Феррари форум

[*Guderian*]

ЭТО ВРАГ №1! ОН ВЫГЛЯДИТ ТАК!

[Олег Стулов]

интересно, что это??

[AlexZ]

Сообщение от *Guderian*

ЭТО ВРАГ №1! ОН ВЫГЛЯДИТ ТАК!

Нууу.. я бы сказал - "соперник №1"...
А "враг" - это как некоторые на ринге,на период поединка,настраиваются на соперника ,как на "врага"? Индивидуально),не моё)

[*Guderian*]

Сообщение от Олег Стулов

интересно, что это??
Вложение 6211

Это переключение коробки на задний ход, кнопка регулировка подвески, еще одна кнопка регулировки чего-то там.

ПС: Зато из вас никто не обратил внимание на другую фишку, которую на Феррари начали применять, начиная с ФФ.

[Srez]

Классно смотрится дисплей для пассажира с показаниями скорости и накладка металлическая под ноги.

[chuvips]

Сообщение от *Guderian*

Это переключение коробки на задний ход, кнопка регулировка подвески, еще одна кнопка регулировки чего-то там.

ПС: Зато из вас никто не обратил внимание на другую фишку, которую на Феррари начали применять, начиная с ФФ.

Что за фишка?))

[Santa]

Сообщение от Srez

Классно смотрится дисплей для пассажира с показаниями скорости и накладка металлическая под ноги.

Это не металическая накладка, это большая педаль тормоза для пассажира, Когда становится невыносимо с*котно пассажир может нажать на тормоз.

[TOKA]

Сообщение от *Guderian*

Слава, вы мой кумир!

"прапорщик, запишите эти простые, но в тоже время великие слова"(с) ДМБ

[Олег Стулов]

про это так же был вопрос......

Сообщение от Srez

Классно смотрится дисплей для пассажира с показаниями скорости и накладка металлическая под ноги.

.

Сообщение от Santa

Это не металическая накладка, это большая педаль тормоза для пассажира, Когда становится невыносимо с*котно пассажир может нажать на тормоз.

[*Guderian*]

[Эльдар]

интересное иньтервьб http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29315

[koton]

Сообщение от Эльдар

интересное иньтервьб http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29315

Не нашел первую часть, кто знает какой марке был посвещен выпуск?

Отзыв одного владельца Феррари 360 Модена Ф1

сейчас у меня спадер(кабриолет) до этого была купе. конечно если вас интересуют минусы и проблемы часто возникающие при эксплуатации то я пожалуй напишу несколько, самое что неприятное это когда в небольшом московском заторе греется гидравлика, машина начинает издавать противный писк и выдавать картинку с открытым капотом.
далее это конечно низкая посадка, в отличие от купе спайдер мне не понравился тем что он гораздо громче работает, а на этой модели далеко не самый тихий звук,, и как-бы правильно выразиться она намного "эластичнее" чем модена.. на плохой дороге чувствуется легкое "гюляние" кузова.
отсутствует датчик уровня масла- сложно проверить уровень ( межу головками блоков разположен металлический бачек у которого в крышке расположен коротенький щуп, и смотреть надо только на заведенной и прогретой машине!) что касается ремонта, да он действительно не дешевый
только замена сцепления и подушек двигателя со всеми жидкостями и прокладками стоит минимум 200000 р, у официалов в скудерии на волоколамке так и вообще все 300000, к счастью есть довольно не плохой сервис ФКМ на береговом.(советую всем) там очень приятный приемщик Виктор, и очень толковый мастер Денис.
недавно менял термостанцию и термопару (это датчик температуры катализаторов) машина как-то написала "slow down" оказывается термостанция неправильно обрабатывала данные с термопары, и на холодном двигателе показывала температуру катализаторов далеко за 300 градусов, еще момент часто встречающийся в феррари 360 это "стрекочут" кокие-то клапана(но не впуск и не выпуск) как мне объяснили в ФКМ ничему не противоречит, но на малых оборотах немного неприятный звук, замена очень дорогая ,меняется сразу с впускным колектором в сборе, все что я описал это про феррари 360 модена или сайдер с коробкой F1.

[PorscheMan]

...как хорошо, что я отказался от пукупки Феррари 360 Модена и выбрал 911....

[koton]

Сообщение от PorscheMan

...как хорошо, что я отказался от пукупки Феррари 360 Модена и выбрал 911....

Ну Феррари совсем прям раз 10 за сезон выехать))