понятно
обвес же там не на заводе альфа ромео появился?)
на 156/147 подвеска не славилась своей надежностью
15 тыс это для нее даже немало)
но он там копеечная
в 159 брере это все приколы с подвеской исправили
а в мазерати и феррари нет

[*Guderian*]

Сообщение от Rick

обвес же там не на заводе альфа ромео появился?)

Это типа была маркетинговая фишка. Дилеры продавали его, как официально одобренный пакет.

[opposer]

не совсем про феррари, но (сорри, видео не эмбеддится)

https://www.youtube.com/watch?v=rgO0ir7DPLc

базовый кайман 2.7 на механике с длинными передачами, страшно жрущими динамику у крутильного маленького мотора, с его долгими переключениями и открытым диффом - едет трек секунда в секунду с корчем Альфа Ромео, турбовым с кучей момента, карбоновым (жесткость кузова космос, там карбоновая ванна как у mclaren), на роботе, весом на 400 кг легче и с блокой

В обзоре сказали, что кайман круче.

Кайман то гонка! никто не скажет, что 4с не едет - она в разных тестах на ютубе показывала космос времена на треках