Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 11.01.2012, 10:28
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию Какой диф на 911(997) ?

Какой дифференциал устанавливается штатно на 997 Carrera S свободный? Без блокировки?
У меня в комплектации авто значится опция: Дифференциал I219. Значит ли это что у меня диф с блокировкой или обычный?
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.01.2012, 10:34
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

I219 - это обычный дифференциал, штатный, а вот I220 - это уже LSD 40/60
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 11.01.2012, 11:07
Аватар для mormoncrew
mormoncrew mormoncrew вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
По умолчанию

а на карере 4S что стоит?
__________________
Instagram: mormoncrew
http://vkontakte.ru/mormoncrew
http://www.drive2.ru/users/mormoncrew/


http://porschec.ru/showthread.php?p=...ed=1#post41708 Porsche club Kazan - присоединяйся!
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 11.01.2012, 14:05
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mormoncrew Посмотреть сообщение
а на карере 4S что стоит?
В базе свободный дифф.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.01.2012, 05:03
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
I219 - это обычный дифференциал, штатный, а вот I220 - это уже LSD 40/60
Спасибо.
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 29.01.2012, 23:21
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию

Сегодня заметил, что на сухом асфальте при полностью повернутом рулевом колесе и начале движения вперед или назад, с определенном промежутком, идут легкие удары по колесу или подклинивание, сложно описать данное действо. Но оно очень похоже на то, как пытается ехать авто с заблокированным дифом по асфальту. Исходя из того что у меня в списке опций блокированного и само блокирующегося дифа не значится, становится очень странно, что это такое? ! На снегу такого нет. Так же авто замечательно буксует одним колесом в снегу, а второе стоит. Получается какая то неисправность? Или стандартный диф самоблокирующийся, но не на 100% ?
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 30.01.2012, 00:46
Аватар для ART911
ART911 ART911 вне форума
Модератор
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PorscheMan Посмотреть сообщение
Сегодня заметил, что на сухом асфальте при полностью повернутом рулевом колесе и начале движения вперед или назад, с определенном промежутком, идут легкие удары по колесу или подклинивание, сложно описать данное действо. Но оно очень похоже на то, как пытается ехать авто с заблокированным дифом по асфальту. Исходя из того что у меня в списке опций блокированного и само блокирующегося дифа не значится, становится очень странно, что это такое? ! На снегу такого нет. Так же авто замечательно буксует одним колесом в снегу, а второе стоит. Получается какая то неисправность? Или стандартный диф самоблокирующийся, но не на 100% ?
на сухом асфальте,при полностью вывернутом руле обычно на них резина проскальзываетно это только на холоде,летом не помню такого
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 30.01.2012, 01:31
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
на сухом асфальте,при полностью вывернутом руле обычно на них резина проскальзываетно это только на холоде,летом не помню такого
из за того что 295я ? Возможно именно она. Получается уже разница вращения не колес, а разных частей покрышки?
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы