Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
14.01.2017, 20:09
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 252
|
|
Стрелка масла сдвинулась с 60 можно начинать крутить до 3000) далее когда масло 90 можно крутить до упора. Смысл на холостых греть до 90 что бы тронутся?если за рубежом меняют раз в 5-6000 где как пишите сытнее и теплее) то какие рекомендации могут быть с 15000 км?) даже на 3 летних бмв меняют раз в 10000)как у вас за 20 минут езды по пробкам масло не прогревалось даже до 90 ?)и вы то пишите что стрелка двинулась масла и тронулись это лажа и что вы всегда прогреваете и уже здесь сами пишите что прогреваясь и проехав 20 минут у вас масло редко переходило отметку 60 градусов????) то лажа то сами так делаете) а ещё пишите зачем я в теме что то пишу)
|
14.01.2017, 21:42
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Цитата:
Сообщение от Иннокентий
Стрелка масла сдвинулась с 60 можно начинать крутить до 3000) далее когда масло 90 можно крутить до упора. Смысл на холостых греть до 90 что бы тронутся?если за рубежом меняют раз в 5-6000 где как пишите сытнее и теплее) то какие рекомендации могут быть с 15000 км?) даже на 3 летних бмв меняют раз в 10000)как у вас за 20 минут езды по пробкам масло не прогревалось даже до 90 ?)и вы то пишите что стрелка двинулась масла и тронулись это лажа и что вы всегда прогреваете и уже здесь сами пишите что прогреваясь и проехав 20 минут у вас масло редко переходило отметку 60 градусов????) то лажа то сами так делаете) а ещё пишите зачем я в теме что то пишу)
|
Рекомендация завода - раз в 15000 или раз в год. Не надо изобретать велосипед, и искать оправдания плохому качеству, можно хоть раз в 500 км менять, но если рекомендовано раз в 15, и двигатель задирает - двигатель дерьмо. Это не гоночный автомобиль, и он не должен ломаться, если он не перегревается и не перекручивается! На Фокусе масло меняется раз в 20000, машина живет на улице, никогда не прогревается, и никто ее не бережет, но у нее пробег 158т км и задирами там не пахнет!
|
14.01.2017, 22:38
|
Новичок
|
|
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 46
|
|
Цитата:
Сообщение от 2A
Рекомендация завода - раз в 15000 или раз в год. Не надо изобретать велосипед, и искать оправдания плохому качеству, можно хоть раз в 500 км менять, но если рекомендовано раз в 15, и двигатель задирает - двигатель дерьмо. Это не гоночный автомобиль, и он не должен ломаться, если он не перегревается и не перекручивается! На Фокусе масло меняется раз в 20000, машина живет на улице, никогда не прогревается, и никто ее не бережет, но у нее пробег 158т км и задирами там не пахнет!
|
Согласен с Вами полностью. Атмосферник слабоват. Без чугунной гильзы задиров не избежать. Это явный конструктивный просчет. Посмотрим, как турбо карреры себя поведут.
|
14.01.2017, 22:32
|
Новичок
|
|
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 46
|
|
Цитата:
Сообщение от Иннокентий
Стрелка масла сдвинулась с 60 можно начинать крутить до 3000) далее когда масло 90 можно крутить до упора. Смысл на холостых греть до 90 что бы тронутся?если за рубежом меняют раз в 5-6000 где как пишите сытнее и теплее) то какие рекомендации могут быть с 15000 км?) даже на 3 летних бмв меняют раз в 10000)как у вас за 20 минут езды по пробкам масло не прогревалось даже до 90 ?)и вы то пишите что стрелка двинулась масла и тронулись это лажа и что вы всегда прогреваете и уже здесь сами пишите что прогреваясь и проехав 20 минут у вас масло редко переходило отметку 60 градусов????) то лажа то сами так делаете) а ещё пишите зачем я в теме что то пишу)
|
Всё у вас в кучу. Давайте все попунктно разберем.
Вам не кто не писал про прогрев до 90 градусов масла. Писали про прогрев машины в целом. То, что вы ждёте пока стрелка температуры масла дергатся и начинаете движение это плюс, но это и есть прогрев. К этому моменту, я думаю, что температура движка не менее 90 градусов. Нормальным считается прогрев машины по температуре антифриза, так как он является основным показателем температуры двигателя, причём стабильным. А масло может менять свою температуру прямо на глазах при обгонах или же при охлаждении радиатора дождём.
Что касается сытой Европы, то там тоже ориентируются на температуру антифриза.
Что касается пробок, то на холостых масло плохо греется, да и температура окружающей среды бывает отличная от средней полосы России. Вот и не нагревается. Стиль вождения такой вы же, помнится мне, грешил и на губительное для мотора низкое давление масла на холостых оборотах, с чем я никак согласиться не могу
Последний раз редактировалось EnaAS; 14.01.2017 в 22:34.
|
15.01.2017, 18:24
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 252
|
|
Цитата:
Сообщение от EnaAS
Всё у вас в кучу. Давайте все попунктно разберем.
Вам не кто не писал про прогрев до 90 градусов масла. Писали про прогрев машины в целом. То, что вы ждёте пока стрелка температуры масла дергатся и начинаете движение это плюс, но это и есть прогрев. К этому моменту, я думаю, что температура движка не менее 90 градусов. Нормальным считается прогрев машины по температуре антифриза, так как он является основным показателем температуры двигателя, причём стабильным. А масло может менять свою температуру прямо на глазах при обгонах или же при охлаждении радиатора дождём.
Что касается сытой Европы, то там тоже ориентируются на температуру антифриза.
Что касается пробок, то на холостых масло плохо греется, да и температура окружающей среды бывает отличная от средней полосы России. Вот и не нагревается. Стиль вождения такой вы же, помнится мне, грешил и на губительное для мотора низкое давление масла на холостых оборотах, с чем я никак согласиться не могу
|
ни где вообще не писал ни про какое давление масла поэтому и говорю невнимательно читаете и пишите что у меня все в кучу)
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|