987mk2 vs 981

[l4p]

Кто переходил с 987 на 981. Стоит это того? Получается доплата примерно млн. Сейчас моя машина в идеальном состоянии, вот думаю, стоит ли менять?

[Merk]

Какие аргументы против?

[extrapixel]

981 S?

[l4p]

Сообщение от eliseystolyar

981 S?

Да, оба S

[l4p]

Сообщение от Merk

Какие аргументы против?

Недавно смотался посмотрел, разницы практически никакой между автомобилями..

[VOL]

Внешность не имеет значение?

[l4p]

Сообщение от VOL

Внешность не имеет значение?

Вот я и спрашиваю, есть ли разница?)

[AngelOfGrief]

Сообщение от l4p

Недавно смотался посмотрел, разницы практически никакой между автомобилями..

Ничего себе, никакой разницы!?

987 - фейслифт старинного 986-го, а 981 -- красавец совершенного иного, нового дизайна. Современный, гармоничный. Я бы брал, не раздумывая, если такая возможность есть.

Моё мнение: 997 - самый красивый 911-й. С дизайном 991 явно перегнули палку: слишком модерново: приземисто, подчёркнуто гротескно современно до непохожести на 911. А вот Бокстеры наоборот были заморышами, а 981 -- имхо идеален.

[SVKmotorsport]

Прям 1 млн разницы?

[Merk]

Сообщение от l4p

Недавно смотался посмотрел, разницы практически никакой между автомобилями..

Огромную разницу можно найти где-то между камазом и 911, а все спортивные Порши практически одинаковы))))

[TOKA]

Сообщение от l4p

Вот я и спрашиваю, есть ли разница?)

В техническом плане разница огромная! Ощутима на треке.

[l4p]

Сообщение от SVKmotorsport

Прям 1 млн разницы?

Я про Бу. 1,7 против 2,5-3

[l4p]

Сообщение от TOKA

В техническом плане разница огромная! Ощутима на треке.

На треке использовать не буду. Чаще в городе и не так уж часто

[EvgenSpb]

Тоже задумался над таким же вопросом, новый бокстер с , нравится очень, а вот интересно в технике насколько они разные , манагер в порше говорит , что разница "колосальная" )), я думаю , что он чуть помягче , чуть потише , ну и наверно совсем слегка пободрее