Болезни Cayman?

[AngelOfGrief]

Сообщение от eliseystolyar

Слава яйцам!

Тогда получается, "отжиг на холодную" не имеет отношения к задирам. Точно так же как и глушение на горячую, т.к. задиры могут образоваться только на работающем двигателе, а не на заглушенном.

Кстати, из этого рассказа получается, что если каким-то образом установить на мотор более производительную помпу, то проблема должна быть решена.

[olegoch]

Сообщение от AngelOfGrief

более производительную помпу, то проблема должна быть решена.

уменьшить диаметр шкива?

[AngelOfGrief]

Сообщение от olegoch

уменьшить диаметр шкива?

Я думаю, у помпы тоже есть ресурс, это будет опасно... Но теоретически, да.

[TOxIK]

Сообщение от AngelOfGrief

Тогда получается, "отжиг на холодную" не имеет отношения к задирам.

Если дело в масляной пленке на стенках цилиндров, то как раз такой отжиг опасен, тк непрогретое масло обладает другими свойствами по сравнению с рабочей температурой и может не обеспечивать равномерную защиту поверхности.
Глушить на горячую - тут скорее проблемы могут возникнуть только из-за отсутствия турботаймера, к задирам это действительно не должно иметь никакого отношения

[AngelOfGrief]

Сообщение от TOxIK

Если дело в масляной пленке на стенках цилиндров, то как раз такой отжиг опасен, тк непрогретое масло обладает другими свойствами по сравнению с рабочей температурой и может не обеспечивать равномерную защиту поверхности.

Теоретически -- это всё понятно. Я по статье прочитанной говорю, где люди проводили серьёзные исследования. Там говорится, что задиры возникают только из-за перегрева.

Сообщение от TOxIK

Глушить на горячую - тут скорее проблемы могут возникнуть только из-за отсутствия турботаймера, к задирам это действительно не должно иметь никакого отношения

Мы говорим про атмосферные машины. ))