Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
 
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 02.07.2013, 15:13
TOxIK TOxIK вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Трудно отличить только 996 и 997, остальные поколения отличаются сильно. Отличия 993, 996/997 и 991 заметны даже неискушённому глазу. Линии фар, кузова: видны атрибуты разных эпох дизайна. Наконец, состояние: краска/полировка, пластик, диски, резина, фары, салон. Любой человек заметит это.
Вот я пока не погрузился "в тему" мог сказать только, что едет 911, если он нормально выглядел. Тем более, между 997 и 991 тоже не такая существенная разница, чтобы определить, какой новее. Состояние тоже не признак: есть 964 в идеале, а кто-то и 991 наверное уже укатал )

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Так это зависит не от суммы, а от того как человеку достались деньги. Если он шёл к ним годами, постепенно строил свою финансовую империю, будет тратить их тихо. Если получил быстро/случайно (спортсмены, артисты, игроки), сразу же накупит дорогого барахла. Если доходы продолжают поступать, наступает пресыщение на данном уровне, и человек стремится выйти на другой. Например, мне (как уверен и многим здесь) уже давно безразлично с каким телефоном я хожу: я могу позволить себе любой, но мне не нужно.
Ну это к разговору о рациональном/нерациональном потребителе и о типах покупателей. Не могу судить, сколько из покупателей новых порше 911 Турбо людей, разбирающихся в спортивных автомобилях и абсолютно уверенных в том, что они делают, но могу сказать точно: их больше на порядок, чем в салонах Меркури. Например, человек, у которого автомобиль купил я, заказывал Турбо С сознательно с полным знанием дела и не из-за шильдика точно (да и на моей машине накатал немало), при этом денег у него очень много и достаются они без особых усилий (не будем уходить в подробности) - собирай хоть гараж на 50 машин.
А вообще осуществлять выбор - это непростое дело, собсно вся экономика об этом. Попав единожды в "неправильные" руки, деньги, как правило, надолго не задерживаются

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Любая спортивная машина привлекает восторженные взгляды, это тешит самолюбие любого человека.
Моё тешит ) Прошлый владелец моей машины, наоборот, считал это недостатком - слишком привлекает внимание, каждый норовит в окно заглянуть и увидеть драйвера

Дмитрий, Вы так и не ответили, Вы бы сами купили Турбо С или протюнили Турбо?
Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное