Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 10.11.2014, 13:43
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию проблема с балансировкой колес

сразу уточню - диски с центральной гайкой, 19, машина 911 turbo S
на летней резине все отлично, никаких вибраций на руле на любых скоростях

поставил зимнюю резину у дилера (резина тоже их), появилось непонятная вибрация на скоростях 80-130
думал может плохо отбалансировали или закрутили,
через пару дней поехал опять к дилеру, они сделали заново, но ничего не изменилось..
мастер говорит колеса хорошие, резина новая, станок откалиброван. Все должно быть нормально. При повторной балансировке повесили только 5г. на одно колесо

Менеджеру письмо отписал, что ситуация не изменилась.. Жду ответа

Что может быть? И что делать?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.11.2014, 20:51
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

износа нет на гайке и диске?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.11.2014, 22:39
Аватар для Pavlitto
Pavlitto Pavlitto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 550
По умолчанию

Мне сказали что новая резина должна пройти обкатку около 1 тыс км, после лучше повторно отбалансировать.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.11.2014, 22:40
Аватар для Pavlitto
Pavlitto Pavlitto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 550
По умолчанию

Еще сказали что иногда бывают проблемы из за неправильного хранения, можно лечить разовым надувном до 5-6 атмосфер, сам пока не пробовал.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.11.2014, 22:41
Аватар для Pavlitto
Pavlitto Pavlitto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 550
По умолчанию

У меня тоже зима чуть подбивает после 2х балансировок
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.11.2014, 23:16
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

На заруб. форуме как-то читал что в силу специфики межосевой раздатки в 911 он очень чувствителен к диаметру колёс (внешнему). Если имеется расхождение по осям, возможна вибрация. Размеры резины 100% рекомендованные заводом? Износ тоже одинаков?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.11.2014, 23:50
Аватар для Pavlitto
Pavlitto Pavlitto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 550
По умолчанию

У меня да. Правда на задних стоят проставки
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 11.11.2014, 00:37
Аватар для MisterG
MisterG MisterG вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 289
Отправить сообщение для MisterG с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DC Посмотреть сообщение
сразу уточню - диски с центральной гайкой, 19, машина 911 turbo S
на летней резине все отлично, никаких вибраций на руле на любых скоростях

поставил зимнюю резину у дилера (резина тоже их), появилось непонятная вибрация на скоростях 80-130
думал может плохо отбалансировали или закрутили,
через пару дней поехал опять к дилеру, они сделали заново, но ничего не изменилось..
мастер говорит колеса хорошие, резина новая, станок откалиброван. Все должно быть нормально. При повторной балансировке повесили только 5г. на одно колесо

Менеджеру письмо отписал, что ситуация не изменилась.. Жду ответа

Что может быть? И что делать?
Марку и модель хорошей резины можете уточнить?
Сейчас не очень хорошие отзывы о Nokian.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 11.11.2014, 10:58
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
На заруб. форуме как-то читал что в силу специфики межосевой раздатки в 911 он очень чувствителен к диаметру колёс (внешнему). Если имеется расхождение по осям, возможна вибрация. Размеры резины 100% рекомендованные заводом? Износ тоже одинаков?
резина и размеры рекомендованы дилером, я у них же ее и покупал
резина новая

перед 235/30/19, зад 295/30/19
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 11.11.2014, 10:59
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorso Посмотреть сообщение
износа нет на гайке и диске?
я думаю они это проверили
на летней резине все было идеально
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 11.11.2014, 11:01
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavlitto Посмотреть сообщение
Еще сказали что иногда бывают проблемы из за неправильного хранения, можно лечить разовым надувном до 5-6 атмосфер, сам пока не пробовал.
тогда и на станке был бы дисбаланс, верно?
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 11.11.2014, 11:04
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MisterG Посмотреть сообщение
Марку и модель хорошей резины можете уточнить?
Сейчас не очень хорошие отзывы о Nokian.
Pirelli Zero (вроде так)
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 11.11.2014, 11:09
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

я бы всё таки опираясь на плохую статистику по центрлоку внимательно осмотрел крепежные плоскости диска и гайки
такие вибрации как вы опиываете часто бывают при использовании не стандартных колес без центровочного кольца с точными размерами диаметра ступицы...
как бы биение диска - не стало первым индикатором повышенного износа центральной гайки...
а колесо всё таки на одной гайке держится

для примера тема
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1230114

их много
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 11.11.2014, 11:27
Аватар для DC
DC DC вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Spain
Сообщений: 502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorso Посмотреть сообщение
я бы всё таки опираясь на плохую статистику по центрлоку внимательно осмотрел крепежные плоскости диска и гайки
такие вибрации как вы опиываете часто бывают при использовании не стандартных колес без центровочного кольца с точными размерами диаметра ступицы...
как бы биение диска - не стало первым индикатором повышенного износа центральной гайки...
а колесо всё таки на одной гайке держится

для примера тема
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1230114

их много
спасибо,
думаю эту версию можно проверить обратно надев летнюю резину

я пока не знаю что мне предложит дилер
вибрация не особо сильная.. менеджер прокатившись за рулем не сразу ее заметил
но я совершенно четко ее распознаю
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы